Transjakarta

PT Transportasi Jakarta

Didirikan	15 Januari 2004
Kantor pusat	Jakarta, Indonesia
Lokal	Jadetabek
Wilayah rute	DKI Jakarta, kota Bekasi, kota Depok, kota Tangerang dan kota Tangerang Selatan
Jenis	Bus Rapid Transit
Rute	13 koridor; 2 direncanakan
Perhentian	243 stasiun BRT/halte
Armada	Lihat di bawah.
Direktur utama	Sardjono Johnny Tjitrokusumo
Situs web	transjakarta.co.id

Transjakarta adalah sistem transportasi Bus Rapid Transit (BRT) pertama di Asia Tenggara dan Selatan, yang beroperasi sejak tahun 2004 di Jakarta, Indonesia. Sistem ini didesain berdasarkan sistem TransMilenio yang sukses di Bogota, Kolombia. Transjakarta dirancang sebagai moda transportasi massal pendukung aktivitas ibu kota yang sangat padat. Transjakarta merupakan sistem BRT dengan jalur lintasan terpanjang di dunia (230,9 km), serta memiliki 243 stasiun BRT (sebelumnya disebut halte) yang tersebar dalam 13 koridor (jalur), yang awalnya beroperasi dari 05.00 - 22.00 WIB, dan kini beroperasi 24 jam di sebagian koridornya.

Transjakarta dioperasikan oleh PT Transportasi Jakarta. Jumlah tenaga kerja yang terlibat dalam operasional Transjakarta (Pramudi, petugas bus, petugas stasiun BRT, dan petugas kebersihan) sekitar 6.000 orang. Jumlah rata-rata harian pengguna Transjakarta diprediksikan sekitar 350.000 orang. Sedangkan pada tahun 2012, Jumlah pengguna Transjakarta mencapai 109.983.609 orang.

Pada tahun 2011, sistem ini mencapai kinerja puncak tahunan dengan bus membawa 114,7 juta penumpang dan kemudian pada tahun-tahun berikutnya jumlahnya menurun dan pada tahun 2014, bus membawa 111,6 juta penumpang, sementara pada tahun 2015 melayani 102,95 juta penumpang. Pada 2016, rekor baru 123,73 juta penumpang tercapai. Biaya ongkosnya tetap Rp3.500 per penumpang sejak awal beroperasi.

Transjakarta memiliki sistem BRT terpanjang di dunia (230,9 km panjangnya) pada tahun 2017, dengan 13 koridor utama dan 10 rute lintas koridor. Tiga koridor lagi dijadwalkan dimulai pada tahun 2014 atau 2015 dan sebagian akan meningkat sedangkan koridor yang ada berada pada tingkat dasar. Selain itu ada 18 rute pengumpan yang terus melewati akhir busway eksklusif ke kota-kota di sekitar Jakarta dan menggunakan bus khusus yang memungkinkan untuk naik di tingkat dasar atau platform stasiun Transjakarta. Transjakarta memiliki total 80 rute (koridor, lintas Route & feeder route) pada akhir 2016. Peningkatan yang signifikan dari 41 rute pada tahun 2015. Sementara TransJakarta mengontrak 1.056 bus pada tahun 2016 dan juga meningkat secara signifikan dari 605 bus pada tahun 2015. Transjakarta memiliki lebih dari 1.500 bus dalam tiga bulan pertama 2017 dan menargetkan memiliki 3.000 bus pada akhir tahun.

Pada 10 November 2014, Transjakarta meluncurkan logo barunya dan diresmikan oleh Plt. Gubernur Provinsi DKI Jakarta, Basuki Tjahaja Purnama. Logo baru itu berupa sebuah lingkaran berwarna biru tua dengan dua garis diagonal berwarna putih. Di sebelah lingkaran terdapat tulisan "Transjakarta" yang dengan dua warna, kata "Trans" menggunakan biru muda, sedangkan kata "Jakarta" menggunakan biru tua. Selain perubahan warna, huruf J pada kata tersebut memiliki kaki lebih panjang yang ditarik ke bagian bawah kata "Trans" dengan gradasi warna biru tua ke biru muda. Logo tersebut merupakan karya Fakhri Azmi, 20 tahun, pemenang lomba desain logo Transjakarta yang diikuti 2.250 peserta.

Sejarah

Logo "elang bondol" yang menjadi logo pertama Transjakarta

Logo kedua Transjakarta hingga 10 November 2014.

Ide pembangunan proyek Bus Rapid Transit di Jakarta muncul sekitar tahun 2001. Kemudian ide ini ditindaklanjuti oleh Gubernur DKI Jakarta saat itu, Sutiyoso. Sebuah institut bernama Institute for Transportation & Development Policy (ITDP) menjadi pihak penting yang mengiringi proses perencanaan proyek ini. Konsep awal dibuat oleh PT Pamintori Cipta, sebuah konsultan transportasi yang sudah sering bekerjasama dengan Dinas Perhubungan DKI Jakarta. Selain pihak swasta, terdapat beberapa pihak lain yang juga mendukung keberhasilan dari proyek ini, di antaranya adalah badan bantuan Amerika (USAID) dan The University of Indonesia’s Center for Transportation Studies (UI-CTS).

Transjakarta memulai operasinya pada 15 Januari 2004, ditandai dengan peresmian Koridor 1, dengan tujuan memberikan jasa angkutan yang lebih cepat, nyaman, dan terjangkau bagi warga Jakarta. Sejak awal pengoperasian Transjakarta, harga tiket ditetapkan untuk disubsidi oleh pemerintah daerah. Dalam rangka sosialisasi dan pengenalan angkutan massal ini kepada masyarakat, pada 2 minggu pertama pengoperasiannya (15-30 Januari 2004) pengguna Transjakarta tidak dikenakan tarif. Mulai 1 Februari 2004, tarif Transjakarta mulai diberlakukan seharga Rp2000. Pada tahun 2012, Dinas Perhubungan DKI Jakarta memutuskan untuk menaikkan tarif Transjakarta seharga Rp3500.

Beberapa pengembangan pasca-peresmian Koridor 1 terus dilakukan, antara lain lowongan sopir bus yang terbuka bagi perempuan, perbaikan sarana-prasarana bus dan stasiun BRT, pemberlakuan zona khusus perempuan, penempatan petugas di dalam bus, sterilisasi jalur Transjakarta dengan portal manual maupun otomatis, uji coba sistem contra-flow (jalur Transjakarta yang berlawanan arah dengan jalur umum yang bersinggungan), serta pelayanan bagi pengguna penyandang cacat dengan nama "Transjakarta Cares".

Bus Transjakarta di depan Monumen Selamat Datang, Bundaran HI (2010).

Setelah Koridor 1 sukses dioperasikan, koridor-koridor selanjutnya mulai dibangun dan diresmikan secara bertahap:

• Koridor 2 dan 3 diresmikan pada tangggal 15 Januari 2006.
• Koridor 4, 5, 6, dan 7 diresmikan pada tanggal 27 Januari 2007.
• Koridor 8 diresmikan pada tanggal 21 Februari 2009.
• Koridor 9 dan 10 diresmikan pada tanggal 31 Desember 2010.
• Koridor 11 diresmikan pada tanggal 28 Desember 2011.
• Koridor 12 diresmikan pada tanggal 14 Februari 2013.
• Koridor 13 diresmikan pada tanggal 16 Agustus 2017.

Transportasi penunjang Transjakarta terus diupayakan. Jalur bus pengumpan (feeder busway) juga dioperasikan pada tahun 2011 di tiga wilayah, yaitu SCBD, Puri Kembangan, dan Tanah Abang, namun ditutup pada bulan Desember 2012 karena operator menganggap rute-rute tersebut sepi pengguna dan menimbulkan kerugian. Saat ini, angkutan penunjang Transjakarta terdiri atas bus pengumpan yang beroperasi di dalam kota maupun di daerah perbatasan.

Pada tanggal 21 April 2016, bertepatan dengan Hari Kartini, PT Transportasi Jakarta meluncurkan bus khusus perempuan. Ada dua bus khusus perempuan yang diluncurkan. Bus tersebut berwarna putih-merah muda dan hanya beroperasi di Koridor 1 saja. Sesuai dengan namanya bus tersebut hanya bisa dinaiki oleh pengguna perempuan saja dan bus tersebut dikemudikan oleh pramudi perempuan.

Pada bulan Mei 2019, Transjakarta akan melakukan uji coba bus listrik selama enam bulan, dengan rute pertama Bundaran Senayan-Monas.

Armada

Jenis bus

Bus Transjakarta Scania K320IA body Laksana Cityline 2 yang digunakan di koridor 1, 2 dan 2A (TJ) serta koridor 1, 2, 2A, 2D, 3, 7C, 8, 9, 9A, dan 10 (MB).

Bus Toyota Dyna 110FT (eks-Kopaja AC) milik Kopaja yang melayani rute pengumpan.

Armada bus gandeng Zhongtong Bus bewarna merah-kuning yang digunakan di koridor 1, 2D, 3, 5, 5D, 5E, 7C, 8, 9, 9A, 9K, 10, dan 10D (PPD) serta koridor 2,5, 5C, 5D, 8, 9, 9A, dan 10 (TJ dan DAMRI).

Bus Gandeng Yutong yang melayani koridor 5 dan 10.

Transjakarta dioperasikan dengan menggunakan bus sebanyak 1347 unit bus, terdiri dari bus tunggal dan bus gandeng.

Bus yang digunakan sebagai armada angkutan Transjakarta adalah (berdasarkan waktu off-peak (Senin-Jumat)):

• Koridor 1
  • Scania K320IA CNG Euro VI, putih-biru muda dan livery khusus Hari Bumi dan Hari Kartini dan Hari Ibu (TJ) (TJ + MB)
  • Scania K340IA Euro VI, putih-biru muda (TJ)
  • Mercedes-Benz OH 1526 NG OM906LA, putih-biru, livery khusus hari kemerdekaan Indonesia dan PPD Vintage Series (TJ)
  • Mercedes-Benz OH 1626 NG OM906LA A/T, PPD Vintage Series (TJ)
  • Mercedes-Benz OH 1626 NG OM906LA A/T, putih-biru tua dan Vintage Series hijau (MYS)
  • Scania K310IB 6×2, putih-biru tua (MYS)
  • Zhongtong Bus LCK6180GC CNG Euro 5, putih-biru tua (PPD)
  • Volvo B11R 6×2 ZF Ecolife, putih-biru tua (SAF)
• Koridor 2
  • Scania K320IA CNG Euro VI, putih-biru muda dan livery khusus Hari Bumi dan Hari Kartini dan Hari Ibu (TJ) (MB + TJ)
  • Scania K310IB 6×2, putih-biru tua (MYS)
  • Hino RK8 JSKA-NHU R260 (J08E-UF), biru (PPD)
  • Zhongtong Bus LCK6180GC CNG Euro 5, putih-biru tua (PPD, hanya beroperasi di koridor 2D)
  • Zhongtong Bus LCK6180GC Doosan Infracore GL11K CNG Euro 5 Allison T375R Automatic 6-speed, merah-kuning (DMR)
  • Volvo B11R 6×2 ZF Ecolife, putih-biru tua (SAF)
  • Hino RK1 JSNL, putih-biru (TJ, hanya beroperasi di koridor 2D)
  • Mercedes-Benz OH 1626 NG OM906LA M/T, putih-biru tua (PKT)
• Koridor 3
  • Scania K320IA CNG Euro VI, putih-biru muda (MB)
  • Hino RK1 JSNL, putih-biru (TJ)
  • Scania K310IB 6×2, putih-biru tua (MYS)
  • Volvo B11R 6×2 ZF Ecolife, putih-biru tua (SAF)
  • Zhongtong Bus LCK6180GC CNG Euro 5, putih-biru tua (PPD)
  • Hino RK8 JSKA-NHU R260 (J08E-UF), biru (PPD)
• Koridor 4
  • Mercedes-Benz OH 1526 NG OM906LA, putih-biru, livery khusus hari kemerdekaan Indonesia dan PPD Vintage Series (TJ, hanya beroperasi di koridor 4K dan 4M)
  • Hino RK8 JSKA-NHU R260 (J08E-UF), biru (PPD)
  • Scania K310IB 6×2, putih-biru tua (MYS)
• Koridor 5
  • Zhongtong Bus LCK6180GC, oranye-merah dan livery khusus hari Bumi (TJ, hanya beroperasi di koridor 5, 5C dan 5D)
  • Zhongtong Bus LCK6180GC CNG Euro 5, oranye-merah (DMR, hanya beroperasi di koridor 5, 5C dan 5D)
  • Zhongtong Bus LCK6180GC CNG Euro 5, putih-biru tua (PPD, hanya beroperasi di koridor 5, 5D dan 5E)
  • Hino RK8 JSKA-NHU R260 (J08E-UF), biru (PPD)
  • Volvo B11R 6×2 ZF Ecolife, putih-biru tua (SAF, hanya beroperasi di koridor 5, 5C dan 5D)
  • Yutong ZK6180HGC Weichai CNG Euro III, oranye-merah (TJ)
  • Ankai HFF6180G02D Weichai CNG Euro IV, oranye-merah (TJ)
  • Scania K310IB 6×2, putih-biru tua (MYS, hanya beroperasi di koridor 5E dan 5K)
• Koridor 6
  • Scania K310IB 6×2, putih-biru tua (MYS)
  • Mercedes-Benz OH 1626 NG OM906LA A/T, putih-biru tua dan Vintage Series hijau (MYS)
  • Volvo B11R 6×2 ZF Ecolife, putih-biru tua (SAF)
• Koridor 7
  • Hino RK8 JSKA-NHU R260 (J08E-UF), biru (PPD)
  • Scania K310IB 6×2, putih-biru tua (MYS)
  • Mercedes-Benz OH 1626 NG OM906LA A/T, putih-biru tua dan Vintage Series hijau (MYS)
• Koridor 8
  • Zhongtong Bus LCK6180GC CNG Euro 5, oranye-merah (DMR)
  • Zhongtong Bus LCK6180GC CNG Euro 5, putih-biru tua (PPD)
  • Hino RK8 JSKA-NHU R260 (J08E-UF), biru (PPD)
  • Volvo B11R 6×2 ZF Ecolife, putih-biru tua (SAF)
  • Scania K320IA CNG Euro VI, putih-biru (MB)
• Koridor 9
  • Zhongtong Bus LCK6180GC, oranye-merah dan livery khusus hari Bumi (TJ)
  • Zhongtong Bus LCK6180GC CNG Euro 5, oranye-merah (DMR)
  • Zhongtong Bus LCK6180GC CNG Euro 5, putih-biru tua (PPD)
  • Scania K320IA CNG Euro VI, putih-biru (MB)
  • Yutong ZK6180HGC, oranye-merah (TJ)
  • Ankai HFF6180G02D, oranye-merah (TJ)
  • Mercedes-Benz OH 1526 NG OM906LA, putih-biru, livery khusus hari kemerdekaan Indonesia dan PPD Vintage Series (TJ, hanya beroperasi di koridor 9A)
  • Mercedes-Benz OH 1526 NG OM906LA, putih-merah muda (Bus khusus wanita) (TJ, hanya beroperasi di koridor 9A)
  • Mercedes-Benz OH 1626 NG OM906LA A/T, putih-biru tua (MYS)
  • Scania K310IB 6×2, putih-biru tua (MYS)
  • Volvo B11R 6×2 ZF Ecolife, putih-biru tua (SAF)
  • Hino RK8 JSKA-NHU R260 (J08E-UF), biru (PPD)
• Koridor 10
  • Hino RK8 JSKA-NHU R260 (J08E-UF), biru (PPD)
  • Zhongtong Bus LCK6180GC CNG Euro 5, oranye-merah (DMR)
  • Zhongtong Bus LCK6180GC CNG Euro 5, putih-biru tua (PPD)
  • Mercedes-Benz OH 1526 NG OM906LA, putih-biru, livery khusus hari kemerdekaan Indonesia dan PPD Vintage Series (TJ, hanya beroperasi di koridor 10H)
  • Scania K310IB 6×2, putih-biru tua (MYS)
  • Mercedes-Benz OH 1626 NG OM906LA M/T, putih-biru tua (PKT)
  • Volvo B11R 6×2 ZF Ecolife, putih-biru tua (SAF)
• Koridor 11
  • Mercedes-Benz OH 1526 NG OM906LA, putih-biru, livery khusus hari kemerdekaan Indonesia dan PPD Vintage Series (TJ, hanya beroperasi di koridor 11V)
  • Hino RK8 JSKA-NHU R260 (J08E-UF), biru (PPD)
  • Scania K310IB 6×2, putih-biru tua (MYS)
  • Volvo B11R 6×2 ZF Ecolife, putih-biru tua (SAF)
• Koridor 12
  • Mercedes-Benz OH 1626 NG OM906LA A/T, putih-biru tua dan Vintage Series hijau (MYS)
  • Mercedes-Benz OH 1526 NG OM906LA, putih-biru, livery khusus hari kemerdekaan Indonesia dan PPD Vintage Series (TJ, hanya beroperasi di koridor 12M)
  • Mercedes-Benz OH 1626 NG OM906LA A/T, PPD Vintage Series (TJ, hanya beroperasi di koridor 12M)
• Koridor 13
  • Mercedes-Benz OH 1526 NG OM906LA, putih-biru dan PPD Vintage Series (TJ)
  • Mercedes-Benz OC 500 RF 2542 OM457LA ZF Ecolife, putih-biru tua dan livery hewan satwa dan hewan laut (TJ)
  • Mercedes-Benz OH 1626 NG OM906LA A/T, putih-biru tua dan PPD Vintage Series (TJ)
  • Hino RK1 JSNL, putih-biru (TJ)
  • Scania K310IB 6×2, putih-biru tua (MYS)
• Armada Bantuan Kendaraan Operasional
  • Scania K320IA CNG Euro VI, putih-biru muda (TJ + MB, koridor 3, 5C, 8)
  • Zhongtong Bus LCK6180GC Doosan Infracore GL11K Euro 5 Allison T375R Automatic 6-speed, merah-kuning dan livery khusus hari Bumi dan hari kemerdekaan Indonesia (TJ, koridor 5)
  • Scania K310IB 6×2, putih-biru tua (MYS, koridor 5, 5C dan 5D)
  • Scania K340IA Euro VI, putih-biru muda (TJ, koridor 2)
  • Mercedes-Benz OH 1626 NG OM906LA A/T, PPD Vintage Series (TJ, koridor 2)
  • Mercedes-Benz OH 1626 NG OM906LA M/T, putih-biru tua (PKT, koridor 2)
  • Mercedes-Benz OH 1526 NG OM906LA, putih-biru (TJ, koridor 2, 6, 6A, 6B dan 8)
  • Mercedes-Benz OH 1626 NG OM906LA A/T, putih-biru tua dan Vintage Series hijau (MYS, koridor 4, 5 dan 5C)
  • Zhongtong Bus LCK6180GC Doosan Infracore GL11K Euro 5 Allison T375R Automatic 6-speed, merah-kuning (DMR, koridor 1, 2, 9 dan 9A)
  • Yutong ZK6180HGC Weichai CNG Euro III, oranye-merah (TJ, koridor 9 dan 9A)
  • Ankai HFF6180G02D Weichai CNG Euro IV, oranye-merah (TJ, koridor 9 dan 9A)
• Angkutan Malam Hari (Amari) dan Angkutan Dini Hari (Andini)
  • Hino RK8 JSKA-NHU R260 (J08E-UF), biru (BMP)
• Armada Bus Pengumpan
  • Toyota Dyna 110FT putih-biru muda (KAJ)
  • Hino RK8 JSKA-NHU R260 (J08E-UF), biru (PPD)
  • Zhongtong Bus LCK6180GC, oranye-merah dan livery khusus hari Bumi (TJ, hanya beroperasi di koridor 7C)
  • Zhongtong Bus LCK6180GC CNG Euro 5, putih-biru tua (PPD, hanya beroperasi di koridor 7C)
  • Volvo B11R 6×2 ZF Ecolife, putih-biru tua (SAF, hanya beroperasi di koridor 7C)
  • Mercedes-Benz OH 1626 NG OM906LA A/T, putih-biru tua dan Vintage Series hijau (MYS, hanya beroperasi di rute perbatasan Jakarta-Tangerang dan S11)
  • Scania K310IB 6x2, putih-biru tua (MYS, hanya beroperasi di koridor 7C dan rute T11)
  • Scania K320IA CNG Euro VI, putih-biru muda (MB, hanya beroperasi di koridor 7C)
  • Mitsubishi Colt FE84G putih-oranye (TSW (MiniTrans))
  • Scania K250UB (4x20) AT putih-oranye (TJ (MetroTrans))
  • Mercedes-Benz O 500 U 1726 A/T, putih-oranye (TJ (MetroTrans))
• 

  Bus Tingkat hasil CSR dari Coca-Cola
  Bus Tingkat "Jakarta City Tour" (Penomoran Bus adalah TJW-100**):
  • Bus tingkat Bus Coach International (BCI) hijau-ungu
  • Bus tingkat MAN R37 karoseri Nusantara Gemilang
    • Coca-Cola (Merah, hasil CSR)
    • Tower Bersama Group (Biru, hasil CSR)
    • CIMB Niaga (Merah, hasil CSR)
  • Bus Tingkat Mercedes Benz OC500RF 2542 OM457LA ZF Ecolife karoseri New Armada
    • Alfamart (Biru, hasil CSR)
      

      Bus Tingkat hasil CSR dari Tahir Foundation
    • Arta Graha Group (Putih, hasil CSR)
    • Agung Sedayu Group (Putih dan biru, hasil CSR)
  • Bus Tingkat Mercedes Benz OC500RF 2542 OM457LA ZF Ecolife karoseri Nusantara Gemilang
    • Tahir Foundation (Kuning, hasil CSR)
    • Dulux (Ungu, hasil CSR)

Ke depannya, transjakarta akan menggunakan bus buatan Hino, Scania K320IA Euro 6, AAI Komodo Euro 5, Foton BJ6180CTD, Mercedes-Benz O500MA 2831 CNG, bus buatan PT Inka Inobus SGL 290 (4x2) A/T Series dan Inobus ATC 340 Euro 5 Series serta beberapa merk lainnya yang akan menggunakan BBG. Tidak hanya itu, transjakarta juga akan mengoperasikan bus diesel maxi lantai tinggi bermerek Volvo B11R, Scania K310IB 6x2,dan MAN RR4 sepanjang 13,5 meter agar dapat menampung penumpang lebih banyak. Kedepannya juga diwacanakan akan ada bus diesel berlantai rendah merek Scania K250UB dan Mercedes-Benz O 500 U 1726 untuk dapat mengakomodasi penyandang disabilitas. Selain itu, bus berlantai rendah tersebut juga akan digunakan selama ajang Asian Games 2018 di Jakarta. Terkait beroperasinya bus berlantai rendah ini juga akan seiring dengan revitalisasi stasiun BRT, trotoar, dan bus kota Jakarta agar lebih ramah terhadap penyandang disabilitas.

Tabel Informasi Armada Bus Transjakarta
Operator	Tipe	No. Lambung	Warna Bus	Bahan Bakar	Karoseri	Foto	Alokasi	Depo
Swakelola PT Transportasi Jakarta (TJ)	Yutong ZK6180HGC Weichai CNG Euro III	TJ 0001 - TJ 0021 TJ 0023 - TJ 0030	Oranye-Merah	Compressed Natural Gas	Laksana CityLine 1			Pesing Koridor 5 Koridor 9 Koridor 9A
	Ankai HFF6180G02D Weichai CNG Euro IV	TJ 0031 - TJ 0053 TJ 0055 - TJ 0060	Oranye-Merah	Compressed natural gas	CBU			Pesing Koridor 5 Koridor 9 Koridor 9A
	Zhongtong Bus LCK6180GC	TJ 0157 - TJ 0186	Oranye-Merah Liveri khusus hari kemerdekaan Indonesia (TJ-158) (merah) Liveri khusus Hari Bumi (biru) (TJ-177)	Compressed Natural Gas	CBU			Pinang Ranti
	Scania K340IA Euro VI	TJ 0187	Putih-Biru	Compressed Natural Gas	Gemilang Coachworks			Kayu Putih
	Scania K320IA CNG Euro VI	TJ 0188 - TJ 0207 (Batch 1) TJ 0208 - TJ 0238 (Batch 2)	Putih-Biru Liveri khusus Hari Bumi (biru) (TJ-198) Liveri khusus hari Kartini dan hari Ibu (putih) (TJ-228)	Compressed Natural Gas	Laksana CityLine 2			Kayu Putih
	Mercedes-Benz OH 1526 NG OM906LA	TJ 0247 - TJ 0319 TJ 0322 - TJ 0346 TJ 0320 - TJ 0321	Putih-Biru, Putih-Merah Muda (bus khusus wanita) Liveri khusus hari kemerdekaan Indonesia (merah) (TJ-300) PPD Vintage Series	Diesel	Rahayu Santosa Cityliner 2, Laksana CityLine 2, Tentrem Velocity, Trisakti Transliner		(4K) (4M) (10H) (11V)	Cawang
	Mercedes-Benz OC 500 RF 2542 OM457LA ZF Ecolife	TJ 0355 - TJ 0380	Putih-Biru Tua Liveri khusus Ancol (biru) Liveri khusus Ragunan (hijau)	Diesel	Nusantara Gemilang Maxi Miracle BRT			Cawang
	Mercedes-Benz OH 1626 NG OM906LA	TJ 0388 - TJ 0397 TJ 0398 - TJ 0408 TJ 0469 - TJ 0482 TJ 0873 - TJ 0880 (Transmisi Manual)	PPD Vintage Series Putih-Biru Tua Putih-Biru Tua Putih-Biru Tua	Diesel	Laksana CityLine 2, Tentrem Velocity, Restu Ibu Pusaka Metrotrans			Cawang
	Hino RK1 JSNL	TJ 0409 - TJ 0468	Putih-Biru Tua	Compressed natural gas	New Armada Citouro			Rawa Buaya
Perum DAMRI	Zhongtong Bus LCK6180GC CNG Euro V	DAMRI 5049 - DAMRI 5114	Oranye-Merah	Compressed natural gas	CBU		*	Pupar Cakung
PT Bianglala Metropolitan (BMP)	Hino RK8JSKA-NHU R260 (J08E-UF)	BMP 172-209	Biru	Diesel	Tri Sakti Ultima		Bus Malam	Ciputat
		BMP 210-211	Biru	Diesel	Laksana Discovery BRT		Bus Malam	Ciputat
Perum PPD (PPD)	Hino RK8JSKA-NHU R260 (J08E-UF)	PPD 0104 - PPD 0153	Biru	Diesel	Restu Ibu Integra		Suburban Express Jakarta-Tangerang Selatan Jakarta-Bekasi (Tidak Tetap)	Ciputat
		PPD 0154 - PPD 0353	Biru	Diesel	Rahayu Santosa Cityliner		Suburban Express Jakarta-Bekasi Jakarta-Tangerang Selatan	Pulo Gadung Koridor 2 Koridor 4 Koridor 4C Koridor 4D Koridor 5 Koridor 5C Koridor 5D Koridor 9 Koridor 11 Cakung Koridor 2 Koridor 2B Koridor 4 Koridor 4A Koridor 4C Koridor 4D Koridor 5H Koridor 10 Koridor 12 Suburban Express: Jakarta-Bekasi Ciputat Koridor 3 Koridor 4 Koridor 5C Koridor 5D Koridor 5E Koridor 7 Koridor 8 Koridor 8A Koridor 9 Koridor 9A Koridor 9B Koridor 9C Suburban Express: Jakarta-Tangerang Selatan Jakarta - Bekasi
		PPD 0354 - PPD 0503 PPD 0604 - PPD 0703	Biru	Diesel	Laksana Discovery BRT		Suburban Express Jakarta-Bekasi Jakarta-Depok Jakarta-Tangerang Jakarta-Tangerang Selatan	Cawang Koridor 5 Koridor 5C Koridor 5D Koridor 7 Koridor 9A Koridor 10 Suburban Express: Jakarta-Bekasi Ciputat Koridor 3 Koridor 4 Koridor 5 Koridor 7 Koridor 8 Koridor 8A Koridor 9 Koridor 9B Koridor 9C Suburban Express: Jakarta-Tangerang Selatan , Jakarta - Bekasi Tangerang Koridor 3 Koridor 8 Suburban Express: Jakarta-Tangerang Suburban Express: Jakarta-Tangerang Selatan Depok Timur Suburban Express: Jakarta-Depok
	Zhongtong Bus LCK6180GC CNG Euro V	PPD 0704 - PPD 0763	Putih-biru tua	Compressed Natural Gas	CBU			Klender Koridor 1 Koridor 2D Koridor 3 Koridor 5 Koridor 5D Koridor 5E Koridor 7C Koridor 8 Koridor 9 Koridor 9A Koridor 9K Koridor 10 Koridor 10D
Kopaja (KAJ)	Toyota Dyna 110FT Isuzu NQR 71 Isuzu FRR 90	KAJ 001 - KAJ 320	Putih-Biru	Diesel	Delima Jaya, Sukses Tunggal Mandiri, Agustus Karoseri		Feeder	Cijantung
PT. Mayasari Bakti (MB/MYS)	Scania K320IA CNG Euro VI	MB 1601 - MB 1656	Putih-Biru	Compressed Natural Gas	Laksana CityLine 2			Klender
	Scania K310IB 6x2	MYS 17001 - MYS-17110 MYS 18111 - MYS 18150	Putih-Biru Tua Putih-Biru Muda (MYS 17031 dengan livery #BeraniBerubah)	Diesel	Laksana CityLine 2		(5K)	Klender Koridor 2 Koridor 2A Koridor 3 Koridor 4 Koridor 4F Koridor 5K Koridor 11 Cijantung Koridor 1 Koridor 5E Koridor 6 Koridor 6A Koridor 6B Koridor 7 Koridor 7C Koridor 7F Koridor 7M Koridor 9 Koridor 9A Koridor 9B Koridor 9C Koridor 9M Koridor 10
	Mercedes-Benz OH 1626 NG OM906LA A/T	MYS 18151 - MYS 18197 MYS 18200 MYS 18198 - MYS 18199 MYS 18201 - MYS 18202 MYS 19203 - MYS 19230	Putih-Biru Tua MYS Vintage Series	Diesel	Laksana CityLine 2		Suburban Express Jakarta-Tangerang Jakarta-Tangerang Selatan	Cijantung
Trans Swadaya (TSW)	Mitsubishi Colt FE 84G	TSW 001 TSW 002 - TSW 100	Putih-Biru Tua Putih-Oranye	Diesel	New Armada Citouro		Feeder	Cawang Kayu Putih Pesing
PT. Pahala Kencana (PKT)	Mercedes-Benz OH 1626 NG OM906LA M/T	PKT 101 - PKT 115	Putih-Biru Tua	Diesel	Laksana CityLine 2			Pegangsaan Dua
PT Steady Safe, Tbk. (SAF)	Volvo B11R 6x2 ZF Ecolife	SAF 001 - SAF 118	Putih-Biru Tua	Diesel	Laksana CityLine 2			Klender Koridor 1 Koridor 5 Koridor 5C Koridor 5D Koridor 6 Koridor 6A Koridor 6B Koridor 7C Koridor 9 Koridor 9A Koridor 9B Koridor 9C Koridor 9K Koridor 11 Pegangsaan Dua Koridor 2 Koridor 2A Koridor 2D Koridor 3 Koridor 8 Koridor 8A Koridor 10 Koridor 10D

Keterangan: Tanda bintang (*) menunjukkan armada hanya beroperasi di setiap koridor pada jadwal hari Sabtu dan Minggu dan serta hari libur nasional.

Armada yang akan datang

Tabel Informasi Armada Bus Transjakarta
Operator	Tipe	No. Lambung	Warna Bus	Bahan Bakar	Karoseri	Foto	Alokasi
PT Mayasari Bakti	Scania K250IB 4x2 A/T	TBA	Putih - Biru Tua	Diesel	Laksana Cityline 3 BRT	TBA	TBA
Bayu Holong Persada	Hino RN8 JSKA-SJJ R285 (J08E-VT) A/T	TBA	Putih - Biru Tua	Diesel	TBA	TBA	TBA
Bianglala Metropolitan	Mercedes-Benz OH 1626 NG A/T	TBA	Putih - Biru Tua, Livery JakLingko	Diesel	Trisakti Transliner	TBA	TBA
Kopaja	Mitsubishi Fuso Canter FE84	TBA	Oranye - Putih	Diesel	Laksana New Nucleus	TBA	Feeder
Koantas Bima	Hino FB 130	TBA	Livery JakLingko	Diesel	New Armada Citouro	TBA	Feeder
Kopami Jaya	Isuzu NQR 71	TBA	TBA	Diesel	Laksana New Nucleus	TBA	Feeder

Spesifikasi umum

Semua bus Transjakarta (kecuali bus Amari, bus Mercedes Benz OH-1526,Bus Hino RK hibah Kemenhub, bus Toyota Dyna, Hino ^TJ_SB, dan Scania K310IB yang berbahan bakar diesel/biodiesel) berbahan bakar gas (BBG) jenis CNG, dan diisi di SPBG tertentu. Bus-bus ini dibuat dengan menggunakan material tertentu. Untuk interior langit-langit bus, menggunakan bahan yang tahan api sehingga jika terjadi percikan api tidak akan menjalar. Untuk kerangkanya, menggunakan galvanil, suatu jenis logam campuran seng dan besi yang kokoh dan tahan karat (di bus tertentu).

Bus Transjakarta memiliki pintu yang terletak lebih tinggi dibanding bus lain sehingga hanya dapat dinaiki dari stasiun BRT Transjakarta (juga dikenal dengan sebutan shelter, sebelumnya dikenal sebagai halte Transjakarta). Bus koridor 2, koridor 3, bus Amari dan Andini memiliki satu pasang pintu yang terletak di bagian tengah kanan dan kiri. Untuk bus gandeng memiliki tiga pasang pintu yaitu bagian depan, tengah, belakang kanan dan kiri. Sedangkan bus tunggal memiliki dua pasang pintu, yaitu bagian depan dan belakang kanan dan kiri.

Pintu bus menggunakan 2 sistem yaitu sistem lipat dan sistem geser otomatis yang dikendalikan dari konsol yang ada di panel pengemudi. Mekanisme pembukaan pintu pada bus-bus tertentu (armada produksi tahun 2006-2009, armada PPD, serta bus gandeng Lorena) telah diubah menjadi sistem geser untuk lebih mengakomodasi padatnya penumpang pada jam-jam tertentu, di dekat kursi-kursi penumpang yang bagian belakangnya merupakan jalur pergeseran pintu, dipasang pengaman yang terbuat dari gelas akrilik untuk menghindari terbenturnya bagian tubuh penumpang oleh pintu yang bergeser.

Setiap bus dilengkapi dengan papan pengumuman elektronik dan pengeras suara yang memberitahukan stasiun BRT yang akan segera dilalui kepada para penumpang dalam 2 bahasa, yaitu bahasa Indonesia dan bahasa Inggris. Namun pada bus bus baru (kecuali Hino ^TJ_SB) hanya menggunakan bahasa Indonesia tetapi berbunyi dua kali. Setiap bus juga dilengkapi dengan sarana komunikasi radio panggil yang memungkinkan pengemudi untuk memberikan dan mendapatkan informasi terkini mengenai kemacetan, kecelakaan, barang penumpang yang tertinggal, GPS, serta fitur lainnya (terdapat di bus baru). Setiap bus menampilkan informasi mengenai bus yang sedang beroperasi (Kode bus, himbauan kepada pengguna, dan call center Transjakarta).

Untuk antisipasi hal-hal darurat dan dalam rangka mendukung kenyamanan dan keamanan, pada tiap bus telah dilengkapi dengan alat pemecah kaca yang tersedia di beberapa bagian pada tiap bus, tombol darurat di atas pintu bus, pintu darurat (bus tertentu), serta CCTV yang terhubung dengan layar yang berada di dashboard pengemudi bus (terdapat di bus bus baru).

Pada bulan Agustus 2011, operator Transjakarta memasang kamera pada satu bus untuk masa percobaan. Rencananya adalah memasang empat kamera di setiap bus secara bertahap dalam upaya memperbaiki layanan seperti memberi tahu penumpang yang menunggu bus tentang seberapa padatnya bus yang ditempuh, dan untuk mencegah pelecehan seksual terhadap layanannya.

Koridor

Peta Jaringan Transjakarta

Koridor utama

Artikel utama: Daftar koridor Transjakarta

Sampai tahun 2017, Transjakarta memiliki 13 dari 15 koridor utama yang direncanakan dan saling terintegrasi tiap koridornya dan tersebar di seluruh wilayah Jakarta.

Logo	Warna	Nomor Koridor	Rute	Jumlah stasiun BRT	Panjang rute	Ketinggian Jalur	Depo
Koridor yang sudah dibangun
	Merah	1	Blok M – Stasiun Kota	19	15,48 km	Bukan jalur layang	Cawang (TJ) Kayu Putih (TJ) Klender (MB) Cijantung (MYS) Klender (SAF) Klender (PPD) Ciputat (BMP, bus malam)
	Biru	2	Harmoni Sentral – Pulogadung 1	24	17,88 km		Kayu Putih (TJ) Klender (MB/MYS) Pegangsaan Dua (SAF) Cakung (PPD) Pegangsaan Dua (PKT) Ciputat (BMP, bus malam)
	Kuning	3	Kalideres – Pasar Baru	16	16.14 km		Klender (MB/MYS) Pegangsaan Dua (SAF) Cakung (PPD) Klender (PPD) Ciputat (BMP, bus malam)
	Ungu	4	Pulogadung 2 – Tosari	17	12,33 km		Klender (MYS) Cakung (PPD) Ciputat (BMP, bus malam)
	Coklat	5	Ancol – Kampung Melayu	18	13,58 km		Pupar Cakung (DMR) Pesing (TJ) Ciputat (PPD) Cawang (PPD) Pulo Gadung (PPD) Klender (SAF) Cijantung (MYS) Klender (PPD) Ciputat (BMP, bus malam)
	Hijau	6	Ragunan – Halimun	20	13,53 km		Cijantung (MYS) Klender (SAF) Ciputat (BMP, bus malam)
	Merah Rubi	7	Kampung Rambutan – Kampung Melayu	14	12,57 km		Cawang (PPD) Ciputat (PPD) Cijantung (MYS) Ciputat (BMP, bus malam)
	Merah Muda	8	Lebak Bulus – Harmoni Sentral	22	25,33 km		Pupar Cakung (DMR) Ciputat (PPD) Pegangsaan Dua (SAF) Klender (PPD) Ciputat (BMP, bus malam)
	Biru Kehijauan	9	Pinang Ranti – Pluit	27	31,57 km		Pesing (TJ) Pinang Ranti (TJ) Cawang (PPD) Ciputat (PPD) Klender (MB) Cijantung (MYS) Klender (SAF) Pupar Cakung (DMR) Klender (PPD) Ciputat (BMP, bus malam)
	Merah Tua	10	Tanjung Priok – PGC 2 (Cililitan)	22	19,11 km		Cakung (PPD) Cijantung (MYS) Pegangsaan Dua (SAF) Pegangsaan Dua (PKT) Pupar Cakung (DMR) Klender (PPD) Ciputat (BMP, bus malam)
	Biru Terang	11	Kampung Melayu – Pulo Gebang	16	13,86 km		Klender (SAF) Pulo Gadung (PPD) Klender (MYS) Ciputat (BMP, bus malam)
	Hijau Terang	12	Penjaringan* – Sunter Kelapa Gading	20	23,30 km		Cijantung (MYS)
	Ungu Kemerahan	13	CBD Ciledug – Tendean	14	14,18 km	18–23 m	Cawang (TJ)

• Koridor 13 ditukar menjadi koridor 15 (dan sebaliknya, berubah dari perencanaan awal), mengingat kondisi jalur Ciledug-Tendean (15) lebih siap untuk dibangun ketimbang jalur Kalimalang (13).
• Mulai koridor 13 hingga 15, jalur TransJakarta akan dibangun elevated (layang)
• Stasiun BRT koridor 1 dikurangi menjadi 17 stasiun BRT karena adanya proyek MRT.
• Stasiun BRT Pluit untuk koridor 12 DITUTUP sehingga koridor 12 hanya melayani sampai stasiun BRT Penjaringan kemudian langsung ke Stasiun BRT Landmark Pluit.
• Stasiun BRT Tanjung Priok untuk koridor 12 DITUTUP sehingga koridor 12 hanya melayani sampai stasiun BRT Sunter Kelapa Gading.

Rute lintas koridor dan rute ekspres

Selain 13 koridor utama, PT Transportasi Jakarta (sebelumnya bernama BLU Transjakarta) juga membuat rute lintas koridor dan rute ekspres pada beberapa koridor utama, untuk memudahkan pengguna yang ingin menghindari transit selama perjalanan dan mengurangi kepadatan pada jam sibuk. Operasional rute lintas koridor dan rute ekspres dimulai pada 1 November 2007.

Mulai 23 Oktober 2017, PT Transportasi Jakarta melakukan modifikasi beberapa rute bus yang melintasi area proyek pembangunan infrastruktur untuk menghindari kemacetan yang terjadi di sekitar proyek tersebut. Ada dua jenis layanan modifikasi rute, yaitu layanan lintas dan layanan ekspres. Rute dengan layanan ekspres akan melintasi jalur tol untuk menghindari area proyek infrasktruktur. Sementara rute dengan layanan lintas akan menggunakan jalur koridor lain yang masih steril untuk menghindari area macet di proyek infrastruktur.

Koridor Utama	No. Rute	Rute	Jumlah stasiun BRT	Koridor yang dilalui	Operator	Depo
	(*******)	Rawa Buaya – Pulo Gadung 1	33	(10H)	SAF/TJ/MYS	Kayu Putih (TJ) Klender (MYS) Pegangsaan Dua (SAF)
	(*******)	Kalideres – ASMI	34	(10H)	TJ/SAF/MB/MYS/PPD	Rawa Buaya (TJ) Pegangsaan Dua (SAF) Klender (MB) Klender (MYS) Klender (PPD)
	3F (*)	Kalideres – Gelora Bung Karno	17	(10H) (13C)	SAF/PPD	Klender (SAF) Klender (PPD)
	4C (*)	TU Gas – Bundaran Senayan	18	(3F) (10H) (13C)	PPD	Pulo Gadung (PPD)
	(*)	Pulo Gadung 2 - Patra Kuningan	21	(13E)	PPD	Pulo Gadung (PPD)
	4H (**)	Pulo Gadung 2 – Ragunan	30	(9M) (13D)	TJ	Cawang (TJ)
	4K (*)	Pulo Gadung 2 – Blok M	25	(9M) (13A) (13B) (13C) (13D) (13E) (13F)	TJ	Cawang (TJ)
	4M (*)	Pulo Gadung 2 – Kota	20	(5H) (5K)	TJ	Cawang (TJ)
	L4 (*)	PGC 2 – Dukuh Atas 2 (****) (06.00-09.00)	30		TJ	Cawang (TJ)
		PGC 1 – Harmoni Sentral	22	(4K) (13F)	PPD/SAF/DMR	Cakung (PPD) Cawang (PPD) Pulogadung (PPD) Pupar Cakung (DMR) Klender (SAF)
		PGC 1 – Ancol	24	(13F)	PPD/SAF/DMR	Cakung (PPD) Klender (PPD) Pulogadung (PPD) Cawang (PPD) Pupar Cakung (DMR) Klender (SAF)
		Kampung Rambutan – Ancol (via HEK – Tol Jagorawi - Pramuka)	29		PPD/MYS	Ciputat (PPD) Cijantung (MYS) Klender (PPD)
	5H	Harmoni Sentral – Ancol	9		PPD	Cakung (PPD) Pulogadung (PPD)
	5K (*)	Kampung Melayu – Kota	17	(13F)	SAF/MYS	Klender (MYS) Klender (SAF)
	†	Ragunan – Monas (via Kuningan)	22	(4H) (13D) (13E)	MYS/SAF	Cijantung (MYS) Klender (SAF)
	†	Ragunan - Monas (via Gatot Subroto, Sudirman)	18	(4H) (13D)	MYS/SAF	Cijantung (MYS) Klender (SAF)
	7F (*)	Kampung Rambutan – Harmoni Sentral (via Tol TMII)	35	(4K)	MYS	Cijantung (MYS)
	7M (*)	Kampung Rambutan – Pulo Gadung 2 (via Tol TMII)	23	(4K)	MYS	Cijantung (MYS)
	L7 (*)	Kampung Rambutan – Kampung Melayu (via Tol TMII) (****) (06.00-10.00)	6		SAF/PPD	Cawang (PPD) Pulo Gadung (PPD) Klender (SAF)
		Grogol 2 – Juanda (via Tomang)	8	(3F) (10H)	PPD SAF	Pegangsaan Dua (SAF) Ciputat (PPD) Cakung (PPD)
		PGC 2 – Pluit	20	(3F) (4K) (10H)	TJ/MB/DMR/SAF/PPD	Pinang Ranti (TJ) Pupar Cakung (DMR) Klender (MB) Pesing (TJ) Klender (SAF) Cawang (PPD) Ciputat (PPD)
	(*)	Pinang Ranti – Kota	28	(4K) (13B) (13C) (13E) (13F)	MYS/PPD/SAF	Ciputat (PPD) Klender (SAF) Cijantung (MYS)
	(*)	Pinang Ranti – Bundaran Senayan	18	(4K) (10H) (13B) (13C) (13E) (13F)	MYS/PPD/SAF	Ciputat (PPD) Klender (SAF) Cijantung (MYS)
	9M (*)	Pinang Ranti – Halimun	20	(13B) (13C) (13E) (13F)	MYS	Cijantung (MYS)
	9K (*)	Kampung Rambutan – Grogol 2	12	(10H)	SAF	Klender (SAF) Zhongtong PPD (Klender)
	L10 (*)	PGC 2 – Tanjung Priok (via Tol Pelabuhan)	9		PKT/PPD/DMR	Pegangsaan Dua (PKT) Pulo Gadung (PPD) Pupar Cakung (DMR)
	10D (*)	Kampung Rambutan – Tanjung Priok	18		SAF	Pegangsaan Dua (SAF) Zhongtong PPD (Klender)
	10H (*)	Blok M – Tanjung Priok	17	(3F) (5H) (5K) (9K) (13A)	TJ	Cawang (TJ)
(*)	(11V)	Pulo Gebang – Pasar Baru	24	(4K) (5K) (7F) (7M)	TJ	Cawang (TJ)
	(12M)	Harmoni Sentral – Sunter Boulevard Barat	10	(4K) (5H) (5K)	TJ	Cawang (TJ)
	13A	CBD Ciledug – Blok M	14	(4K)	TJ	Cawang (TJ)
	13B	Puri Beta 2 – Pancoran Barat	13	(4K)	TJ	Cawang (TJ)
	13C (*) (******)	Puri Beta 2 – Tosari (via JLKB)	24	(4K)	TJ	Cawang (TJ)
	13D (**)	Puri Beta 2 – Ragunan (via JLKB)	21	(4K)	TJ	Cawang (TJ)
	13E (*) (******)	Puri Beta 2 – Halimun (via JLKB)	21	(4K)	TJ	Cawang (TJ)
	13F (*) (******)	Puri Beta 2 – Kampung Melayu (via JLKB)	21	(4K)	TJ	Cawang (TJ)

Keterangan:
(*) hanya beroperasi pada hari kerja (Senin-Jumat).
(**) hanya beroperasi pada akhir pekan (Sabtu-Minggu) dan hari libur nasional.
(***) hanya beroperasi jika terdapat event di PRJ.
(****) hanya berlaku satu arah.
(*****) beberapa bus ada yang mengakhiri perjalanan di Puri Beta 2 dan ada juga yang mengakhiri perjalanan di CBD Ciledug.
(******) Pada hari Senin-Jumat, koridor 13C, 13E dan 13F diperpendek menjadi Rawa Barat-Tosari, Rawa Barat-Halimun dan Rawa Barat-Kampung Melayu pada jam 10.00-16.00 WIB.
(*******) Pada hari Senin-Jumat, jam operasional koridor 2A dan 2D diperpendek menjadi jam 05.00-10.00 WIB di pagi hari dan 15.30-22.00 WIB di sore hari.
(†) Di hari Minggu, rute beroperasi mulai jam 11.00 WIB sampai dengan 22.00 WIB setelah hari bebas kendaraan bermotor di koridor Sudirman-Thamrin, jika hari bebas kendaraan bermotor di koridor Sudirman-Thamrin tidak dilaksanakan dikarenakan oleh diskresi pemerintah provinsi DKI Jakarta dengan situasi darurat pada hari Minggu maka mereka beroperasi dengan jam operasional normal.

Angkutan Malam Hari (Amari) dan Angkutan Dini Hari (Andini)

Amari dan Andini adalah layanan Transjakarta yang tersedia setiap malam (22.00-05.00 WIB) dan hanya berhenti pada stasiun BRT tertentu yang dekat dengan pusat keramaian atau perumahan. Per 6 Mei 2015, ada 7 koridor yang melayani Amari dan Andini. Mulai 11 Januari 2016, Amari/Andini berhenti di setiap stasiun BRT Transjakarta.

Koridor	Rute	Mulai beroperasi
	Blok M – Kota	1 Juni 2014
	Pulogadung 1 – Harmoni Sentral	6 Mei 2015
	Kalideres – Pasar Baru	1 Juni 2014
	Pulogadung 2 – Dukuh Atas 2	Agustus 2018
	Ancol – Kampung Melayu – PGC	6 Mei 2015
	Ragunan – Harmoni	12 Juli 2016
	Kampung Rambutan – Harmoni	12 Juli 2016
	Lebak Bulus – Harmoni	23 Juli 2016
	PGC – Pluit	1 Juni 2014
	Tanjung Priuk – PGC 2	6 Mei 2015
	Pulogebang - Pulogadung (via Rawamangun)	Januari 2017

Stasiun BRT

Fasilitas stasiun BRT

Stasiun BRT Harmoni Central Busway dilihat dari jembatan penyeberangan

Bus sedang memasuki stasiun BRT Blok M

Jembatan penyebrangan akses masuk stasiun BRT Tegalan (Gramedia) Matraman.

Stasiun BRT Transjakarta (sebelum 4 September 2016 disebut sebagai Halte Transjakarta/Busway) didesain berbeda dari halte angkutan umum lainnya. Ketinggian platform (lantai stasiun BRT) yang diatur setinggi 110 cm dari permukaan jalan, menyesuaikan dengan tinggi pintu bus. Letak stasiun BRT Transjakarta umumnya berada di tengah jalan, kecuali jalan satu arah dan jalan dengan area pembatas jalan yang minim. Akses masuk stasiun BRT yang berada di tengah jalan menggunakan jembatan penyeberangan yang dibuat landai dan terbuat dari alumunium dan baja (kecuali jembatan penyeberangan yang sudah ada sebelumnya) atau disediakan tempat penyebrangan yang biasanya terletak dekat lampu lalu lintas atau dibuat zebra cross. Stasiun BRT yang berada di pinggir jalan dilengkapi dengan halte angkutan umum disamping stasiun BRT Transjakarta.

Kondisi stasiun BRT Harmoni Sentral saat hari kerja.

Kontruksi stasiun BRT didominasi oleh bahan alumunium, baja, dan kaca. Untuk beberapa koridor, konstruksi lantai stasiun BRT menggunakan beton (stasiun BRT baru). Ventilasi udara diberikan dengan menyediakan kisi-kisi alumunium pada sisi stasiun BRT. Lantai stasiun BRT dibuat dari pelat baja. Pintu stasiun BRT menggunakan sistem geser otomatis yang akan lansung terbuka pada saat bus telah merapat di stasiun BRT namun banyak yang tidak berfungsi. Di dalam stasiun BRT disediakan tempat duduk, tempat sampah (bus tertentu), Wi-Fi gratis (di stasiun BRT tertentu), dan papan informasi mengenai rute Transjakarta ataupun lainnya.

Beberapa stasiun BRT memiliki karakteristik tersendiri, terutama stasiun-stasiun transit. Stasiun BRT Harmoni Sentral serta beberapa stasiun BRT setelahnya hingga stasiun BRT Glodok, berdiri di atas aliran Sungai Ciliwung, yang membuatnya ditompang dengan baja berukuran besar yang melintang di atas aliran air. Untuk titik transit yang tidak berada dalam 1 stasiun BRT (2 stasiun BRT yang berbeda koridor namun berdekatan), disediakan jembatan akses transit yang dikhususkan untuk pengguna Transjakarta.

Stasiun BRT transit

Pada 13 koridor Transjakarta, terdapat beberapa stasiun BRT yang melayani lebih dari 1 koridor. Berikut ini adalah daftar stasiun BRT transit utama yang beroperasi pada 13 koridor.

Stasiun BRT transit		Koridor
Harmoni Central Busway		(5H) (7F) (10H)
Kota		(5K)
Blok M		(4K) (10H) (13A)
Monumen Nasional		(7F)
Bundaran HI
Tosari		(13C)
Gelora Bung Karno		(3F) (13C)
Bundaran Senayan		(13C) (10H)
Dukuh Atas 1	Dukuh Atas 2	(13C)
Bendungan Hilir	Semanggi	(9K) (13C)
Senen	Senen Sentral	(7F) (5K)
Cempaka Timur	Cempaka Mas 2	(7F) (10K)
Grogol 1	Grogol 2	(3F) (9K)
Pramuka BPKP	Pemuda Pramuka	(4H) (7F) (7M)
Matraman 1	Matraman 2	(4H) (5K)
Kampung Melayu		(5K) (13F)
Pasar Jatinegara	St. Jatinegara 2	(5K)
Salemba UI		(5K)
Budi Utomo		(5K)
Gunung Sahari Mangga Dua		(5K) (10H)
Jatinegara RS Premier		(5K)
Kuningan Barat	Kuningan Timur	(9M) (13E)
Cawang UKI		(9M)
Penjaringan
Senayan JCC		(3F) (9K) (10H)
S. Parman Podomoro City
St. Jatinegara	Flyover Jatinegara	(4K) (7F) (7M)
Tanjung Priok		(10H) (10K)

Untuk stasiun BRT Pulogadung 1 dan Pulogadung 2 meski berada di tempat yang sama, tapi stasiun BRT ini tidak saling terintegrasi langsung. Jadi, jika melakukan transit di stasiun BRT ini dari koridor 2 menuju koridor 4 atau sebaliknya, harus kembali melakukan tap-in di gate dan melakukan pembayaran kembali.

Layanan pengumpan

Pengumpan perbatasan

Mulai 25 April 2016, PT Transportasi Jakarta mengoperasikan rute ke 5 kota penyangga. Pada awal pengoperasiannya Transjakarta mula-mula melayani Kota Bekasi dan Kota Depok, sedangkan rute ke Kota Tangerang dioperasikan pada tanggal 26 Mei 2016, dan rute ke Kota Tangerang Selatan dioperasikan pada tanggal 6 Juni 2016. Rute ke Kota Bogor masih dalam tahap kajian rute dan akan dioperasikan secara bertahap, namun belum bisa dilayani karena subsidinya terlalu besar. Berbeda dengan TransJabodetabek, tarif bus Transjakarta ke kawasan penyangga ini sama seperti tarif Transjakarta pada umumnya, yakni Rp3.500,00, dan tidak dikenakan biaya tambahan pada saat berhenti di halte busway maupun pada saat memasuki kawasan penyangga. Mulai tanggal 26 Mei 2016, Transjakarta mulai melayani rute ke Kota Tangerang dengan rute Poris Plawad–Pasar Baru dan Poris Plawad–Bundaran Senayan. Mulai 6 Juni 2016, rute Transjakarta ke Kota Tangerang Selatan telah dioperasikan dengan rute Ciputat–Bundaran HI (Tosari) dan BSD City–Slipi. Mulai 20 Juni 2016, Transjakarta mengoperasikan rute Terminal Depok–BNN sebagai pengganti Transjabodetabek Depok–Grogol yang sudah tidak beroperasi sejak beberapa bulan yang lalu.

Penumpang yang akan naik dari kawasan penyangga tidak melalui halte, tetapi menunggu di pinggir jalan yang terdapat papan bergambar bus bertuliskan, "STOP, bus pengumpan Transjakarta". Penumpang hanya diizinkan untuk naik dan turun di titik angkut yang telah ditentukan.

Tujuan Akhir	No. Rute	Trayek	Koridor yang dilalui	Stasiun BRT yang dilayani	Operator	Depo
Bekasi	B11	Summarecon Mal Bekasi – Tosari (via Bekasi Barat)†	(4K) (7F) (7M)	15	PPD	Cawang (PPD)
	B12	Summarecon Mal Bekasi – Tanjung Priok (via Bekasi Barat)†	(4K) (7F) (7M)	18	PPD	Cawang (PPD)
	B21	Terminal Bekasi – Grogol 2 (via Bekasi Timur)†	(3F) (4K)	17	PPD	Cawang (PPD)
	B22	Terminal Bekasi – Juanda (via Bekasi Timur)†	(5H) (7F) (7M)	18	PPD	Cawang (PPD)
	B31	Pasar Modern Harapan Indah – Pulo Gebang		6	PPD/KAJ	Cakung (PPD), Cijantung (KAJ)
Rute Transjakarta Summarecon Bekasi – Tosari: Summarecon Mal Bekasi → Jl. Boulevard Ahmad Yani → Jl. Jend. A. Yani → Jalan Tol Jakarta-Cikampek → Jl. Halim Perdanakusuma → Jl. MT. Haryono → Koridor 9 (Cawang UKI (arah Tosari) → BNN → Cawang Ciliwung → Cikoko St.Cawang → Tebet BUMD → Pancoran Tugu (arah Summarecon Bekasi) → Pancoran Barat → Tegal Parang → Gatot Subroto Jamsostek → Gatot Subroto LIPI → Semanggi (arah Tosari)) → Koridor 1 (Karet → Dukuh Atas → Tosari). Rute Transjakarta Summarecon Bekasi – Tanjung Priok: Summarecon Mal Bekasi → Jl. Boulevard Ahmad Yani → Jl. Jend. A. Yani → Jalan Tol Jakarta-Cikampek → Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta (arah Tanjung Priok) → Koridor 10 (Penas Kalimalang (arah Summarecon Bekasi) → Cipinang Kebon Nanas (arah Summarecon Bekasi) → Pedati Prumpung → Stasiun Jatinegara 1 → Ahmad Yani Bea Cukai → Utan Kayu Rawamangun → Pemuda Pramuka → Kayu Putih Rawasari → Pulomas Bypass → Cempaka Putih → Cempaka Mas 2 → Yos Sudarso Kodamar → Sunter Kelapa Gading → Plumpang Pertamina → Wali kota Jakarta Utara → Permai Koja → Enggano → Tanjung Priok). Rute Transjakarta Bekasi – Grogol 2: Terminal Bekasi → Jl. Ir. H. Juanda → Jl. H. Mulyadi Joyomartono → Jalan Tol Jakarta-Cikampek → Jl. Halim Perdanakusuma → Jl. MT. Haryono → Koridor 9 (BNN (arah Bekasi Timur) → Cawang Ciliwung → Cikoko St.Cawang → Tebet BUMD → Pancoran Tugu → Pancoran Barat → Tegal Parang → Kuningan Barat → Gatot Subroto Jamsostek → Gatot Subroto LIPI → Semanggi → Senayan JCC → Slipi Petamburan → Slipi Kemanggisan → RS Harapan Kita → S. Parman Podomoro City → Grogol 2). Rute Transjakarta Bekasi – Juanda: Terminal Bekasi → Jl. Ir. H. Juanda → Jl. H. Mulyadi Joyomartono → Jalan Tol Jakarta-Cikampek → Jl. Halim Perdanakusuma → Jl. MT. Haryono → Koridor 7 (Cawang UKI (arah Juanda) → BNN → Cawang Otista → Gelanggang Remaja → Bidara Cina → Kampung Melayu (arah Juanda)) → Koridor 5 (Jatinegara RS Premier (arah Bekasi Timur) → Pasar Jatinegara (arah Bekasi Timur) → Kebon Pala → Slamet Riyadi → Tegalan → Matraman 1 → Salemba Carolus → Salemba UI → Kramat Sentiong NU → Pal Putih → Senen Sentral (arah Bekasi Timur) → Budi Utomo (arah Bekasi Timur)) → Koridor 3 (Juanda). Rute Transjakarta Harapan Indah - Pulo Gebang: Koridor 2B (Pasar Modern Harapan Indah → Tanah Apit (arah Pulo Gebang) → Gerbang Harapan Indah → Ujung Menteng → Bekasi Pulogebang) → Jl. Bekasi Raya → Jl. Cakung Cilincing → Jl. Sentra Primer Timur → Koridor 11 (Pulo Gebang).
Depok	D11	Terminal Depok – BKN		1	PPD	Depok Timur (PPD)
	D21	Halte Universitas Indonesia - Lebak Bulus		2	TJ	Cawang (TJ)
Rute Transjakarta Depok – BKN: Terminal Depok → Jl. Margonda Raya → Jl. Ir. H. Juanda → Jalan Tol Cijago → Jalan Tol Jagorawi → Jl. Mayjen Sutoyo → Koridor 7 (BKN). Rute Transjakarta Universitas Indonesia - Lebak Bulus: Halte Universitas Indonesia → Jl. Lenteng Agung Raya → Jl. T.B. Simatupang → Jl. R.A. Kartini → Koridor 8 (Pondok Pinang (arah Depok) → Lebak Bulus)
Tangerang	T12	Terminal Poris Plawad – Juanda (via Kebon Nanas)	(3F) (5H) (7F) (10H)	8	PPD/MYS	Perumnas I Tangerang (PPD) Cijantung (MYS)
	T11	Terminal Poris Plawad – Bundaran Senayan (via Palem Semi) (**)	(3F) (10H) (13C)	6	PPD/MYS	Perumnas I Tangerang (PPD) Cijantung (MYS)
Rute Transjakarta Tangerang – Juanda: Terminal Poris Plawad → Jl. Benteng Betawi → Jl. Jend. Sudirman → Jl. MH Thamrin → Kebon Nanas → Jalan Tol Jakarta-Tangerang → Rest Area Cipondoh → Gerbang Tol Kebon Jeruk → Koridor 9 (S. Parman Podomoro City (arah Pasar Baru) → Grogol 2 (arah Pasar Baru)) → Koridor 8A (Tomang Mandala → RS Tarakan → Petojo) → Koridor 3 (Pecenongan → Juanda). Rute Transjakarta Tangerang – Bundaran Senayan: Terminal Poris Plawad → Jl. Benteng Betawi → Jl. Jend. Sudirman → Jl. Teuku Umar → Jl. Imam Bonjol → Jalan Tol Jakarta-Tangerang → Rest Area Cipondoh → Gerbang Tol Kebon Jeruk → Koridor 9 (RS Harapan Kita → Slipi Kemanggisan → Slipi Petamburan→ Senayan JCC) → Koridor 1 (Gelora Bung Karno → Bundaran Senayan).
Tangerang Selatan	S21	Ciputat – Tosari (***)	(3F) (13C)	12	PPD	Ciputat (PPD)
	S11	Terminal BSD – Jelambar	(3F)	2	PPD/MYS	Perumnas I Tangerang (PPD) Ciputat (PPD) Cijantung (MYS)
	S22	Ciputat – Kampung Rambutan	(9K) (10D)	2	PPD	Ciputat (PPD) Depok Timur (PPD)
Rute Transjakarta Ciputat – Tosari: Pool PPD Ciputat → Jl. R.E. Martadinata → Jl. Dewi Sartika → Jl. Ir. H. Juanda → Koridor 8 (Lebak Bulus (arah Ciputat) → Pondok Pinang (arah Tosari) → Pondok Indah 1 → Pondok Indah 2) → Jl. Margaguna → Jl. Radio Dalam → Jl. Ahmad Dahlan → Jl. Gandaria Tengah → Jl. Melawai Raya → Koridor 1 (Masjid Agung → Bundaran Senayan → Gelora Bung Karno → Polda Metro Jaya → Bendungan Hilir → Karet → Dukuh Atas 1 → Tosari). Rute Transjakarta BSD City – Jelambar: Terminal BSD → Jl. Griya Loka Raya (arah BSD City) → Jl. Letnan Sutopo → Jl. Pahlawan Seribu → Jl. Raya Serpong → Jl. MH Thamrin → Kebon Nanas → Jalan Tol Jakarta-Tangerang → Koridor 9 (S. Parman Podomoro City → Jelambar). Rute Transjakarta Ciputat – Kampung Rambutan: Pool PPD Ciputat → Jl. R.E. Martadinata → Jl. Dewi Sartika → Jl. Ir. H. Juanda → Koridor 8 (Lebak Bulus (arah Ciputat) → Pondok Pinang (arah Kp. Rambutan)) → Jl. TB Simatupang (arah Kp. Rambutan) → Jl. RA Kartini (arah Ciputat) → Koridor 7 (Flyover Raya Bogor → Tanah Merdeka (arah Ciputat) → Kampung Rambutan ).

Keterangan:

• †: Pada masa off-peak di hari kerja (Senin-Jumat) (setelah 10.00 dan 20.00 WIB), Sabtu, Minggu dan hari libur lokal (Jabodetabek) dan nasional (05.00 - 22.00 WIB), rute Bekasi-Jakarta diperpendek sampai halte BNN, ketiga rute normal hanya beroperasi di hari Senin sampai Jumat pada jam 05.00 - 10.00 WIB dan 15.00 - 20.00 WIB.
• (*): Khusus untuk pada hari kerja (Senin-Jumat).
• (**): Pada rute T11 jurusan Poris Plawad-Bundaran Senayan diperpendek sampai dengan Senayan City sehubungan dengan hari bebas kendaraan bermotor di koridor Sudirman-Thamrin pada jam 06.00 - 11.00 WIB dan rute normal beroperasi mulai jam 11.00 - 22.00 WIB.
• (***): Per 31 Mei 2019, pada rute S21 jurusan Ciputat-Tosari diperpendek sampai dengan Blok M pada jam off-peak yaitu 10.00 - 15.00 WIB, setelah jam 15.00 WIB, rute tersebut kembali beroperasi normal sampai jam 22.00 WIB.

RoyalTrans

Bus RoyalTrans

Mulai 12 Maret 2018, Badan Pengelola Transportasi Jakarta (BPTJ) dan PT Transportasi Jakarta mengoperasikan layanan RoyalTrans sebagai bagian dari penerapan penjatahan ganjil-genap di Jalan Tol Jakarta-Cikampek. Pengoperasian layanan tersebut merupakan bagian dari program TransJabodetabek Premium yang dijalankan oleh BPTJ. Bus tersebut berjalan di lajur khusus angkutan umum (bahu jalan) jalan tol. Berbeda dengan bus Transjakarta lainnya, bus ini tidak menaikkan penumpang di stasiun BRT dan memiliki tarif Rp20.000,00, serta memiliki fasilitas Wi-Fi, pengisi daya USB, TV, tempat botol minum di setiap kursi penumpang, dan kursi yang bisa diatur sesuai dengan keinginan (reclining seat). Pada titik-titik keberangkatan terdapat kantong parkir bagi warga yang ingin menggunakan angkutan umum dengan tarif parkir flat Rp10.000,00 hanya dengan cukup menunjukkan karcis TransJabodetabek Premium/RoyalTrans.

RoyalTrans Menggunakan Armada Mercedes Benz OF 917 (TJ)

Berikut ini adalah rute-rute yang dilayani oleh RoyalTrans.

Tujuan Akhir	No. Rute	Trayek	Koridor yang dilalui	Stasiun BRT yang dilayani	Operator
Bekasi	B13	Summarecon Mal Bekasi – Blok M (via Bekasi Barat)	(3F) (4K) (13A) (13C)	6	TJ
	B14	Summarecon Mal Bekasi – Setiabudi Utara-AINI (via Bekasi Barat)	(4H) (13E)	9	TJ
	B15	Jatibening (Caman Raya & Ratna-Jatibening Raya) – Blok M	(3F) (4K) (13A) (13C)	6	TJ
	B16	Jatibening (Caman Raya & Ratna-Jatibening Raya) – Setiabudi Utara-AINI	(4H) (13E)	6	TJ
	B23	Terminal Bekasi – Stasiun Manggarai (via Bekasi Timur)	(4H) (4K)	1	TJ
	B24	Terminal Bekasi – Kalideres (via Bekasi Timur)	(3F) (10H)	10	TJ
Rute RoyalTrans Summarecon Bekasi – Blok M: Summarecon Mal Bekasi → Jl. Boulevard Ahmad Yani → Jl. Jend. A. Yani → Jalan Tol Jakarta-Cikampek → Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta → Jl. Jend. Gatot Subroto → Koridor 9 (Semanggi (arah Bekasi) → Gatot Subroto LIPI (arah Bekasi)) → Koridor 1 (Gelora Bung Karno → Bundaran Senayan → Masjid Agung → Blok M). Rute RoyalTrans Summarecon Bekasi – Setiabudi Utara AINI: Summarecon Mal Bekasi → Jl. Boulevard Ahmad Yani → Jl. Jend. A. Yani → Jalan Tol Jakarta-Cikampek → Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta → Jl. Jend. Gatot Subroto → Koridor 9 (Tegal Parang → Kuningan Barat) → Koridor 6 (Kuningan Timur → Patra Kuningan → Departemen Kesehatan → GOR Sumantri → Karet Kuningan → Kuningan Madya → Setiabudi Utara AINI). Rute RoyalTrans Jatibening – Blok M: Jatibening (Caman Raya & Ratna) → Jl. Caman Raya → Jalan Tol Jakarta-Cikampek → Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta → Jl. Jend. Gatot Subroto → Koridor 9 (Semanggi (arah Bekasi) → Gatot Subroto LIPI (arah Bekasi)) → Koridor 1 (Gelora Bung Karno → Bundaran Senayan → Masjid Agung → Blok M). Rute RoyalTrans Jatibening – Setiabudi Utara AINI: Jatibening (Caman Raya & Ratna) → Jl. Caman Raya → Jalan Tol Jakarta-Cikampek → Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta → Jl. Jend. Gatot Subroto → Koridor 9 (Tegal Parang → Kuningan Barat) → Koridor 6 (Kuningan Timur → Patra Kuningan → Departemen Kesehatan → GOR Sumantri → Karet Kuningan → Kuningan Madya → Setiabudi Utara AINI). Rute RoyalTrans Bekasi – Manggarai: Terminal Bekasi → Jl. Ir. H. Juanda → Jl. H. Mulyadi Joyomartono → Jalan Tol Jakarta-Cikampek → Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta → Jl. MT. Haryono → Jl. Prof. DR. Soepomo → Jl. Dr. Saharjo → Jl. Minangkabau → Jl. Sultan Agung → Koridor 4 (arah Manggarai) (Manggarai). Rute RoyalTrans Bekasi – Kalideres: Terminal Bekasi → Jl. Ir. H. Juanda → Jl. H. Mulyadi Joyomartono → Jalan Tol Jakarta-Cikampek → Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta → Jl. Jend. S. Parman → Koridor 9 (Grogol 2) → Koridor 3 (Indosiar → Taman Kota → Jembatan Gantung → Dispenda → Jembatan Baru → Rawa Buaya → Sumur Bor → Pesakih → Kalideres).
Cibubur (Jakarta Timur) (untuk Cileungsi, Bogor))	1K	Cibubur Junction - Blok M	(3F) (4K) (13A) (13C)	5	TJ
	1T	Cibubur Junction - Kota	(5H) (5K) (13C)	15	TJ
	6P	Cibubur Junction - Setiabudi Utara-AINI	(4H) (13E)	9	TJ
Rute RoyalTrans Cibubur - Blok M: Cibubur Junction → Jl. Jambore → Jalan Tol Jagorawi → Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta → Jl. Jend. Gatot Subroto → Koridor 9 (Semanggi (arah Cibubur) → Gatot Subroto LIPI (arah Cibubur)) → Koridor 1 (Gelora Bung Karno → Bundaran Senayan → Masjid Al-Azhar → Blok M) Rute RoyalTrans Cibubur - Kota: Cibubur Junction → Jl. Jambore → Jalan Tol Jagorawi → Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta → Jl. Jend. Gatot Subroto → Koridor 9 (Semanggi (arah Kota) → Gatot Subroto LIPI (arah Cibubur)) → Koridor 1 (Karet Sudirman → Dukuh Atas → Tosari → Bundaran HI → Sarinah → Bank Indonesia → Monumen Nasional → Harmoni → Sawah Besar → Mangga Besar → Olimo → Glodok → Kota) Rute RoyalTrans Cibubur - Setiabudi Utara-AINI: Cibubur Junction → Jl. Jambore → Jalan Tol Jagorawi → Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta → Jl. Jend. Gatot Subroto → Koridor 9 (Tegal Parang → Kuningan Barat) → Koridor 6 (Kuningan Timur → Patra Kuningan → Departemen Kesehatan → GOR Sumantri → Karet Kuningan → Kuningan Madya → Setiabudi Utara AINI )
Depok	D31	Limo (Limo Raya & Anggrek) - Setiabudi Utara-AINI	(4H) (13E)	7	TJ
Rute RoyalTrans Limo - Setiabudi Utara-AINI: Limo (Limo Raya & Wahid Khashim) → Jl. Limo Raya → Jl. Meruyung Raya → Jl. Cinere Raya → Jl. Karang Tengah Raya → Jl. Lebak Bulus I (arah Setiabudi Utara-AINI) → Jl. R.S. Fatmawati (arah Setiabudi Utara-AINI) → Jl. R.A. Kartini → Jl. Adhyaksa Raya (arah Limo) → Jl. Adhyaksa 9 (arah Limo) → Jl. T.B. Simatupang → Jl. Warung Buncit → Jl. Mampang Prapatan Raya → Koridor 6 (Kuningan Timur → Patra Kuningan → Departemen Kesehatan → GOR Sumantri → Karet Kuningan → Kuningan Madya → Setiabudi Utara AINI)
Ceger (untuk Pondok Gede, Bekasi)	1U	Taman Mini Indonesia Indah - Balai Kota	(13C)	10	TJ
Rute RoyalTrans Taman Mini Indonesia Indah - Balai Kota: Taman Mini Indonesia Indah → Jl. Taman Mini 1 → Jl. Pondok Gede Raya → Jalan Tol Jagorawi → Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta → Koridor 9 (Garuda Taman Mini → Semanggi → Gatot Subroto LIPI (arah TMII)) → Koridor 1 (Karet Sudirman → Dukuh Atas 1 → Tosari → Bundaran HI → Sarinah → Bank Indonesia) → Koridor 2 (Balai Kota)
Tangerang Selatan	S31	Bintaro Xchange Mall - Stasiun MRT Fatmawati	Tidak ada koridor yang berintegrasi	0	TJ
	S12	Terminal BSD - Stasiun MRT Fatmawati	Tidak ada koridor yang berintegrasi	0	TJ
Rute RoyalTrans Bintaro - Stasiun MRT Fatmawati: Bintaro Xchange Mall → Jl. Boulevard Bintaro Jaya → Jalan Tol Ulujami-Serpong → Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta → Jl. R.A. Kartini → Stasiun MRT Fatmawati Rute RoyalTrans BSD City - Stasiun MRT Fatmawati: Terminal BSD → Jl. Griya Loka Raya → Jl. Pelayangan → Jalan Tol Ulujami-Serpong → Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta → Jl. R.A. Kartini → Stasiun MRT Fatmawati

Keterangan:

• Berhenti di stasiun BRT hanya untuk bus yang menuju arah Jakarta, untuk arah sebaliknya bus tidak berhenti di stasiun BRT.
• Tidak menaikkan penumpang di stasiun BRT.
• Beroperasi setiap hari kerja (Senin-Jumat) di masa jam sibuk (kecuali off-peak) pada pukul 05.00-09.00 WIB dan pada pukul 16.00-20.00 WIB.

Pengumpan Dalam Kota

Bus MetroTrans

Selain pengumpan di wilayah perbatasan, PT Transportasi Jakarta juga mengoperasikan pengumpan bus Transjakarta yang wilayah jangkauannya terletak di sekitar Jakarta. Semua armada bus pengumpan Transjakarta menggunakan bus sedang Toyota Dyna 110FT (eks-Kopaja AC) yang pengadaannya dilakukan oleh Kopaja, ada juga beberapa bus pengumpan yang menggunakan bus Hino RK8 R260 berwarna kuning-merah yang pengadaannya dilakukan oleh PT Transportasi Jakarta sendiri, ada juga yang menggunakan bus bantuan dari Kementerian Perhubungan dengan tipe bus Hino RK8 R260 berwarna biru dari operator PPD, dan Scania K250UB Low Entry dan Mercedes-Benz O 500 U 1726 untuk rute MetroTrans.

Penumpang yang akan naik dari kawasan yang tidak ada halte BRT-nya tidak melalui halte, tetapi menunggu di pinggir jalan yang terdapat papan bergambar bus bertuliskan, "STOP, bus pengumpan Transjakarta". Penumpang hanya diizinkan untuk naik dan turun di titik angkut yang telah ditentukan.

Dan berikut ini daftar rute-rute MetroTrans dan MiniTrans yang beroperasi dan rute rute yang masih dalam rencana.

Nomor	Rute	Jurusan	Koridor yang terintegrasi	Operator	Depo
1	1A	Fresh Market PIK – Balai Kota	(5H) (7F) (10H)	PPD/KAJ	Cakung (PPD) Cijantung (KAJ)
2	1C	Pesanggrahan – Blok M	(4K) (10H) (13A) (13B) (13C) (13D) (13E) (13F)	KAJ	Cijantung (KAJ)
3	1E	Pondok Labu (DDN Raya & Margasatwa) - Blok M	(4K) (10H) (13A)	TJ/KAJ	Cawang (TJ) Cijantung (KAJ)
4	1M	Blok M - Meruya Utara (Taman Aries & Aries Utama III)	(4K) (10H) (13A) (13B) (13C) (13D) (13E) (13F)	KAJ	Cijantung (KAJ)
5	1P†	Terminal Pasar Senen - Bundaran Senayan	(3F) (7F) (13C)	TJ	Cawang (TJ)
6	1Q	Blok M - Rempoa, Tangerang Selatan (R.C. Veteran & Rempoa Permai)	(4K) (10H) (13A) (13B) (13C) (13D) (13E) (13F)	TSW	Cawang (TSW)
7	2B	ASMI - Pasar Modern Harapan Indah		PPD	Cakung (PPD)
8	2K	AEON Mall Jakarta Garden City – Medan Satria, Bekasi (Bekasi Raya & Boulevard Harapan Indah)	Tidak ada koridor yang terintegrasi	TJ	Cawang (TJ)
9	3D	Penjaringan – Rawa Buaya	(3F)	TJ	Cawang (TJ)
10	3E	Sentraland Cengkareng – Puri Indah Mall	(3F)	TSW	Perintis Kemerdekaan (TSW)
11	4A†	TU Gas - Jelambar	(3F) (4H) (4K) (10H) (13C)	PPD	Pulo Gadung, Cakung (PPD))
12	4F	Pulo Gadung - Pinang Ranti	(4H) (4K) (9M)	TJ/KAJ	Cawang (TJ) Cijantung (KAJ)
13	5A†	Kampung Melayu – Jelambar	(3F) (5H) (7F) (10H) (11V) (13F)	PPD	Ciputat, Pulo Gadung (PPD)
14	5N	Kampung Melayu – Ragunan	(4H) (7F) (13B) (13D) (13F)	TSW	Cawang (TSW)
15	6H	Lebak Bulus – Terminal Pasar Senen (via Cikini)	(4H) (7F) (13D) (13E)	PPD	Ciputat (PPD) Depok Timur (PPD)
16	6N	Blok M - Ragunan (via Prapanca - Kemang - Ampera)	(4K) (4H) (10H) (13A) (13D)	TJ/TSW	Cawang (TJ) Cawang (TSW)
17	6Q	Apartemen Taman Rasuna - Kota Kasablanka	(4H) (9M) (13E)	TJ	Cawang (TJ)
18	6R	Lebak Bulus - Ragunan		TJ	Cawang (TJ)
19	7A	Kampung Rambutan – Lebak Bulus	(7F) (7M) (9K) (10D)	TJ/MYS/PPD	Cawang (TJ) Cijantung (MYS) Depok Timur (PPD) Ciputat (PPD)
20	7B	Kampung Rambutan – Blok M (via Kalibata)	(4H) (7F) (7M) (9K) (10D) (13A) (13D)	MYS/PPD	Depok Timur (PPD) Ciputat (PPD) Cijantung (MYS)
21	7C	Cibubur Junction - BKN	(7F) (7M)	DMR/PKT/MYS	Cijantung (MYS) Pupar Cakung (DMR) Pegangsaan Dua (PKT) Zhongtong ppd (Klender)
22	7N	Kampung Rambutan – Pekayon (Raya Bogor & Jl. Pfizer)	(7F) (7M) (9K) (10D)	TJ/KAJ	Cawang (TJ) Cijantung (KAJ)
23	7P	BKN - Pondok Kelapa (Rusun Klapa Village)	(4K) (7F) (7M) (9M)	TSW	Cawang (TSW)
24	8D	Blok M - Joglo (Joglo Raya & H. Muchtar)	(4H) (13A) (13B) (13C) (133) (13D) (13E) (13F)	TSW/KAJ	Cawang (TSW) Cijantung (KAJ)
25	8E	Blok M - Bintaro (Bintaro Utara & Merpati IV)	(13A) (13B) (13C) (133) (13D) (13E) (13F)	TSW***/KAJ	Cawang (TSW)*** Cijantung (KAJ)
26	8K	Kebon Jeruk (Arjuna Selatan & Panjang) - Stasiun Tanah Abang	(3F) (9K)	TSW/TJ	Perintis Kemerdekaan (TSW)
27	9E	Pasar Kebayoran Lama – Jelambar (via Palmerah)	(3F) (10H)	MYS TJ PPD	• Cijantung (MYS) • TJ • PPD
28	9H	Cipedak (Moh. Kahfi II & Srengseng Sawah Raya) - Blok M (via Pasar Minggu Raya - Lenteng Agung)	(4K) (10H) (13A) (13B) (13C) (13D) (13E) (13F)	KAJ	Cijantung (KAJ)
29	10C	Tanjung Priok - Pelabuhan Tanjung Priok		KAJ	Cijantung (KAJ)
30	10F	Sunter Kelapa Gading - Stasiun LRT Pegangsaan Dua		KAJ	Cijantung (KAJ)
31	10K	Tanjung Priok - Terminal Pasar Senen (via Danau Sunter Barat - Utan Panjang Barat/Timur)	(7F)	KAJ	Cijantung (KAJ)
32	11A	Layur – Pulo Gebang	(4H) (7M)	PPD	Cakung (PPD)
33	11D	Pulo Gadung – Pulo Gebang (via Penggilingan)	(4H) (7M)	KAJ	Cijantung (KAJ)
34	11Q	Kampung Melayu - Pulo Gebang (via Banjir Kanal Timur)	(5K) (13F)	TSW	Perintis Kemerdekaan (TSW)
35	12A	Pelabuhan Kaliadem – Kota	(5K)	KAJ	Cijantung (KAJ)
36	12B	Pluit – Terminal Pasar Senen (via Pasar Ikan dan Muara Karang)	(5K) (10H)	KAJ/PPD	Cijantung (KAJ) Cakung (PPD)
37	12E	History of Jakarta Explorer	22px (5K) (10H)	TJ	Perintis Kemerdekaan (TJ)
38	12K	Asemka Explorer	(5K) (10H)	TJ	Perintis Kemerdekaan (TJ)
39	W1 (***)	Pelabuhan Sunda Kelapa - Kota	(5K)	KAJ	Cijantung (KAJ)
40	S41	Terminal Pondok Cabe - Stasiun Tanah Abang	(3F) (10H)	TJ	Cawang (TJ)

(*) hanya beroperasi pada hari kerja (Senin-Jumat).
(**) hanya beroperasi pada akhir pekan (Sabtu-Minggu).
(***) beroperasi pada hari tertentu saja.
(†): Di hari Minggu, rute beroperasi mulai jam 11.00 WIB sampai dengan 22.00 WIB.

Pengumpan PRJ Kemayoran

Mulai 22 Mei 2018, PT Transportasi Jakarta membuka rute pengumpan PRJ Kemayoran yang hanya beroperasi ketika ada event di Jakarta International Expo. Adapun rute-rutenya adalah sebagai berikut:

Nomor	Rute	Jurusan	Koridor yang terintegrasi	Operator
1		Monas – JIExpo Kemayoran		PPD
2	PRJ1	PGC 1 - JIExpo Kemayoran		PPD
3	PRJ2	Kampung Melayu - JIExpo Kemayoran		PPD
4	PRJ3	Pulogadung 1 – JIExpo Kemayoran		PPD

Catatan:

• Hanya beroperasi jika terdapat event di PRJ.
• Waktu operasi menyesuaikan jam operasional di Pekan Raya Jakarta.

Pengumpan stasiun KRL

Selain itu, PT Transportasi Jakarta juga menyediakan bus pengumpan di stasiun kereta api KRL Jabodetabek agar penumpang KRL tidak kesulitan untuk berganti moda transportasi. Bus pengumpan tersebut telah beroperasi di Stasiun Tebet, Stasiun Palmerah, Stasiun Manggarai, dan Stasiun Tanahabang. Stasiun lainnya direncanakan akan dilayani oleh Transjakarta Feeder pada tahun 2016-2017.

Mulai tanggal 28 Desember 2016, PT Transportasi Jakarta mengujicobakan rute pengumpan stasiun KRL baru dengan rute Stasiun Bekasi–Pulo Gebang untuk meningkatkan pelayanan transportasi bagi masyarakat Kota Bekasi dan Jakarta. Selain itu rute tersebut juga berguna untuk pengguna jasa KRL Commuter Line dan kereta api jarak jauh untuk menuju ke Terminal Pulo Gebang.

Mulai 28 Desember 2017, PT Transportasi Jakarta dan BPTJ mengoperasikan rute dari dan ke Stasiun Sudirman Baru untuk mempermudah mobilisasi penumpang yang akan menaiki kereta api Bandara Soekarno-Hatta.

Nomor	Rute	Jurusan	Koridor yang terintegrasi	Operator
1	1B	Stasiun Palmerah – Tosari	(3F) (9K) (13C)	TJ/PPD
2	1F	Stasiun Palmerah – Bundaran Senayan	(3F) (13C)	TJ/PPD
3	1H	Stasiun Tanah Abang - Stasiun Gondangdia	Tidak terintegrasi	TJ
4	1N†	Stasiun Tanah Abang - Blok M	(3F) (13C)	TJ
5	1R†	Stasiun Tanah Abang - Terminal Pasar Senen	(7F)	TJ
6	4B	Stasiun Manggarai – Universitas Indonesia (via Pasar Minggu, Pancoran)		PPD/TJ
7	5B	Stasiun Tebet – Jatinegara – Bidara Cina	(13F)	KAJ/TSW/PPD
8	5F	Stasiun Tanah Abang - Kampung Melayu (Abdullah Sy'afie & Jatinegara Barat) (via Prof. Dr. Satrio)	(13F)	TJ
9	5M	Stasiun Tanah Abang - Terminal Kampung Melayu (via RP Soeroso - Cikini Raya)	(4H) (4M) (11V) (13F)	TJ
10	6C	Stasiun Tebet – Patra Kuningan – Karet Tengsin	(9M) (13D)	KAJ
11	6D	Stasiun Tebet – Satrio – Karet Tengsin	Tidak terintegrasi	KAJ/TJ
12	6E	Stasiun Tebet – Mega Kuningan – Karet Tengsin	(9M) (13D) (13E)	KAJ
13	6F (**)	Stasiun Manggarai – Ragunan	(9M) (13D) (13E)	TSW
14	6M†	Stasiun Manggarai – Blok M	(3F) (9M) (13D) (13E)	PPD/TSW
15	7D	Stasiun Cawang – TMII	(7F) (7M)	PPD
16	8C (*)	Stasiun Tanah Abang - Kebayoran Lama		TJ
17	9D†	Terminal Pasar Minggu - Stasiun Tanah Abang	(9K) (9M) (13B) (13C) (13D) (13F)	PPD/TJ
18	11T	Stasiun Cakung – Pulo Gebang		TJ
19	11U	Stasiun Cakung – Pulo Gebang (via Cakung Cilincing)		TJ

(*) mengalami perpendekan rute pada pukul 08.00 - 18.00 menjadi Iskandar Muda - Pasar Tanah Abang

(**) hanya beroperasi pada akhir pekan (Sabtu-Minggu) dan hari libur nasional.

(***) hanya beroperasi pada hari kerja (Senin-Jumat).

(†): Di hari Minggu, rute beroperasi mulai jam 11.00 WIB sampai dengan 22.00 WIB setelah hari bebas kendaraan bermotor di koridor Sudirman-Thamrin dan sebagian jalan di kotamadya DKI Jakarta.

Pengumpan pusat moda transportasi Dukuh Atas (Dukuh Atas Transit Centre)

PT Transportasi Jakarta (Transjakarta) menyediakan rute layanan yang terintegrasi antarmoda transportasi mulai 15 Maret 2019. Transjakarta akan melayani empat rute yakni Dukuh Atas-Sam Ratulangi (DA1), Dukuh Atas-Tanah Abang (DA2), Dukuh Atas-Kuningan (DA3), dan Dukuh Atas-Kota (DA4).

Nomor	Rute	Jurusan	Koridor yang terintegrasi	Operator
1	DA1† (jalur lingkar)	Stasiun MRT Dukuh Atas – Museum Sasmitaloka Jenderal Besar DR. A.H. Nasution	(13C)	TJ
2	DA2† (jalur lingkar)	Stasiun MRT Dukuh Atas – Pasar Tanah Abang	(13C)	TJ
3	DA3 (jalur lingkar)	Stasiun MRT Dukuh Atas – Kuningan Timur	(4H) (13C) (13E)	TJ
4	DA4†	Stasiun MRT Dukuh Atas – Kota	(5H) (7F) (10H) (13C)	TJ

(†): Di hari Minggu, rute beroperasi mulai jam 11.00 WIB sampai dengan 22.00 WIB setelah hari bebas kendaraan bermotor di koridor Sudirman-Thamrin dan sebagian jalan di kotamadya DKI Jakarta.

Pengumpan Stasiun MRT

PT Transportasi Jakarta (Transjakarta) menyediakan rute layanan yang terintegrasi antarmoda transportasi di kawasan Jakarta Selatan, khususnya di wilayah Blok M, Lebak Bulus dan Blok A, mulai awal Mei 2019. Transjakarta akan melayani enam rute yakni Blok M (CSW)-Pakubuwono (MR1), Blok M (CSW)-Kramat Pela (MR2), Blok M (CSW)-Wijaya (MR3), Blok A-Radio Dalam (MR5), Blok A-Antasari (MR8) dan South Quarter-South Quarter (MR9).

Nomor	Rute	Jurusan	Koridor yang terintegrasi	Operator
1	MR1 (jalur lingkar)	Blok M – Pasar Mayestik (via Pakubuwono)	(4K) (10H) (13A) (13B) (13C) (13D) (13E) (13F)	TJ
2	MR2 (jalur lingkar)	Blok M – Kramat Pela	(4K) (10H) (13A)	TJ
3	MR3 (jalur lingkar)	Blok M – Petogogan	(4K) (10H) (13A) (13B) (13C) (13D) (13E) (13F)	TJ
4	MR5 (jalur lingkar)	Stasiun MRT Blok A – Gandaria Utara	Tidak terintegrasi halte Transjakarta	TSW
5	MR8 (jalur lingkar)	Stasiun MRT Blok A – Cilandak Barat	Tidak terintegrasi halte Transjakarta	TSW
6	MR9 (jalur lingkar)	Stasiun MRT Fatmawati – South Quarter (via Lebak Bulus)		TSW

Pengumpan rumah susun

Selain itu, PT Transportasi Jakarta juga menyediakan angkutan bus pengumpan gratis menuju rusunawa bagi pemegang KTP rusunawa. Bagi yang tidak memiliki KTP rusun dikenakan tarif Rp3.500,00.

Nomor	Rute	Jurusan	Koridor yang terintegrasi	Operator
1	2E	Rusun Rawa Bebek – Pakin (via Tol Pelabuhan)	(10D)	KAJ
2	2F	Rusun Cakung Barat – Terminal Pulo Gadung	(4K) (4H) (7M)	KAJ
3	2H	Rusun Jati Rawasari - Senen	(7F)	TSW
4	3A	Rusun Pesakih – Kalideres (via Masjid Agung Hasyim Ashari)	(3F)	TJ
5	3B	Rusun Flamboyan – Kalideres	(3F)	TSW
6	3C	Rusun Kapuk Muara – Penjaringan		KAJ
7	4E	Rusun Jatinegara Kaum – Terminal Pulo Gadung	(4K) (4H) (7M)	KAJ
8	9F	Rusun Tambora – Pluit – Latumenten Stasiun Grogol		KAJ
9	10A	Rusun Marunda – Tanjung Priok	(10D) (10H)	KAJ
10	10B	Rusun Cipinang Besar Selatan – Penas Kalimalang	(4K) (7F) (7M)	KAJ
11	11B	Rusun Rawa Bebek – Penggilingan		KAJ
12	11C	Rusun Pinus Elok – Rusun Pulo Gebang		KAJ
13	11K	Rusun Komarudin – Penggilingan		KAJ
14	11M	Rusun Rawa Bebek – Bukit Duri (K.H. Abdullah Sya'fei & Bukit Duri Tanjakan)	(5K)	KAJ
15	11N	Rusun Cipinang Muara – Stasiun Jatinegara 2		KAJ
16	11P	Rusun Pondok Bambu - Radin Inten		KAJ
17	12C	Rusun Waduk Pluit – Penjaringan		KAJ
18	12D	Rusun Sukapura – Sunter Kelapa Gading	(10D)	KAJ
19	12F	Rusun Marunda – Rusun Waduk Pluit (via Tol Pelabuhan)	(10D)	KAJ
20	12H	Rusun Penjaringan - Penjaringan		TSW

Layanan bus gratis

Pada tahun 2016, PT Transjakarta meluncurkan layanan bus gratis dengan rute Bundaran Senayan – Harmoni pp. untuk warga DKI Jakarta yang terkena imbas pelarangan sepeda motor di Jl. MH. Thamrin. Bus tersebut berjalan di jalur reguler bukan di jalur BRT seperti biasanya.

Mulai 22 Desember 2017, PT Transportasi Jakarta membuka rute bus gratis baru dengan nama "Tanah Abang Explorer" yang hanya mengitari daerah Tanah Abang. Pembukaan rute tersebut merupakan bagian dari penataan kawasan Tanah Abang dengan menutup ruas Jalan Jatibaru dari akses kendaraan dan diperuntukkan untuk pedagang kaki lima. Layanan bus tersebut beroperasi mulai pukul 08.00-15.00 WIB.

Berikut ini daftar rute-rute layanan bus gratis yang dioperasikan oleh PT Transportasi Jakarta.

Nomor	Rute	Jurusan	Koridor yang terintegrasi	Operator	Waktu Operasional
1	GR1	Bundaran Senayan – Harmoni	Tidak terintegrasi (non-BRT)	TJ	Senin-Jumat 05.00-22.00 WIB
2	GR2	Tanah Abang Explorer	Tidak terintegrasi (non-BRT)	TJ	Setiap Hari 08.00-15.00 WIB
3	GR3	Taman Kota Intan - Museum Bahari	Tidak terintegrasi (non-BRT)	TJ	Setiap Hari 09.00-17.00 WIB
4	GR4	Kota Tua Explorer	Tidak terintegrasi (non-BRT)	TJ	Setiap Hari 09.00-17.00 WIB

Mikrotrans (Jak Lingko)

Artikel utama: Jak Lingko

Kartu Jak Lingko

Armada angkutan Mikrotrans Jak Lingko

Sebelum program OK Otrip berjalan, pada tanggal 3 April 2017, PT Transportasi Jakarta bekerjasama dengan Koperasi Wahana Kalpika (KWK) untuk menyediakan angkutan lingkungan yang terintegrasi dengan halte Transjakarta. Pengguna yang ingin menaiki bus Transjakarta dapat menaiki angkutan KWK secara gratis pada jam tertentu. Di luar jam tersebut, pengguna tidak dapat menggunakan kartu untuk menaiki angkutan KWK secara gratis.

Layanan integrasi dengan KWK resmi berakhir pada 31 Desember 2017. Untuk selanjutnya layanan integrasi dengan bus kecil akan terintegrasi dengan program OK Otrip.

Pada 8 Oktober 2018, OK Otrip resmi berganti nama menjadi Jak Lingko.

Berikut adalah rute angkutan Mikrotrans yang terintegrasi dengan stasiun BRT Transjakarta.

Nomor	Rute	Jurusan	Halte yang terintegrasi	Operator
1	JAK 1	Terminal Tanjung Priok - Kebon Bawang (Yos Sudarso & Swamsebada Timur V)	Tanjung Priok (10D) (10H) Walikota Jakarta Utara (10D)	Mikrolet
2	JAK 2	Terminal Kampung Melayu - Duren Sawit (Laut Arafuru & Laut Banda)	Kampung Melayu (5K) (13F) Bidara Cina (13F) Cipinang Kebon Nanas (4K) (7F) (7M)	Mikrolet
3	JAK 3	Terminal Lebak Bulus - Pasar Pondok Labu	Lebak Bulus	Mikrolet
4	JAK 4	Terminal Grogol - Jelambar Baru (Jelambar Barat III & Pangeran Tubagus Angke)	Grogol 1 Grogol 2 (3F) (9K) Jelambar	KWK
5	JAK 5	Semper Barat (Tugu Raya & Kramat Jaya) - Rorotan (Sungai Kendal & Inpeksi Kanal Timur)	Tidak ada halte yang terintegrasi	KWK
6	JAK 6	Terminal Kampung Rambutan - Pasar Pondok Gede	Kampung Rambutan (7F) (7M) (9K) (10D) Tanah Merdeka (7F) (7M) (9K) (10D) Flyover Raya Bogor (7F) (7M) (9K) (10D)	KWK
7	JAK 7	Stasiun Tanah Abang - Terminal Grogol	Grogol 1 Grogol 2 (3F) (9K) Sumber Waras Slipi Kemanggisan (3F) (9K) (10H)	Mikrolet
8	JAK 8	ITC Roxy Mas - Pasar Bendungan Hilir (via K.H. Mas Mansyur)	Tidak ada halte yang terintegrasi	Mikrolet
9	JAK 9	ITC Roxy Mas - Karet Tengsin (K.H. Mas Mansyur & Karet Pasar Baru Timur V)	Tidak ada halte yang terintegrasi	Mikrolet
10	JAK 10	Stasiun Tanah Abang - Stasiun Jakarta Kota (via Pecenongan Raya)	Pecenongan (5H) (7F) Juanda (5H) (7F) Pangeran Jayakarta (5K) Kota (4M) (5K) Kali Besar Barat (arah Kota) Museum Fatahillah (arah Kota)	Mikrolet
11	JAK 11	Stasiun Tanah Abang - Stasiun Kebayoran (via Permata Hijau)	Slipi Petamburan (3F) (9K) (10H) Permata Hijau RS Medika Pasar Kebayoran Lama	Mikrolet
12	JAK 12	Stasiun Tanah Abang - Stasiun Kebayoran (via Pos Pengumben)	Slipi Petamburan (3F) (9K) (10H) Pos Pengumben Pasar Kebayoran Lama	Mikrolet
12	JAK 13	Stasiun Tanah Abang - Stasiun Jakarta Kota (via K.H. Moh. Mansyur)	Kota (4M) (5K) (arah Stasiun Tanah Abang) Kali Besar Barat (arah Pinangsia) Museum Fatahillah	Mikrolet
13	JAK 14	Stasiun Tanah Abang - Pasar Lokbin Meruya Ilir	Slipi Petamburan (3F) (9K) (10H) Kebon Jeruk	Mikrolet
14	JAK 15	Terminal Tanjung Priok - Segaramakmur, Bekasi (Marunda Makmur & Raya Dermaga)	Tanjung Priok (10D) (10H) Enggano (10D)	KWK
14	JAK 16	Pusat Grosir Cililitan - Condet (Munggang Raya & Condet Raya)	PGC 1 PGC 2 Pasar Kramat Jati	KWK
15	JAK 17	Terminal Pulo Gadung - Terminal Pasar Senen (via Cempaka Putih)	Pulo Gadung Pulo Gadung 2 (4H) (4K) (4M) (7M) Pasar Pulo Gadung (4H) (4K) (4M) (7M) TU Gas (4H) (4K) (4M) (7M) Layur (4H) (4K) (4M) (7M) Pemuda Rawamangun (4H) (4K) (4M) (7M) Velodrome (4H) (4K) (4M) (7M) Kayu Putih Rawasari (4K) (7F) (7M) Senen (7F) Atrium (7F)	Mikrolet
16	JAK 18	Stasiun Duren Kalibata - Guntur (Kuningan Madya & Kawi Raya)	Halimun (4H) (13E) Setiabudi Utara AINI (4H) (13E)	Mikrolet
17	JAK 19	Terminal Pinang Ranti - Setu (Mabes Hankam Raya & Bambu Apus Raya)	Pinang Ranti (9M)	KWK
18	JAK 20	Monumen Pancasila Sakti - Cawang UKI	Cawang UKI	Trans Halim
19	JAK 21	Hallim Perdana Kusuma (Dwikora) - Pusat Grosir Cililitan	PGC 1 PGC 2	Trans Halim
20	JAK 22	Halim Perdana Kusuma (Dwikora) - Penas Kalimalang (Cawang Sutoyo)	Cawang Sutoyo (4K) <img alt="Roundeltjk5E.png" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/69/Roundeltjk5E.png/22px-Roundeltjk5E.png" decoding="async" width="22" height="24" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/69/Roundeltjk5E.png/3