‹ перша < 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 > остання ›
№ з/п | Реєстраційний код |
Вид експертизи | Назва методики | Найменування розробника (спеціалізована установа, інші) | Рік створення методики |
Рік внесення змін до методики |
Рік припинення застосування методики |
Дата прийняття рішення про державну реєстрацію | Дата прийняття рішення про державну реєстрацію змін до методики | Дата прийняття рішення про припинення застосування методики |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
121 | 10.1.10 |
10. Інженерно-технічна експертиза 10.1. Дослідження обставин дорожньо-транспортної пригоди |
Дослідження впливу стану дорожніх покриттів на стійкість руху транспортних засобів |
|
2007 | 2016 | 03.03.2010 | 29.01.2016 | ||
122 | 10.1.12 |
10. Інженерно-технічна експертиза 10.1. Дослідження обставин дорожньо-транспортної пригоди |
Експертне дослідження тахограм автомобілів після ДТП |
|
2008 | 03.03.2010 | ||||
123 | 10.1.13 |
10. Інженерно-технічна експертиза 10.1. Дослідження обставин дорожньо-транспортної пригоди |
Експертна оцінка дорожньо-транспортних ситуацій, в яких водії виконували маневр на перехресті |
|
2008 | 03.03.2010 | ||||
124 | 10.1.15 |
10. Інженерно-технічна експертиза 10.1. Дослідження обставин дорожньо-транспортної пригоди |
Методика дослідження впливу характеристик фрикційних пар гальмівних механізмів на стійкість руху автомобілів при гальмуванні |
|
2010 | 2016 | 02.03.2012 | 29.01.2016 | ||
125 | 10.1.16 |
10. Інженерно-технічна експертиза 10.1. Дослідження обставин дорожньо-транспортної пригоди |
Методика проведення комплексної автотехнічної, фототехнічної і відеотехнічної експертизи з метою встановлення обставин ДТП |
|
2014 | 29.01.2016 | ||||
126 | 10.1.17 |
10. Інженерно-технічна експертиза 10.1. Дослідження обставин дорожньо-транспортної пригоди |
Методика експертного дослідження параметрів прискорення автомобілів категорії М1 (ВАЗ, ЗАЗ, DAEWOO, CHEVROLET, SKODA) з моменту початку їх руху |
|
2013 | 29.01.2016 | ||||
127 | 10.1.19 |
10. Інженерно-технічна експертиза 10.1. Дослідження обставин дорожньо-транспортної пригоди |
Методика експертного дослідження моменту виникнення небезпеки для руху при проведенні судово-автотехнічних експертиз |
|
2015 | 27.01.2017 | ||||
128 | 10.10.01 |
10. Інженерно-технічна експертиза 10.10. Визначення оціночної вартості будівельних об'єктів та споруд |
Визначення суми паєнакопичення вибувших членів ЖБК |
|
1999 | 05.06.2009 | ||||
129 | 10.10.02 |
10. Інженерно-технічна експертиза 10.10. Визначення оціночної вартості будівельних об'єктів та споруд |
Визначення оцінки зносу як фактору знецінення об"єкту |
|
2004 | 05.06.2009 | ||||
130 | 10.10.03 |
10. Інженерно-технічна експертиза 10.10. Визначення оціночної вартості будівельних об'єктів та споруд |
Визначення причин залиття з урахуванням нових технологій та визначення матеріальної шкоди за його наслідками |
|
2005 | 05.06.2009 | ||||
131 | 10.10.04 |
10. Інженерно-технічна експертиза 10.10. Визначення оціночної вартості будівельних об'єктів та споруд |
Розрахунок коефіцієнтів корегування місцерозташування об"єкта оцінки до об"єктів аналогів при визначенні його вартості |
|
2005 | 05.06.2009 | ||||
132 | 10.10.05 |
10. Інженерно-технічна експертиза 10.10. Визначення оціночної вартості будівельних об'єктів та споруд |
Аналіз та класифікація факторів, які впливають на формування дійсної вартості об"єктів нерухомості |
|
2006 | 05.06.2009 | ||||
133 | 10.11.01 |
10. Інженерно-технічна експертиза 10.11. Дослідження обставин залізничної транспортної пригоди |
Дослідження сходу з рейок рухомого складу при вкочуванні гребня колеса на головку рейки |
|
2002 | 03.03.2010 | ||||
134 | 10.11.02 |
10. Інженерно-технічна експертиза 10.11. Дослідження обставин залізничної транспортної пригоди |
Дослідження сходу з рейок рухомого складу при розпиранні рейкової колії |
|
2002 | 03.03.2010 | ||||
135 | 10.11.03 |
10. Інженерно-технічна експертиза 10.11. Дослідження обставин залізничної транспортної пригоди |
Дослідження сходу з рейок рухомого складу при втраті стійкості рейко-шпальної решітки |
|
2007 | 03.03.2010 | ||||
136 | 10.11.04 |
10. Інженерно-технічна експертиза 10.11. Дослідження обставин залізничної транспортної пригоди |
Судова залізнично-транспортна експертиза при зіткненні рухомого складу |
|
2002 | 03.03.2010 | ||||
137 | 10.11.06 |
10. Інженерно-технічна експертиза 10.11. Дослідження обставин залізничної транспортної пригоди |
Методика визначення величини динамічного розширення колії під рухомим складом |
|
2012 | 12.09.2014 | ||||
138 | 10.11.08 |
10. Інженерно-технічна експертиза 10.11. Дослідження обставин залізничної транспортної пригоди |
Методика визначення стійкості земляного полотна залізниці при дії несприятливих експлуатаціних, гідрометеорологічних умов та пошкоджень його елементів |
|
2014 | 29.01.2016 | ||||
139 | 10.11.11 |
10. Інженерно-технічна експертиза 10.11. Дослідження обставин залізничної транспортної пригоди |
Методика визначення режимів роботи рейкового кола при проведенні залізнично-транспортної експертизи систем залізничної автоматики і телемеханіки |
|
2015 | 27.01.2017 | ||||
140 | 10.11.12 |
10. Інженерно-технічна експертиза 10.11. Дослідження обставин залізничної транспортної пригоди |
Методика дослідження динамічної взаємодії рухомого складу та колії з несправностями геометрії колії |
|
2016 | 23.03.2018 |