МОНИНО Музей Военно-Воздушных Сил

Магистральный реактивный пассажирский самолёт Ту-154

Ту-154 - магистральный реактивный пассажирский самолёт с тремя турбореактивными двухконтурными двигателями НК-8-2 (Д-ЗОКУ-154 на модификации Ту-154М). Низкорасположенное трёх-лонжеронное крыло имеет хорошую аэродинамическую компоновку, снабжено предкрылками, интерцепторами, трёхщелевыми закрылками. Топливо размещается в кессон-баках крыла. Шасси трёхопорное. Подкрыльевые опоры состоят из тележек с тремя парами колёс. Фюзеляж, за исключением носка с антенной радиолокатора и хвостовой части, где крепятся двигатели, герметизирован. В салоне, в зависимости от шага кресел, размещается от 164 до 180 пассажиров, которых обслуживают шесть бортпроводниц. Три багажных отсека (два из них герметизированы) вмещают 18 т коммерческой нагрузки. Двигатели, расположены в хвостовой части фюзеляжа на демпферных опорах, имеют удобный доступ для осмотра. Над средним двигателем находится вспомогательная силовая установка. Горизонтальное оперение с подвижным стабилизатором установлено сверху киля. Рули направления и высоты - сотовой конструкции. Построенный в разных модификациях Ту-154 широко применяется на линиях "Аэрофлота" и в зарубежных авиакомпаниях.

	Ту-154	Ту-154М
Первый полет, год	1968	1984
Начало серийного производства, год	1969	1984
Число, тип и марка двигателей	3 ТРДД НК-8-2	3 ТРДД Д-30КУ-154
Мощность двигателя, кВт	-	-
Тяга двигателя, кН	93	105
Длина самолета, м	47,9	47,9
Высота самолета, м	11,4	11,4
Размах крыла, м	37,55	37,55
Площадь крыла, м	180	180
Колея шасси, м	11,5	11,5
Взлетная масса, т	98	100
Масса пустого самолета, т	52	53
Максимальная коммерческая нагрузка, т	18	18
Дальность полета при максимальной коммерческой нагрузке, км	3300	3700
Коммерческая нагрузка при увеличенном запасе топлива, т	6	7
Максимальная дальность при увеличенном запасе топлива, км	4500	5000
Крейсерская скорость полета, км/ч	850	850
Число пассажиров	164-180	164-175
Экипаж, чел	3-4	3-4