В канун Дня военно-морского флота пятая подводная поисковая экспедиция Минобороны России провела в акватории Чёрного моря у берегов Крыма поиск кораблей и судов, затонувших в годы Великой Отечественной войны.
Стартовав из Севастополя, экспедиция на гидрографическом судне Черноморского флота ГС-86 последовательно проводила поисковые действия в заранее определённых районах. В состав группы вошли историки, подводные археологи, опытные поисковики, которые на практике провели проверку гипотез, сформированных при работе с отечественными и зарубежными военными архивами.
Научный руководитель экспедиции Александр Ёлкин многие годы занимается поиском и исследованием затонувших судов в акватории Чёрного и Азовского морей. Он исследовал большой объём архивных документов. Благодаря его изысканиям это уже не первая экспедиция Минобороны на Чёрном море, которая в очередной раз увенчалась успехом.
В своей работе пятая подводная экспедиция в немалой степени опиралась на его гипотезы. Как отметил руководитель экспедиции заместитель начальника Управления Минобороны России по увековечению памяти погибших при защите Отечества Андрей Таранов, в ходе погружений в Керченском проливе были идентифицированы катера БКА-73, КАТЩ-082, АКА-76 и СКА-055.
В поисковой экспедиции используется самая современная техника: магнитометры, гидролокаторы бокового обзора с возможностью цветного 3D-моделирования рельефа дна
– По опыту наших экспедиций, большинство точек, которые указаны в донесениях периода Великой Отечественной войны, не всегда совпадают с фактическим местом гибели кораблей и судов, – отметил основную сложность проводимой работы Андрей Таранов. Понятно, что в годы войны не было систем спутникового позиционирования. Да и при боестолкновении определять точные координаты было некогда.
– Тем не менее в ряде районов у побережья Крыма, где проводились масштабные наступательные, десантные операции, мы ежегодно находим объекты и идентифицируем их, – подчеркнул руководитель экспедиции.
Для этого в состав поисковой экспедиции вошли различные специалисты. Среди них представитель Черноморского центра подводных исследований Виктор Ваханеев – подводный археолог. Поисковое движение в составе экспедиции было представлено руководителем отделения в Чеченской Республике Исой Сардаловым. От Военно-патриотического парка «Патриот» работал – Анатолий Калимберг, инженер, специалист по советскому и германскому историческому вооружению.
И даже отсутствие каких-либо находок в таких совместных экспедициях – тоже результат. Обследованные с помощью технических средств районы перестают быть белым пятном на поисковой карте, что позволяет уменьшить число наиболее вероятных мест обнаружения объектов. При этом используется самая современная техника: магнитометры, гидролокаторы бокового обзора с возможностью цветного 3D-моделирования рельефа дна.
Такое оборудование позволяет даже в мутной воде и среди иловых наносов, выявлять то, что долгие годы было скрыто на дне. Несмотря на столь серьёзное техническое оснащение, участники экспедиции в первую очередь делают ставку на проведённые заблаговременно исторические изыскания.
– Это уже четвёртая экспедиция для нашего судна, и по опыту могу сказать: всё складывается довольно просто, когда знаешь, где и что нужно искать, – рассказывает капитан судна ГС-86 Василий Харитонов, – особенно когда вдобавок имеются какие-либо косвенные признаки, вроде периодических потерь сетей рыбаками.
С места гибели бронекатера БКА-73, подорвавшегося на мине в 1943 году в ходе Керченско-Эльтигенской десантной операции, на поверхность подняли 76-мм зенитную пушку Лендера, а с борта торпедного катера АКА-76, также уничтоженного противником в ноябре 1943-го, извлекли пусковую установку гвардейского реактивного миномёта.
Севастополь
