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报价:38.3-74.26万元
[用品]
在国内一向以官车示人的A6L,面对着思想越来越开放的有钱人,在私人用车领域已经开始渐渐的显示出了颓势,面对实力越来越 强的奔驰E级和宝马5系的不断挑战,奥迪也不得不寻求改变,以保持自己绝对的市场占有率,于是在新奔驰E级、新宝马5系推出之后,全新奥迪A6L...[全文]
在豪华中大型车市场上,奥迪A6L一直占据着主导位置。在2012年里,奥迪A6L共销售出了13.8万辆左右,而宝马5系和奔驰E级的销 量数据分别是10.59万辆左右和3.67万辆左右。2012年3月,全新奥迪A6L正式上市,产品亮点颇多,除了轴距加长之外,在配置上更是加入了自适应...[全文]
素有“官车”之称的奥迪A6L,凭借稳重大气的设计、崭新实用的舒适配置及精湛的用料做工等,受到官场政客们的青睐。伴随着产 品的更新升级与人们追求理念的改变,全新奥迪A6L似乎要扭转以往单纯的公务用车的形像,转而面向广大私人用户,让更多消费人群领略新奥迪A6L...[全文]
与紧凑级车型对应的主流家用车市场明显不同,以奥迪A6L为代表的中高级座驾需要更多的倾向商务用车需求,而这部分用户对于品 牌认知度、空间配置以及排量往往比车型价格更加敏感,不过,新进来者——2014款长安沃尔沃S80L在这几方面似乎也愈发成熟了。(参考价格、动...[全文]
作为新中国汽车工业长子,红旗轿车可谓全国上下集“万千宠爱于一身”,尽管改革开放后遭遇近几十年的折戟沉浮,但对于一个有 着丰富民族情感和政治属性的品牌而言,红旗轿车高档自主品牌的地位短期内仍难以撼动。5月30日,红旗品牌全新中大型车红旗H7上市,超高的关注...[全文]
就国内C级轿车来说,皇冠与奥迪A6L这两个车型可谓影响深远,两车不但拥有较长的悠久历史,更重要的是他们是棋逢对手。无论是价 位、空间、动力或者配置方面都足以互相抗衡。对于那些追求宽敞以及豪华的消费群体来说,7月26日刚刚上市的新皇冠和稍早之前也就是3月28日上市...[全文]
加长已经成为想竞争中国汽车市场的必经之路,尤其对于B级和C级轿车而言。从奥迪在国内推出加长版车型以来,来自同乡的奔驰 、宝马公司都先后对自己的产品进行了针对性的设计,也就是加长轴距,作为将运动和驾驶作为生命的宝马,5系L车型似乎也将重心移至了后排,那...[全文]
早在1988年,奥迪就以奥迪100的身份落户到中国,从那时起,它仿佛带着某种使命般地在中国创造了一段又一段的传奇里程。尽管 奔驰、宝马等大牌也随即纷纷抢占国内高端车市场,但奥迪的品牌价值与号召力在中国已经成为了一种特有的社会符号。1999年奥迪推出第一款加长...[全文]
坐在奥迪A6L的驾驶座上,我会不由自主的收紧面部肌肉,以迎合它那副不苟言笑的乏味性格,作为中国最著名的商务行政轿车,它还 是我们熟悉的那副样子,即使新款车换上略显凶狠的前脸也没法改变什么,人们很快就看习惯了,而且除此之外再没其他个性之处。唯一让人有期待的...[全文]
车型 厂商指导价 发动机 变速器 图片 参数 对比
44.66万
2.0T 180马力 L4
CVT无级变速(模拟8挡)
40.98万
2.0T 180马力 L4
CVT无级变速(模拟8挡)
55.16万
2.8L 220马力 V6
CVT无级变速(模拟8挡)
62.76万
2.8L 220马力 V6
CVT无级变速(模拟8挡)
66.96万
2.8L 220马力 V6
7挡双离合
46.87万
2.5L 190马力 V6
CVT无级变速(模拟8挡)
42.95万
2.5L 190马力 V6
CVT无级变速(模拟8挡)
50.66万
2.5L 190马力 V6
CVT无级变速(模拟8挡)
奥迪A6L-车系介绍
09年型新奥迪A6L,凭借FSI/TFSI发动机、侧向辅助系统、全新multitronic®无级/手动一体式变速箱、新一代quattro®全时四轮驱动等诸多完美升级,在万千气象中助您领先求变。作为这一代产品生命周期中最重要的改款车型,新奥迪A6L进行了32项技术革新与改进,并同步引进3.0TFSI发动机。在外形设计上,新奥迪A6L做了大胆的改变,包括重新设计的标配LED日间行驶灯的双氙气前大灯以及动感简洁的尾部,全新的LED尾灯搭配贯穿整个车身侧面的镀铬装饰条,勾勒出其充满活力的轮廓。车辆内部也经过了细心的改进,经过调整的后排座椅更加柔软舒适,车内噪音也被大幅度消减,还可选配独立双座和带有两个10.2英寸显示屏以及DVD的RSE后座娱乐系统,为消费者提供了身体和心灵的双重静享空间。 目前,09款奥迪A6L为其所属系列下的最新车系。