Olen tässä nyt vuoden pyörinyt aktiivisesti työmailla asentamassa, hitsaamassa, ja tehnyt konepajassa teräsrakenteita ja tuotteita heille, ja haluan vähän nyt avautua siitä ihan käsittämättömästä paskasta mitä olen joutunut todistamaan ja korjamaan.

Katsokaas kun minäpä en ole mikä tahansa levyseppä, luopputyötä tekevä insinööri, ongelmien ratkoja ja hitsaaja (tuossa järjestyksessä). Suurin osa työajastani menee firman tarjoamien korjaushitsauspalvelukeikkojen tekemiseen. Pitkälti koska nämä useasti vaativat erityistä tarkkuutta ja luovuutta; kuten myös kykyä kärsivällisesti selittää mestareille ja raksa-insseille että miksi tämä on ongelma ja minkä takia paha tarkastaja sulki heidän leikkipaikan pahaa pahuuttaan kunnes ne saadaan hitsattu. Näitä sitten dokumentoidaan tarkkaan jotta voidaan tarvittaessa kertoa että mitä on tehty, tosin harvaa mestaria kiinnostaa sen enempää asia kuin "menikö niiden korjaamisessa oikeasti noin kauan? Päästääkö tarkastaja nämä läpi ja kestääkö ne 50 vuotta?" tuossa tärkeysjärjestyksessä - joka on varmaan osaakseen syy sille miksi tilanne on se mikä se on. Homma on niin älytön että sain tästä opinnäytetyöni aiheen - oikeastaan vain siksi koska yksikään AMK opettaja ei uskonut että tilanne on oikeasti niin paha kuin selitän, kunnes sitten kaivan esille sellaisen määrän kuvia kuin mitä eläkkeeltä sjaistamaan kutsuttu historian opettajalla on kalvoja piirtoheittimen sivupöydällä. Kukaan tiedä mistä se on edes sen piirtoheittimen löytänyt, varmaan tuonut kotoaan. (Tietääkö nykynuoriso edes mikä piirtoheitin on? Se on sellainen ei-älykäs-älytaulu, jossa oli oranssi sähköjohto, rikkinäinen laakeri tuulettimessa joka särisi hiljaa mutta silti ärsyttävän kovaa, ja joka hönkii tuhannen auringon voimalla hehkuvan hehkulampun lämpöä paskasti ilmastoituun luokkahuoneeseen.)

Mutta aloittakkaamme tämä kuvaelma paskoista rakennelmista ja hitseistä joita olen joutunut todistamaan, kuten kuuntelisimme radiolähetystä pellehyppykisoista avantoon jätevesikeskuksen saostusaltaassa... mutta tekstimuodossa. Jos se auttaa kuvitelkaa vaikka Antti Holma vetämässä Radio Sodoma-lähetystä aiheesta nimittäin tarinat ovat samaa tasoa:

"Elementit ovat päin vittua, eikä kukaan tiedä miksi, mitä tehdään?". Kuvittele iso rakennus... Sellainen todella iso. Mihin menee lähemmäs tuhat autoa sisään ja reilusti korkeampi kuin keskiverto uusi kerrostalo jossa on isolla velkavivulla tehtyjä itsemurhayksiöitä joissa kukkaan ei halua asua. Otsikko on hyvin kuvaava, nimittäin tämä rakennus kasattiin kokonaan elementeistä - en kehtaa sanoa "rakennettiin" kun termi kyhättiin on lähempänä totuutta. Kuvittele sellaine 0,5x0,5 metrin palkki joka on niin pitkä kuin työmaalla kolmatta kuukautta lojuava rikkinäinen jatkojohto jota kukaan ei ole viitsinyt kerätä pois. No osa näistä sitten eivät sopineetkaan paikoilleen niin kuin piti, pitkälti koska niitä kantavat konsolit jotka pitivät olla sellaisessa 3 asteen kulmassa nousevat. No nämä tietenkin sitten olivat kulmassa niin moneen eri suuntaan jopa useaan samaan aikaan. Mikä ratkaisuksi? Ehdotin että hakataan sinne haponkestävästä rosterista käsin tehtyjä kiiloja, hitsataan nämä sitten tukevasti yhteen ja kauluksella kiinni. Tämä meni läpi. No kuinkas monta niitä tehtiin? Ensin yksi... sitten toinen... kolmas. hetken päästä niitä olikin sitten yhteensä 11 kipaletta - jotka ovat muuten työnalla edelleen, koska yhdessä sellaisessa menee 2-3 päivää. Mites sitten näitä päätyi olemaan 11 yhteensä? Kaikista valkokypäristä huolimatta se olin minä jotka löysin ne sitten lopuksi. Käyttäen huipputeknistä keinoa jossa otin metalliviivaimen, portaat ja mittailin näitä. Näitä ei voi muuten valmistaa mitenkään muuten kuin käsin paikan päällä koska jokainen näistä on uniikisti päin vittua ja todellisuus mitä ne vaatii selviää vain sen jännittävän matkan varrella; joka siis tehdään niin että hakkaat vasaralla pääsi yläpuolella olevaan rakoon 1-3mm levystä rälläkällä veistettyjä kiiloja pienellä vasaralla koska isompi pajavasara ei yllä niin syvälle kuin pitää mennä.

Tuhat pintaa paskaa, onko se terästä, betonia vai teräsbetonia? Olen varma että yhdellä työmaalla on keksitty jotain aivan uutta supermateriaallia kun joku on onnistunut samaan fuusion sulasta teräksestä, betonista, ja palaneesta palosuojamaalista. 300h, 2 pakettia hiomalaikkoja, ämpärillinen puikkoja, ja yksi makita rälläkän laakeri myöhemmin nämäkin saatiin korjattu. Paskaa läytyi niin kentällä kuin tehtaan toimittamissa elementeistä. Tehtaan tekeleistä muuten sen verran että sielläkään ei osattu hitsata, vaikka olivat lämpimässä ja kuivassa sisähallissa ja minä -20 pakkasessa ja räntasateessa (Ilmiö joka onnistuu vain talvi maantaisin rannikkolla), mutta ainakin he päätti hiota ne paskat hitsit pois ja lähettää asenettavaksi... niitä muuten sitten asenettiin, ja työnmäärä mikä siinä on että polvillaan pystyi tekemään töitä maan tasolla ja telineestä käsisuorana rälläkkää heiluttaen oli 20 minuuttia verrattuna 6-10 (Ota täyden kokispullon kaulasta kinni niin että korkki osoittaa lattiaa, teippää sen päähän voiveitsi, pistä käsi suoraksi hartian suuntaisesti ja yritä nyt leikata kuivunut jälki-uunileipa neliöksi. Sain homman helpotettu itselleni kun sanoin vastaavalla mestarille että nämä eivät ole niin vahvoja että ne jaksaisi edes väliaikaisesti olla siellä kun tavaraa tulee päälle ja tajusivat että ne kannttaa korjata ennen kun ne on pystyssä. (Joka oli muuten hyvin lähellä totuutta, pistin sen pikasesti CADi simulaatioon ja oltiin just epämukavuuden rajoilla)

Vaihtoehtoinen fysiikka ja leijuvat elementit. Jatkamme sarjaa "Oikeasti nyt mitä vittua täällä tapahtuu?" kun käskettiin tehdä tukien, palkkien ja laattojen alle tuennat konsolien kohdalta jossa ne ottaa kiinni. Tästä ilmeni sitten jännittävä tilanne kun ne eivät koskeneet näihin ollenkaan. Missä ne sitten oli kiinni? Kukaan ei tiennyt eikä asia selvinnyt. No... tehdään tuennat ja sitten joku meni ja pisti sinne sitten vähän sementtiä väliin ja tarkastaja hyväksyi.

"Meiän piti tilata teiltä hitsauspalvelu, mutta..." Voiko joku elementtiasentaja kertoa että kun te niin paljon teette näitä asennuksia, niin miksi kukaan teistä ei ole sitten viittinyt opetella edes perushitsauksia? Olen joutunut niiden paljon teidän taideteoksia korjailemaan - josta muuten veloitetaan lähemmäns tuplat siitä mitä hitsauspalvelusta - että pistää miettimään että eikö teitä hävetä tehdä niitä? Itselläni keitti vähän yli kun 2 päivää sateessa paskasen alumiinitelineen päällä sain hiota näitä pois - ei siinä mitään, ei se ollut sen kummalisempaa - mutta kun te olitte nyt sitten saaneet haponkestävän ruostumattomana teräksen ruostumaan. Haluan nyt vain kuvallailla mitä näiden korjaaminen käytänössä tarkoittaa: otan lamellilaikan ja hion niitä pois niin kauan kunnes näen että paskaterästä ei ole jäljelä ja tarvittaessa hitsaan pintaa päälle; paskat hitsaukset vittuun yksi pinta-kerrallaan että elementti ei lähde irti. Mistä tiedän että olen hionut tarpeeksi? Koska rosteri ja rakenneteräs vaan näyttää erillaiselta kun ne ovat hiottuna vierekkäin, en tiedä miten sen kuvaisi paitsi sillä että ne vaan näyttää erillaiselta sellaisella tietyllä tavalla jonka näitä materiallleja ammatikseen työstävät osaavat nähdä.

"Tilaajana toimiva mestari ei tiedä mitä on tilaamassa" tätä on muuten niin paljon että en jaksa sen enempää asiaan syventyä. Mutta jos sitä tilataan hitauksia tai asennuksia niin kaivakaa nyt edes ne relevantit paperit esille. Turha muuten selittää että jos piirustuksista puuttuu tarkkoja tietoja ja tulen toimistoon kyselemään tarkennuksia että paperissa lukee. "Vinotuki" on terminä niin epätarkka yläkuvanossa merkattuna että sen voi merkata vaikka mitä: näin päästä vedettynä 10 erillaista joita kaikkia tulee tehty säännöllisesti.

"Miksi vitussa te tilaatte meidät tänne kauheella kiireellä ja paniikissa vaikka olitte hyvin tietoisia että sitä työtä ei voida tehdä, koska aiempi vaihe ei ole valmis, tai olitte bookannut samaan aikaan toisen porukan kanssa tekemään muuta työtä samaan kohtaan joka estää meitä tekemästä meidän työt" Tätä muuten tapahtuu niin vitusti ja järjestelmällisesti että se on aina arpapeliä kun autolla kurvaa työmaalle että saako sitä oikeasit tehdä jotain. Pikkuvinkki tähän: teräsrakenteen asennus seinään kannattaa tilata kun se seinä on olemassa.

"Nyrkin verran toleranssia" tämä jatkuvasti hämmästyttää minua. Ukkini aikoinaan teki paljon LVI töitä julkisiin projekteihin ja hän mittasi todellaa suureen tarkkuuten käyttäen köyttä ja keppiä. Ukki muuten ylpeili että oli varsinais-suomen suurin veronmaksaja ison putkifirmansa kanssa, tosin tämä ehkä koska oli erittäin huono kirjapidossa ja vihasi toimistotyötä. Kun sitä mennään sitten piirustusten mukaan pajalla valmistettua rakenetta, niin jos se on 8 metriä ja siinä on 5 pilaria, niin viimeinen niistä on vain puolillaan lätkällä joskus jopa vain 1/3 perustusten päällä. Kun yleisesti putket on 100x100x5 neliöputkea niin se on kevyet nytkin verran heittoa 8 metrin matkalla. Elikkä iso rällläkkä, reitettyä lätkää ja ankkurointimassaa autioon aina mukaan. Tämä ongelma muuten ei ole vain leveyksissä vaan myös korkeuksissa... +50mm yhdessä päässä -50mm toisessa tarkoittaa että heittoa on 100mm ja kun pilareiden alle pistetään +50mm säätöä niin ollaan aika villeissä mitoissa kun on kyse M12-15 kierretangoista. Tämä toleranssi pelleily muuten on myös elementeissä. Erona se että lätkien paikka paikotuspisteestä on +-lätkän koko/2 niin leveyksissä, korkeuksissa kuin syvyyksissä. Kyllä näitä lätkiä on löytynyt elementtien sisältä ja joskus jopa ulkopuolelta. Ennätykset on muuten -800mm korkeudessa, 500mm leveydessä, -35mm ja +10mm syvyydessä. Tämä on muuten saavutus kun ylesesti ne lätkät on 10-15mm paksuja. Jos ja kun ne sitten on onnistuttu saamaan jopa elementtiin eikä vain unohdettu (noin 10% tod.näk sille että niitä ei vain ole), niin ne on sitten +-25 astetta päin vittua palkin normaalipintaan suhteutettuna.

"Tässä pitäisi olla ovi?" en ollut osallinen tähän mitenkään, todistin vain ison kasan valkokypäriä miettimässä että missä on ovi jota ei ole. Samalla kun oli +30 asetta hellettä ja sain perseeni palovamman kun istuin auringossa kylvenneen teräspalkin päälle jotta pääsen hitsaamaan. Työhousuisa taskun alanurkassa oli selainen niitti joka johti lämön sen suoraan siihen kohtaan jossa perse ja pakara laskostuu kivasti. Se ovi muuten oli siellä, vain 2 metriä väärässä paikassa.

"Arkkitehti halusi..." Voitteko muuten lopettaa sen kortteenin tunkemisen kaikkialle? Mietin tätä kun pistettiin porukalla 1000x2000x6mm korten levyjä - käsin koska mikään nosturi ei päässyt niin mattalalle - seinään ja porattiin ne ruuveilla sellaiseen perus lankkuihin jotka oli seinään kiinni. Ainiin... Ja ne ei vittu kauaa siinä pysy, ne ei ollut edes mitenkään erityisesti hyvää lautaa vaan ihan perus selasta mitä löytyy jostain kipsilevyn takaa.

Lainaten erästä YIT hyvin väsynyttä vanhempaa mestaria: "Suomessa rakennetaan niin että tehdään virheitä kunnes vahingossa tehdään jotain oikein". En muista että mikä työmaa se oli jossa vastaava totesi jokaisen ongelman kanssa syvän huokauksen jälkeen "Meidän on vain sopeuduttava tilanteeseen ja elettävä sen kanssa"; asenne jonka ymmärrän, mutta jonka koen olevan osittain tähän tilanteeseen. Kuvittelen nämä sanat sanottuna sille väsyneelle viroilaiselle pojalle (jotain 20v) joka on yhdellä työmaalla hionut jokaista seinää ja lattia suoraksi koska ne on kaikki toleranssi maksimit päin vittua eri tavalla ja eri suuntaan - ollut alusta saakka.

Hauska fakta. Jos erehdytty tulemaan Suomen pääkaupunkiin - Turkuun - motarin kautta tai junalla, ja katsotte siinä Kupitaan aseman kohdalla vasemalle näettä komian Pohjolan sairaanlan (Pihlajalinna). Se on vain 800mm liian korkea; kyllä, metrin liian korkea ja se huomattiin kun sitä oli pari kerrosta jo tehty. Tämän takia jos sitä pikku välikatua siinä AMK/Instituutti/Pohjola välissä katsoo kupittaan puiston suunnalta radoille päin niin se nousee oudosti ja jyrkästi ylöspäin (Siinä entisen makkaratehtaan kohdalla joka on nykyään teknologiakeskus #factory ei vittu näitä kauppislaisten nimikikkailuja...)