Au service du marché unique, la Commission européenne dispose de compétences exclusives pour interdire, dans certains cas, des concentrations d'entreprises. Pour racheter Bombardier, Alstom s'apprête ainsi à faire des concessions auprès de Bruxelles.
L’Ile-de-France va provisoirement cesser de financer la RATP et la SNCF jusqu'à ce que l'Etat compense les pertes de recettes qu'elle estime à 2, 6 milliards d'euros. Un chiffre que le gouvernement estime «plutôt autour de 1,7 ou 1,8 milliard».
Le magasin Tati emblématique du boulevard Barbès à Paris sera bientôt fermé, son activité ayant été fortement affectée par la crise du Covid-19, a annoncé le groupe GPG, qui avait repris l'enseigne en 2017.
Lors d’une interview accordée à dix journalistes de la presse régionale le président de la République a annoncé son intention de mener à terme son projet de réforme du système de retraites. La question de la durée de cotisation «demeure posée».
Et si le monde d’après n’était pas si vert que ça ? Ce boom annoncé de la rurbanisation pourrait au final être plus polluant qu’attendu et entrer en contradiction avec les objectifs de la Convention citoyenne pour le climat. Analyse de Jacques Sapir.
En clôture de la Convention citoyenne pour le climat Emmanuel Macron a estimé que «le choix de la décroissance» n’était pas une réponse au défi environnemental. Mais la transition écologique est-elle compatible avec le modèle de croissance actuel ?
Le ministre de l’Action et des Comptes publics s’est félicité sur le réseau social Twitter des résultats de la lutte contre la fraude fiscale. Il les attribue notamment aux nouvelles dispositions de la loi adoptée en 2018.
L'Afrique de l'Ouest craint une grave crise si les industriels laitiers européens déversent en Afrique leurs excédents de poudre de lait constitués pendant la crise sanitaire, ce qui fragiliserait les éleveurs locaux.
Les 3 000 premiers contrôles administratifs liés aux mesures d’indemnisation du chômage partiel ont révélé de nombreuses suspicions de fraudes selon la ministre du Travail. Elle a annoncé un objectif de «50 000 contrôles d’ici la fin de l’été».
Invoquant l’effondrement du transport aérien, le patron d’Airbus a laissé entendre que des réductions d’effectifs étaient envisagées. Mais la CGT se réfère à un carnet de commande plein et dénonce l’«instrumentalisation d’une crise conjoncturelle».
Soutien à l’automobile et à l’aérien, financement du chômage partiel, fonds de solidarité pour les entreprises… Combien l’Etat a-t-il vraiment déboursé pour sortir la France de la crise du Covid-19 ? Les réponses de l’économiste Jacques Sapir.
La zone euro n’est pas seule à faire l'objet d'une controverse sur sa politique financière. Avant même que l'eco ne devienne une réalité, partisans et opposants d’une annulation de la dette africaine s’opposent au sein de la CEDEAO.
Les mesures très strictes de confinement imposées en France et à l’étranger ont fortement affecté la santé de plusieurs enseignes de distribution de prêt à porter comme Célio, Camaïeu, la Halle etc. Des milliers d’emplois sont menacés.
Le 1er janvier prochain, la Russie tournera la page du barème unique et non progressif d’impôt sur le revenu en vigueur depuis 2001. Au-delà de l’équivalent de 65 000 euros par an, le taux passera de 13% à 15%.
La présidente de la Commission européenne a fait preuve de pragmatisme et de détermination lors de son premier sommet avec la Chine. Sa priorité : l’ouverture du marché chinois et la protection des investissements européens.
En raison de l’effondrement du trafic aérien dont la reprise complète n’est pas attendue avant 2022, la privatisation d’ADP est ajournée sine die.
La dernière enquête mensuelle de conjoncture de l’Institut national de la statistique montre que ce sont les foyers aux revenus les plus modestes qui ont le plus souffert de la période de confinement. Ils ont également moins eu accès au télétravail.
Les Européens pensent que Londres joue la montre pour arracher des concessions de dernière minute dans les négociations de l’accord sur ses relations futures avec l'Union européenne. Berlin appelle ses partenaires à se préparer à un «no deal 2.0».
Relocaliser pour limiter la casse sociale post-coronavirus, c’est le nouveau crédo d’Emmanuel Macron face à la récession qui vient. Peut-on encore revenir en arrière aujourd’hui ? Avec quelle stratégie ? Les réponses de l'économiste Jacques Sapir.
Alors que, selon les syndicats, des milliers de postes sont menacés au sein d'Air France en raison de la crise économique liée à la pandémie Covid-19, le gouvernement demande à la compagnie aérienne de ne pas engager de «départs contraints».