Dans l’espoir de séduire l’électorat lepé­niste, le pré­si­dent res­sort les vieux cli­chés du bour­geois huma­niste et de l’ouvrier xéno­phobe. Pour les aver­tir contre l’indul­gence dont ils feraient preuve sur l’immi­gra­tion, Emmanuel Macron demande à ses par­ti­sans de ne pas deve­nir « un parti bour­geois ».

Lundi, les Nations Unies ont pré­venu l’ensem­ble de la com­mu­nauté inter­na­tio­nale. Les quel­que 600 000 Rohingya vivant encore en Birmanie sont sous la menace d’un géno­cide. Les experts de l’ONU ont des « motifs rai­son­na­bles de conclure que les éléments de preuve qui per­met­tent de déduire l’inten­tion géno­ci­daire de l’Etat […] se sont ren­for­cés ».

Selon le minis­tère de la Justice « envi­ron 440 » Gilets jaunes ont été incar­cé­rés. Fouilles à nu, absence d’inti­mité et soli­da­rité entre déte­nus : Stéphane, Anaël, Maria et Antoine racontent leurs séjours en cabane.

Des élevages indus­triels de poules pon­deu­ses bio appa­rais­sent en France, encou­ra­gés par un règle­ment euro­péen qui n’impose aucune limite de taille. Sur le ter­rain, les agri­culteurs et orga­ni­sa­tions sou­cieux de pré­ser­ver les petits élevages et les valeurs fon­da­men­ta­les de l’agri­culture bio lan­cent l’alerte.

Dans la loi Pacte pro­mul­guée en mai 2019, il n’y a pas que la pri­va­ti­sa­tion d’Aéroports de Paris et de la Française des jeux. Il y a aussi la sortie pro­gram­mée de l’État du capi­tal d’Engie et son désen­ga­ge­ment de GRTgaz, qui exploite les gazo­ducs et les ter­mi­naux métha­niers fran­çais. Qu’en atten­dre, dans un contexte où les infra­struc­tu­res gaziè­res sont deve­nues une affaire de gros sous, domi­née par une poi­gnée de géants euro­péens peu connus mais très influents ?

Deuxième res­source natu­relle la plus uti­li­sée après l’eau, le sable est indis­pen­sa­ble à notre déve­lop­pe­ment. Mais aujourd’hui, le maté­riau s’épuise et devient un fac­teur de dés­ta­bi­li­sa­tion.

À Cannes, la jeune Naïma (Mina Farid) vit avec sa mère Dounia (Loubna Abidar), femme de cham­bre dans un hôtel de luxe. Elle se des­tine à l’hôtel­le­rie et fait du théâ­tre en ama­teur avec son ami gay Dodo (Lakdhar Dridi). La visite de sa cou­sine Sofia (Zahia Dehar), qui vit du com­merce sexuel avec des hommes riches et col­lec­tionne les pro­duits de luxe, bou­le­verse sa vie le temps des vacan­ces, notam­ment au cours d’un voyage sur le yacht du mil­liar­daire bré­si­lien Andres (Nuno Lopes) avec son assis­tant Philippe (Benoît Magimel).

Le train de nuit fran­çais revient de loin. « Il y a 30 ans, on a décidé que l’avenir serait les lignes à grande vitesse et l’avion pour le reste, et on a laissé vivre, pour ne pas dire mourir, ces lignes », raconte Stéphane Coppey, secré­taire de l’asso­cia­tion Objectif train de nuit. « Le sys­tème de réser­va­tion des trains de nuit est resté sur un ancien modèle fai­sant que l’achat des places n’était mis en ligne que quel­ques jours avant le départ, ajoute Marie Chéron, res­pon­sa­ble Mobilité à la Fondation pour la nature et l’Homme. Il y a des retards, des annu­la­tions, autant de dys­fonc­tion­ne­ments majeurs sur les­quels la SNCF ferme les yeux quasi volon­tai­re­ment. » En 2015, le « rap­port Duron », demandé par le gou­ver­ne­ment au socia­liste Philippe Duron, ache­vait de les enter­rer : « Le niveau de confort des trains de nuit n’est plus en ligne avec les exi­gen­ces des voya­geurs d’aujourd’hui, et l’inves­tis­se­ment à réa­li­ser pour renou­ve­ler le maté­riel rou­lant ne per­met­trait pas d’avoir un prix de trans­port com­pé­ti­tif. (…) Le modèle économique des trains de nuit est à bout de souf­fle. » À sa suite, le nombre de lignes a fondu comme neige sur des rails chauf­fés par le soleil. De plus d’une dizaine de liai­sons en 2009, seules deux lignes étaient main­te­nues dix ans plus tard : Paris-Briançon et Paris-Rodez/Toulouse /Latour-de-Carol, et Port-Bou le week-end et les vacan­ces sco­lai­res (voir cartes). Même la plus fré­quen­tée des lignes a été sup­pri­mée, celle de Paris-Nice, en décem­bre 2017.

Nous pré­le­vons main­te­nant plus de la moitié de l’eau qui s’écoule dans les riviè­res du globe. Or l’écrasante majo­rité des sché­mas repré­sen­tant le cycle de l’eau fait l’impasse sur notre impact et notre totale dépen­dance vis-à-vis de cette res­source vitale. Cette absence donne un sen­ti­ment de fausse sécu­rité, alors même que nous tra­ver­sons une crise mon­diale de l’eau. Conclusions d’une étude parue en « une » de Nature Geoscience (10 juin 2019), avec la contri­bu­tion de scien­ti­fi­ques issus de Géosciences Rennes/OSUR.

À l’heure d’une résur­gence média­ti­que de la notion de « racisme anti-blanc », une fois de plus pour dis­qua­li­fier une parole anti­ra­ciste, cette fois-ci celle de Lilian Thuram, il nous paraît utile de repu­blier ces réflexions anti­ra­cis­tes de João Gabriell, que nous avions publiées ini­tia­le­ment en novem­bre 2012. Elles règlent leur compte à l’impos­ture intel­lec­tuelle que cons­ti­tue ladite notion.

Comment, avec quels mots, parler de la chro­ni­que à nulle autre pareille d’une ville vivante, mais qui se meurt sous nos yeux, d’une guerre déses­pé­rée, d’amours frus­trés et ense­ve­lis sous les décom­bres, de batailles contre les bar­ba­res, d’une cité mil­lé­naire lâchée par les hommes et les dieux ?

Message reçu cinq sur cinq par le direc­teur de l’unité ter­ri­to­riale de l’ins­pec­tion du tra­vail de Haute-Savoie, Philippe Dumont, qui convo­que alors Laura Pfeiffer pour l’inti­mi­der afin qu’elle inflé­chisse sa stra­té­gie de contrôle dans un sens plus clé­ment pour ladite entre­prise. Le tout en par­faite vio­la­tion de la conven­tion 81 de l’OIT censée pré­ser­ver les agents de contrôle de « toute pres­sion exté­rieure indue ». Ignorant que ce reca­drage musclé de la part de son supé­rieur était en réa­lité com­man­dité par Tefal, l’ins­pec­trice, for­te­ment cho­quée par cet échange, est arrê­tée par son méde­cin pour plu­sieurs mois. Ce n’est que grâce à l’envoi de docu­ments inter­nes par un infor­ma­ti­cien de l’entre­prise que celle-ci décou­vre la chaîne de pres­sions exer­cées à son encontre. Dans un échange de cour­riels entre deux res­pon­sa­bles des res­sour­ces humai­nes de Tefal, est même évoquée la pos­si­bi­lité de faire chan­ger la fonc­tion­naire d’affec­ta­tion.