- published: 10 Mar 2011
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The Société Alsacienne de Constructions Mécaniques (SACM) [Society of Alsatian mechanical engineering] is an engineering company with its headquarters in Mulhouse, Alsace which produced railway locomotives, textile and printing machinery, diesel engines, boilers, lifting equipment, firearms and mining equipment. SACM also produced the first atomic reactor at Marcoule.
The company was founded by André Koechlin in 1826 to produce textile machinery. In 1839, he opened a factory to build railway locomotives at Mulhouse in Alsace. The business grew rapidly but in 1871, the annexation of Alsace-Lorraine by Germany, brought about the transfer of some production to Belfort in France. In 1872 the company merged with the Graffenstaden company of Illkirch-Graffenstaden (a suburb of Strasbourg) to form SACM.
The new company diversified into the production of boilers, steel equipment, printing equipment, compressors, firearms and other engineering products growing to 4500 employees by 1910. A new foundry was built in 1922 for textile machinery. In 1928 the Thomson-Houston Electric Company merged with the Electrical Engineering division of SACM to form a new company named Alsthom, (Alsace-Thomson), later changed to Alstom.
Mémoire du siecle tome 2 La Société Alsacienne de Constructions Mécaniques Dans les années 1900/1910 Réalisé par David Gavignet david.gvt@hotmail.fr
Mémoire du siecle La société Alsacienne de constructions Mécaniques Dans les années 1900/1910 Réalisé par David Gavignet david.gvt@hotmail.fr Clip réalisé grâce aux photos prêtées par Monsieur Roland Guillaume
The flyer, manufactured in 1910 by the Alsace company Société Alsacienne de construction mécaniques, Mulhouse (France) was in use at the Litija Spinning Company until 1967. It was restored in 2010 at the Technical Museum of Slovenia and has been operational ever since. It is part of the permanent exhibition of the Museum's Textile Department. The flyer is the penultimate machine in the cotton yarn spinning process. It is powered by an electric motor. A sliver of fibres is fed from the bobbin and runs to the speed frame where it is attenuated (stretched). In the next step, the flyer imparts strength to a very thin sliver by twisting it. This fine twisted sliver called a ‘roving’ goes on to a ring frame where the final product – the yarn – is formed.
Son enregistrer sur le 68540 de Fleury les Aubrais .
After a cold night (23°F ), this is a start of the X2908 CFHA (Chemins de fer de la Haute Auvergne) railcar. Built by Renault in 1962, it is powered by a MGO 825 CV V12 engine (SACM factory). Riom-ès-Montagnes station, Cantal, France. To visit CFHA : http://www.gentiane-express.com/ Après une nuit bien froide (-5°C), démarrage de l'autorail X 2908 des CFHA (association des Chemins de fer de la Haute Auvergne). Construit par Renault en 1962, il est équipé d'un moteur MGO V12 de la SACM de 825 CV. Pour rendre visite aux CFHA : http://www.gentiane-express.com/
Entreprise de travaux publics SNTH filmer par un drone Construction company SNTH filmed by a drone
Etablie à RICHWILLER en Alsace à côté de Mulhouse, la société HAMECA S.A.S est une entreprise de mécanique générale de précision. HAMECA SAS réalise l'usinage en pièces unitaires, petites et moyennes séries, de tous types de matières telles que l'acier, l'aluminium, le cuivre et les matières plastiques, ainsi que le montage de sous ensembles et ensembles mécaniques. A partir d'un cahier des charges du client, ou de plans fournis, nous sommes en mesure d'assurer une prestation globale, grâce à un partenariat efficace avec des entreprises complémentaires à notre savoir- faire. Notre équipe de professionnels s'engage à traiter toutes les demandes avec le plus grand sérieux et peut proposer les solutions tech
Sites webs/blogs, copiez cette vidéo avec le bouton "Intégrer" ! Si vous voulez télécharger, allez sur http://myreplay.tv/v/CeQkqPRx . Rencontre avec Fabien Paich, un préparateur et passionné d'automobile de compétition, de prestige et de collection, qui a su réaliser ses rêves. Plus sur http://wizdeo.com/s/tvvendee . Pour exploitation TV, droits réservés, nous contacter sur http://wizdeo.com/s/banqueimages
Abonnez-vous http://bit.ly/inasociete Les Actualités Françaises 10/07/1957 Lors de son passage en Alsace, le président Coty a visité le port de Strasbourg, et sur le grand canal d'Alsace devait être inaugurée la centrale de Fessenheim. Présentation et images de la centrale et des travaux de construction du canal. Séquences : - VA du Grand Canal d'Alsace parallèle au Rhin - VA de la centrale électrique de Fessenheim - VA de l'écluse de Fessenheim avec 2ème sas - Vue de l'entrée des "sas" - TRAVEL le long d'une écluse - Éclusier devant un tableau de commandes (de dispatching) réglant le fonctionnement du niveau d'eau d'un "sas" - Péniche sortant d'un sas - VA du Grand Canal d'Alsace - Schéma montrant le tracé du nouveau canal en construction ...
La première partie de cette vidéo montre le tout premier travail effectué avec ma pelle retro fabrication maison et en deuxième partie un diaporama rapide des principales étapes de la fabrication. Cela faisait longtemps que je voulais en fabriquer une. Mais le prix des composants hydrauliques m'avait, jusque là, arrêté. Un jour je suis tombé sur une société de Charente Maritime, qui fabrique des pelles retro à souder et assembler soit même à un prix intéressant. Leur pelle ne répondait pas à mon besoin car trop lègère et pas assez puissante. Mais j'ai pu m'entendre avec eux pour n'acheter qu'une partie du kit (le chassis et les composants hydrauliques). J'ai ensuite conçu les bras et le système de compas. J'ai fait découper les pièces des bras à une boite de découpe laser après quoi j'ai p...
Nicolas Schlumberger & Cie - 68500 Guebwiller - De la fibre au Fil Installé à Guebwiller en 1808, Nicolas Schlumberger s'est très tôt tourné vers la construction de machines textile, qui demeure la vocation de NSC Groupe Féconde famille de Pierre Schlumberger ! Ce Mulhousien (1750-1830), issu d'une lignée d'industriels du Wurtemberg installée en Alsace au XVIe siècle, a peuplé l'industrie, les services et la finance français de ses descendants. Les plus célèbres en France sont sans doute les frères Seydoux. On connaît également le groupe diversifié Schlumberger Limited, issu des mêmes racines. Plus discret, Nicolas Schlumberger et Compagnie, aujourd'hui NSC, groupe coté au second marché, incarne la branche familiale demeurée fidèle à sa vocation d'origine et à son berceau alsacien, Gu...
Mémoire du siecle tome 2 La Société Alsacienne de Constructions Mécaniques Dans les années 1900/1910 Réalisé par David Gavignet david.gvt@hotmail.fr
Mémoire du siecle La société Alsacienne de constructions Mécaniques Dans les années 1900/1910 Réalisé par David Gavignet david.gvt@hotmail.fr Clip réalisé grâce aux photos prêtées par Monsieur Roland Guillaume
The flyer, manufactured in 1910 by the Alsace company Société Alsacienne de construction mécaniques, Mulhouse (France) was in use at the Litija Spinning Company until 1967. It was restored in 2010 at the Technical Museum of Slovenia and has been operational ever since. It is part of the permanent exhibition of the Museum's Textile Department. The flyer is the penultimate machine in the cotton yarn spinning process. It is powered by an electric motor. A sliver of fibres is fed from the bobbin and runs to the speed frame where it is attenuated (stretched). In the next step, the flyer imparts strength to a very thin sliver by twisting it. This fine twisted sliver called a ‘roving’ goes on to a ring frame where the final product – the yarn – is formed.
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After a cold night (23°F ), this is a start of the X2908 CFHA (Chemins de fer de la Haute Auvergne) railcar. Built by Renault in 1962, it is powered by a MGO 825 CV V12 engine (SACM factory). Riom-ès-Montagnes station, Cantal, France. To visit CFHA : http://www.gentiane-express.com/ Après une nuit bien froide (-5°C), démarrage de l'autorail X 2908 des CFHA (association des Chemins de fer de la Haute Auvergne). Construit par Renault en 1962, il est équipé d'un moteur MGO V12 de la SACM de 825 CV. Pour rendre visite aux CFHA : http://www.gentiane-express.com/
Entreprise de travaux publics SNTH filmer par un drone Construction company SNTH filmed by a drone
VERSION "ENRICHIE" DE LA CONFÉRENCE / PREMIÈRE PARTIE DISPONIBLE ICI : http://www.youtube.com/watch?v=3AUbvQIdxy8 Version audio (podcast de la conférence) : http://www.usfprod.ch/share/3-Music-et-Samples/confaudiotube/Conf_Zaki_Chouard_Ge_Pod.mp3 La Fonderie Kugler présente deux conférences en partenariat avec le journal bimensuel La Cité (http://www.lacite.info/) - (http://www.usinekugler.ch/) Myret Zaki, rédactrice en chef adjointe du magazine Bilan, «L'État, otage du secteur financier» Étienne Chouard, professeur d'Économie-Gestion à Marseille, chercheur indépendant, «Enjeux pour le peuple du contrôle public de l'État et de la banque». Pour y accéder directement : http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&list;=UUuqKwvlBmW_ZZoDbV89LBOA&v;=TLjq25_ayWM#t=2105s Modération...
Ajoutée le 30 mars 2016 LE BLOC OPÉRATOIRE DE DEMAIN : Séance commune avec la FONDATION de l’AVENIR Séance Académie de Chirurgie du mercredi 30 mars 2016 Pour les résumés et articles http://www2.academie-chirurgie.fr/sean/?cle_seance=659
Le salon VIva Vélo - Salon de la propulsion Humaine, est organisé par France-HPV et son équipe bénévole. L'objectif est de promouvoir l'ensemble des solutions alternatives pour le transport, la santé et l'économie dans un cadre ludique et didactique. Hors la mise à portée de toutes et tous, d'essais de machines innovantes et performantes, le salon Vivavélo fédère un ensemble de conférences et ateliers : - Construction et réparation de vélos et machines à propulsion humaine - Accès aux derniers travaux de recherche dans le domaine de la santé publique - Espaces civiques et conviviaux pour les associations et débats pour la préservation d'un mode de vie respectueux. - Solutions pour l'intégration totale du handicap à la vie en société et aux loisirs. - Récits d'aventures et démonstrations d...
ITINERAIRE BIS le 29/11/2012 à 18h00 Quand les grenoblois s'inventent un toit C'est la troisième ville la plus dense de France, coincée entre les massifs de la Chartreuse et le Vercors l'agglomération de Grenoble attire chaque année prés de 1000 nouveaux habitants : Comment répondre à cette pression démographique sur un territoire limité ? Julie HULIN et Pierre BONTE-JOSEPH sont partis à la rencontre de celles et ceux qui inventent de nouvelles formes d'habitats. Point de départ de cette balade en Isère le quartier de la Villeneuve, souvent montré du doigt il est aujourd'hui synonyme de délinquance mais incarnait au début des années 70 l'utopie du vivre ensemble. Marie-France SHAMEK la présidente de la régie de quartier de la Villeneuve nous dira ce qui n'a pas bien fonctionné. Quartier d...
Alstom is a French multinational company which holds interests in the electricity generation and rail transport markets. According to the company website, in 2012–2013 Alstom had annual sales of €20.3 billion, and employed approximately 96,000 people in around 100 countries. Alstom's headquarters are located in Levallois-Perret, west of Paris. Its CEO is Patrick Kron. Alstom is active in the fields of electrical generation and transmission, with products including turbines for hydroelectric, gas, coal and nuclear-powered plants, as well as large-scale electrical grid infrastructure, solar-thermal, and geothermal systems. It is also a major rail vehicle manufacturer, active in the fields of passenger transportation, signalling and locomotives, with products including the AGV, TGV, Eurostar,...
Bonjour, -----FS.BZH MODDING----- vous présente ---La carte "Fantasy"--- Pour Farming Simulator 2011 -Concepts conçu uniquement pour les engins de chantiers 2011 Vidéo partie n°1-----------Exemple de travaux possibles sur l'environnement Carte anciennement "Agricole" Transformés et Re-construit pour imaginer un nouvel environnement pour accueillir le mondes des engins de chantiers Farming-Simulator "2011" ! ou "2013" ! Le modding y passes ! Mes créations...Reste d'actualités sur les 2 Plateformes de jeu ! Modifications/Re-construction Importante ! Tous rapport a l'agricoles est totalement supprimés pour laisser tous au concepts T.p Le Travailles apportés est : Le rendu visuel fortement travaillés ! La diversités des chantiers nombreux ! Allègement du Système I3D ! ...
Pour activer les sous-titres en français, cliquez sur le bouton "Sous-titres" dans la fenêtre du lecteur. Interview de Jacque Fresco par Larry King sur une chaîne locale de Miami (1974). Cette vidéo a été traduite par l'Équipe Linguistique Francophone. http://forum.linguisticteam.org/ Site Web du Projet Venus : http://www.thevenusproject.com
Alcatel-Lucent (French pronunciation: [alkatɛl lysɛnt]) is a French global telecommunications equipment company, headquartered in Boulogne-Billancourt, France. The company focuses on fixed, mobile, and converged networking hardware, IP technologies, software, and services. Alcatel-Lucent has operations in more than 130 countries. In 2012 it was ranked technology supersector leader in the Dow Jones Sustainability Index. Alcatel-Lucent is under the leadership of chief executive officer Michel Combes and the non-executive chairman of the board is Philippe Camus. Camus joined the company in the third quarter of 2008, alongside Ben Verwaayen as CEO, after Alcatel-Lucent's first CEO Patricia Russo and first chairman Serge Tchuruk resigned. For 2010, the company posted revenues of €15.996 billio...