Narendra Modi

पीएम मोदी ने किया ढोला-सादिया पुल का उद्घाटन | Inauguration of Dhola-Sadia Bridge

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• published: 26 May 2017
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आपने अभी तक नदियों पर बने सैकड़ों पुल देखे होंगे। लेकिन जो पुल अभी आपकी स्क्रीन पर है वो कोई आम पुल नहीं, बल्कि हिन्दुस्तान का सबसे लंबा पुल है, जिसे प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने आज देश को सौंप दिया। इस पुल का इंतजार 6 सालों से हो रहा था। दूर -दूर तक ब्रह्मपुत्र का विशाल तट..आधा पानी और उफनती लहरें...इसी के ऊपर बना है असम के तिनसुकिया जिले में सादिया और ढोला को जोड़ने वाला यह महासेतु। सिर्फ भारत ही नहीं, बल्कि ये है एशिया का सबसे लंबा ब्रिज। ढोला-सादिया पुल की लंबाई 9.15 किमी है। भूपेन हजारिका सेतु की खासियत की बात करें तो ये न सिर्फ विकास बल्कि सुरक्षा के लिहाज़ से भी काफी अहमियत रखता है। पूर्वोत्तर राज्यों की तस्वीर और तकदीर बदलने वाला ये पुल क्यों खास है भूपेन हज़ारिका सेतु- हेडर दक्षिण में असम के तिनसुकिया को उत्तर में असम के सादिया से जोड़ेगा इस पुल की लंबाई 9.15 किमी है जिसके कारण असम और अरूणाचल प्रदेश की दूरी 165 किलोमीटर कम हो जाएगी और अरूणाचल प्रदेश जाने में 5 घंटे कम लगेंगे 182 खंभों पर टिका है पुल पुल के जरिए सदिया से ढोला कस्बे तक 60 मिनट में पहुंचा जा सकेगा. पहले ये सफर 6 घंटे का होता था यह मुंबई के बांद्रा-वर्ली सी लिंक से 3.55 किमी लंबा है यह पुल नॉर्थ-ईस्ट के दूरदराज के इलाकों में रहने वाले लोगों को देश के अन्य हिस्सों से जुड़ने के लिए सड़क की सुविधा मुहैया कराएगा। अभी तक इन लोगों को आने-जाने के लिए नाव का सहारा लेना पड़ता था। अरुणाचल प्रदेश से सटे देश के बॉर्डर एरिया की दृष्टि से इस पुल का बेहद महत्वे है। खासकर तब, जब इस इलाके में कई हाइड्रो प्रोजेक्ट्से लगाए जाने हैं। ऐसे में, यह पुल पावर प्रोजेक्टच डेवलपर्स के लिए काफी फायदेमंद साबित होगा। इस पुल से असम-अरुणाचल में पर्यटन को बढ़ावा मिलेगा और स्थानीय स्तर पर रोजगार के मौके पैदा होंगे। इस ब्रिज से जहां अरूणाचल प्रदेश से असम में क्रांति आएगी। वहीं सुरक्षा के लिहाज़ से भी पुल बेहद मह्तवपूर्ण है। सीमेंट और सरिये का बना ये पुल चीन के खिलाफ भारत की सुरक्षा के लिए किसी ढाल से कम नहीं है. चीन की चालाकियों को जवाब देने के लिए एशिया का सबसे लंबा पुल तैयार कर लिया गया है. इस पुल की मदद से युद्ध की स्थिति में भारत दुश्मन को कड़ा जवाब दे पाएगा.. पुल पर युद्ध से जुड़े टैंक भी चल सकेंगे. चीन को मिलेगा करारा जवाब- हेडर इस पुल के पूरी तरह तैयार होने के बाद पुल से 60 टन तक के लड़ाकू टैंक आसानी से ले जाए जा सकते हैं देश का सबसे आधुनिक टैंक अर्जुन 58 टन वजनी है टैंक के साथ सैनिकों की टुकड़ियां साजों-सामान के साथ आराम से गुजर सकती हैं. चीन को पस्त करने के लिए अब टी-72 और टी-90 जैसे टैंक कुछ ही देर में बॉर्डर तक पहुंच जाएंगे चीन लगातार धमकियां दे रहा है. इस ब्रिज से रोइन जा सकते हैं जो अरुणाचल में पड़ता है उसके आगे चीन. इस पुल के बन जाने के बाद हमारे सैनिक युद्ध की स्थिति में दीमापुर, रांची और पानागढ़ से सीधे कम समय में चीन बॉर्डर तक पहुंच जाएंगे. पहले डिब्रूगढ़ से अनिनी तक पहुचंने में तीन दिन लगते थे अब सिर्फ एक दिन का वक्त लगेगा. अरुणाचल-चीन बॉर्डर पर किबीथो, वालॉन्ग और चगलागाम तक पहुंचने में भी वक्त बचेगा. 1962 में चीन की लड़ाई अरुणाचल प्रदेश में वालॉन्ग में भी लड़ी गई थी. जानकार बताते हैं कि 1962 की लड़ाई में अगर पुल होता तो सेना आसानी से चीन सीमा तक गोला-बारूद और पहुंचा पाती। वैसे आपको बतादें कि इस पुल के बनने की शुरुआत 2011 में यूपीए के शासन काल में हुई थी. 876 करोड़ रुपये इसका बजट रखा गया था. इसे 2015 में पूरा किया जाना था, लेकिन ब्रह्मपुत्र नदी में बाढ़ और बेमौसम बरसात की वजह से प्रोजेक्ट पर साल में सिर्फ 4-5 महीने काम हो पाता था. इसके बावजूद 2017 में पुल बनकर तैयार हो गया है. हालांकि इसकी लागत 1000 करोड़ रुपये हो गई. इस पुल पर गाड़ियां भी 100 किलोमीटर की रफ्तार से चल सकती हैं.