"Il cammino della speranza" di Pietro Germi - 1950 - scene ferroviarie in Lazio e Piemonte

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• published: 27 Aug 2016
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Questo video e gran parte di quelli già pubblicati sul canale you-tube del “Portale dei Treni” fanno parte della lunghissima serie di registrazioni realizzate con un lavoro certosino dal buon Cesare di Roma che citiamo sempre con lo pseudonimo di CC 49. Un’opera iniziata nella metà degli anni '70 che comprende la registrazione, la catalogazione ed il montaggio di un’infinità di spezzoni cinematografici tratti da circa 400 film italiani girati tra gli anni '20 e gli anni ’80 in cui sono presenti treni e ferrovie. "Il cammino della speranza" è un film altamente drammatico, un vero classico del neorealismo italiano che fu premiato al festival di Berlino ed è considerata una delle migliori pellicole realizzate da Pietro Germi. E' uno dei film più noti agli appassionati di film ferroviari in cui il treno è il protagonista indiscusso e funge da filo conduttore che accomuna la sorte di tutti i personaggi dalla Sicilia sino al Piemonte. Regia di Pietro Germi; soggetto di Federico Fellini, Pietro Germi e Tullio Pinelli (ispirato al romanzo “Cuori negli abissi” di Nino de Maria); sceneggiatura di Pietro Germi e Tullio Pinelli; fotografia di Leonida Barboni; musiche di Carlo Rustichelli. Interpreti principali: Raf Vallone, Elena Varzi, Saro Urzì, Franco Navarra, Mirella Ciotti, Liliana Lattanzi e Saro Arcidiacono. Questo filmato (e gli altri già pubblicati) è stato realizzato da CC49 scomponendo l'intero film e riunendo successivamente tutte le scene a carattere ferroviario che ora andiamo ad analizzare dettagliatamente una ad una: 1) al minuto 0.01 scena in piena linea con un treno passeggeri trainato da un E 428 e ripreso nella piana di Fondi lungo la ferrovia Napoli-Formia-Roma (nel film ambientato in Sicilia); 2) al minuto 0.07 imbarco sulla nave traghetto a Messina con la celebre colonna dedicata alla Madonna del porto; 3) al minuto 0.35 primo piano del rodìggio in movimento di una 735; 4) al minuto 0.39 treno passeggeri con E 428 di seconda serie in corsa sempre nei dintorni di Fondi (nel film in corsa tra Reggio Calabria e Napoli); 5) al minuto 1.36 transito nella stazione di Priverno-Fossanova con Aln 56 Breda ed il relitto di una carrozza passeggeri (nella realtà il treno è diretto verso sud, non verso nord come nella finzione filmica); 6) al minuto 2.24 iniziano le scene riprese a Roma Trastevere che nella finzione cinematografica figura come Napoli Piazza Garibaldi; 7) al minuto 3.46 ingresso in treno a Roma in un tratto in cui i binari sono paralleli alla Via Casilina; sulla sinistra un treno a vapore per Cassino o Velletri trainato da una doppia di 880 e 736, mentre sulla destra si intravede un convoglio a scartamento ridotto della Roma-Fiuggi-Frosinone; 8) al minuto 3.50 transito presso Porta Maggiore e sullo sfondo vetture tranviarie della serie 7000 dell'ATAC che allora erano ancora in costruzione ed erano probabilmente in servizio sulla linea ES/ED (circolare rossa); 9) al minuto 4.05 visione della cupola di San Pietro dalla stazione di Roma San Pietro (in realtà questa stazione si trova sulla linea Roma-Viterbo e non vi transitano i treni provenienti da Napoli !); 10) al minuto 4.12 ingresso a Roma Termini con un' 835 in manovra sulla sinistra; 11) al minuto 4.19 iniziano le scene girate a Roma Tiburtina; 12) al minuto 6.24 inizia una rapidissima alternanza di scene girate tra Roma Tiburtina e Roma Termini dove appare la galleria principale della nuova stazione non ancora ultimata; 13) al minuto 6.41 tram al piazzale di Porta San Lorenzo e dintorni; 14) al minuto 7.01 Mirella Ciotti (Lorenza) passeggia in Piazza dei Re di Roma mentre transita una vettura tranviaria dell’ATAC a 7 finestrini; 15) al minuto 7.17 Mirella Ciotti passeggia in largo Santa Susanna ed appare la facciata di Santa Susanna; 16) al minuto 7.27 appare piazza dei 500 e la stazione Termini ancora in fase di costruzione e quindi altre scene girate nelle vie dei dintorni con in transito di vetture ATAC a due assi ed MRS; 17) al minuto 8.03 di nuovo nel piazzale di Porta San Lorenzo con vettura ATAC ad 8 finestrini e rimorchio “giardiniera”; 18) al minuto 8.21 scene girate in una stazione emiliana della pianura padana: chi riesce ad individuarla ? 19) al minuto 8.33 appare un treno passeggeri internazionale sulla ferrovia del Moncenisio che sembrerebbe trainato da una doppia di E 554 di cui uno verniciato in nero e l’altro in castano ed isabella; 20) al minuto 8.43 le riprese che illustrano un paesaggio montano innevato non sono state girate in Piemonte bensì in Abruzzo: abbiamo infatti riconosciuto l'inconfondibile profilo del paese di Opi ripreso dalla strada che conduce al passo di Forca d'Acero ! 21) al minuto 8.54 treno passeggeri trainato dall’E 554.146 ed in arrivo nella stazione di Beaulard sulla Torino-Bardonecchia. A cura di CC 49 e Arnaldo Vescovo.