「リモートワークもできるし、海外から日本の仕事をするグローバルフリーランサーという選択肢もあり」とも思える時代ですが、実際はどうなのでしょう。
最後に分かったことは単純だけど、世の中一人では生きていけないし、意外と手を差し伸べてくれる世界があるってこと。
完全自動運転車について、2025年頃に実用化されるといわれてきましたが、アメリカ企業を中心に開発を前倒しする動きが顕著となっています。
長時間労働が大きな社会問題になっている中、政府も長時間労働是正の取り組みを進めていますが、いまだ充分な改善には至っていません。
35歳転職限界説が崩壊、知識や経験のあるミドルは、今や「モテ人材」。転職で成功するミドルにはどんな特徴があるのでしょうか?
『配車アプリ』とは、スマホのアプリ上で乗車場所を指定すれば近くにいるタクシーが送迎に来てくれるサービスです。
管理職層であるミドル世代に求めらているのは、経営トップが描く「ビジョン」と社員が直面する「現実」をつなぐ「架け橋」になることです。
安易な転職は自身のキャリアを傷つけることも…。「転職をせずに現職にとどまる」ほうがよいのは、どのような場合なのでしょうか。
ベトナムに限らず、アジアでは女性活躍の場がきっと増えていくはず。日本で経験を積んだ女性には海外というステージも選択肢に入れてほしい。
会社説明会って、ナビサイトや募集要項では伝わらない“企業らしさ”を伝える場だと思うんですね。ペパボの場合「普通の会社ではない可能性があるので注意してくださいね」って。