Lá se vão dez anos desde que o espanhol Fernando Alonso sagrou-se bicampeão da Fórmula 1 pela Renault – o primeiro titulo ele faturou há onze, em 2005. Na McLaren Honda desde 2015, depois de uma temporada bem sucedida na Ferrari, com a qual terminou três campeonatos em segundo lugar, o piloto amarga hoje o décimo lugar no torneio. Ele conversou com a GQ um dia antes do início dos treinos para o GP Brasil, que ocorre neste domingo em Interlagos.
GQ - Quais foram as principais mudanças na Formula 1 desde que você estreou na modalidade?
Alonso: A regulamentação mudou muito, os pneus mudaram e os motores são cada vez mais potentes. Tudo isso impactou o modo de conduzir. Mas a principal mudança são os motores, mais ecológicos, híbridos, movidos a eletricidade e combustão.
E mais silenciosos, o que muita gente considera um fator negativo.
Sim, os motores ficaram mais silenciosos. Foi seguramente uma mudança negativa. Porque a resposta dos fãs a isso foi negativa. Como os donos da F1, os chefões, certamente vão continuar a investir em motores assim no futuro, os fãs vão ter que se acostumar a pouco barulho.
Como avalia seu desempenho neste ano nas pistas?
Considero um bom ano, porque 2015 foi um ano muito difícil, de muitas mudanças em minha carreira. Saí da Ferrari para a McLaren Honda. Tivemos que trabalhar muito para colocar as coisas na direção correta. E 2016 foi um ano de começar a ver os frutos, de se divertir. A evolução é muito boa. Estamos mais competitivos. Logicamente, a expectativa era que eu fosse campeão do mundo. Creio que em 2017 daremos o passo definitivo para ser realmente competitivo.
O que espera para 2017?
Espero estar na luta pelos pódios e pelas vitórias. Para isso necessitamos de um trabalho extraordinário do ponto de vista do motor, precisamos de mais potência, tentar entender qual é a tecnologia dos nossos rivais, sobretudo a da Mercedes.
Qual acha que será seu resultado no domingo?
Se terminar com pontos terá sido uma boa corrida. Neste ano temos sempre conquistado de 8 a 12 pontos. Esse resultado já me deixaria feliz.
Você pensa em correr em alguma outra categoria no futuro?
Agora não penso nisso. Minha concentração toda está na Fórmula 1, em voltar a ganhar. Não quero dizer que no futuro não possa correr em outra categoria, mas não há plano nenhum.
O que mudou desde o acidente que sofreu neste ano? (o piloto bateu após tocar na Haas de Esteban Gutiérrez no GP da Austrália)
O acidente que sofri este ano não mudou em nada meu modo de dirigir ou de levar a vida.