Robert Martinez ist vom Motorradmechaniker zum Einkaufschef der berühmtesten Polizeibehörde der Welt aufgestiegen. Doch statt gepanzerter Autos bestellt er für die Cops von New York jetzt 250 Smarts.
Das Design stimmt, das Image stimmt, die Technik stimmt. Jaguar Land Rover geht es blendend. Doch die Briten laufen Gefahr, ihre CO2-Ziele nicht zu erreichen. Nötig ist eine massive Elektrifizierung.
Dass er mal so an einem Golf TDI hängen würde, hätte unser Autor nie gedacht. Mittlerweile hat der Wagen über 400.000 Kilometer auf der Uhr. Höchste Zeit, den vernünftigsten aller Antriebe zu preisen.
Daueraufreger Deutsche Bahn. Im Sommer hat sie Probleme, im Winter sowieso. Und auch bei perfektem Wetter gibt es Züge mit „unbestimmter Verspätung“. Was soll’s? Immerhin ist die Fahrt CO2-neutral.
Sie gehören zu einem klassischen Porsche wie der Sound des Sechszylinder-Boxermotors – die Fuchsfelgen, auch Füchse genannt. Seit über 50 Jahren werden die Räder im Sauerland geschmiedet. Ein Besuch.
Für Petrolheads ist die teutonische Leidenschaft für Dieselmotoren manchmal nur sehr schwer zu verstehen. Sparsamkeit ist sicherlich eine deutsche Tugend, aber Geiz verschließt auf Dauer das Herz.
Der Autobauer Audi hat bei den Abgaswerten offenbar heftiger geschummelt als bisher angenommen. Die US-Umweltbehörde Carb entdeckte offenbar ein neue Betrugssoftware. Das berichtet die "Bild am Sonntag".
Der Reifenhersteller Continental hat wegen zusätzlicher Belastungen von fast einer halben Milliarde Euro seine Gewinnprognose für dieses Jahr gesenkt. Analyst Robert Halver ergründet die Ursachen.
Es dauert meist nur Sekunden, bis professionelle Diebe selbst hochwertige Wagen geknackt haben und sich mit ihnen aus dem Staub machen. Bundesweit verschwanden im vergangenen Jahr über 18.600 Autos.
Ab dem Jahr 2030 sollen in Deutschland keine Benzin- oder Dieselautos mehr zugelassen werden. Auf einen entsprechenden Vorstoß haben sich laut „Spiegel“ sowohl SPD- als auch unionsregierte Länder geeinigt.
Wie wichtig ist der Elektroantrieb für die Autokonzerne? Wie groß die Gefahr, den Anschluss zu verlieren? Vermögensexperte Georg Rankers erklärt, was den Normalverbraucher wirklich interessiert.
Ein Sportwagen aus Italien mit vorlautem Motor und exzellenten Fahrleistungen? Das muss nicht unbedingt ein Lamborghini sein. Den gibt es bei Abarth auch für kleines Geld: mit dem neuen 124 Spider.
Neue Ideen im Umgang mit Drogendealern könnten auch im Straßenverkehr erfolgreich sein. Belohnung statt Bestrafung ist ein Konzept, das man probieren sollte, findet unser Autor und freut sich schon.
Der jährliche Tüv-Report listet auf, welche Hersteller und Modelle bei der Hauptuntersuchung besonders gut abgeschnitten haben – und welche nicht. Die Ergebnisse im Überblick.
Die Klassikerbranche hat sich zum Milliardengeschäft entwickelt. In der Nähe von Stuttgart ist nun sogar eine Art Disneyland für Oldtimer-Fans entstanden – samt Themenhotel mit Autos als Betten.
Zwei Damen um die 70, beide sehr unterschiedlich. Und doch sind sie seit fast 40 Jahren ein Paar. Sie eint: ihre unkonventionelle Lebensführung, ihre feministische Haltung und ihre Liebe zu Porsche.
Zwei Start-ups rüsten Straßenlampen zu Ladestationen für Elektroautos auf. Die Idee hat Potenzial, da sie viel billiger ist, als Stromzapfsäulen aufzustellen. Doch nicht jeder Mast ist dafür geeignet.
Einige SUVs sind verkappte Sportwagen. Ganz anders der Hyundai Santa Fe, der Koreaner hegt keine sportlichen Ambitionen fürs Offroadfahren, sondern zeigt sich als ganz entspannter Straßenkreuzer.
„Politik tötet Radfahrerin“ – mit dieser These hat die Berliner Initiative Volksentscheid Rad für Wirbel gesorgt. Zwar entschuldigte sie sich, stellte aber zugleich eine Forderung mit Beigeschmack.
Das nennt man erwachsen werden: In der zweiten Auflage entwickelt sich der Mini Countryman vom winzigen Mini-SUV zum praktischen Kompakt-SUV. Ein bisschen verspielt und schrullig bleibt er trotzdem.
Das Ansehen von VW könnte in den USA schlechter nicht sein. Nun setzen die Wolfsburger auf den Atlas, ein riesiges SUV, das auf amerikanische Bedürfnisse zugeschnitten ist. Der Preis ist der Knaller.
Wenn Eric Bensemann mit dem Dodge Power Ram aufkreuzt, schrumpft jedes SUV zum Kleinwagen. Der Monstertruck diente einst bei der US Army. Zur Firmenphilosophie seines Besitzers passt er nur bedingt.
Wenn jeder Audi gleich aussieht, man die BMW-Modelle nicht mehr auseinanderhalten kann und die C-Klasse mit der S-Klasse verwechselt, dann ist es Zeit für was Neues. Zum Beispiel für den Infiniti Q60.
Es ist so ungerecht. In den USA bietet Ford viel spannendere Autos an als in Europa. Der Star ist dort der Expedition, ein SUV, das sogar gegen Mercedes GLS, Audi Q7 und Cadillac Escalade antritt.
Dass autonomes Fahren ethische Fragen aufwirft, ist nicht neu. Dass ein deutscher Autohersteller Stellung bezieht schon. Beängstigende Aussichten, findet unser Autor und fasst die Situation zusammen.
Oldtimer liegen schon länger im Trend, doch jetzt steigen auch die Preise für Youngtimer. Für Autos aus den 80ern und 90ern spricht viel. Es schadet jedoch nicht, ein bestimmtes Werkzeug zu besitzen.
Opel hat Großes mit dem neuen Insignia vor. Das Flaggschiff ist gewachsen und soll nun in einer höheren Liga spielen. Einige Details sind jedoch eher auf Niveau eines koreanischen Kompaktwagens.
Erstmals wird Mercedes einen Pick-up bauen: Die X-Klasse. Doch obwohl Pritschenwagen im Trend sind, sind sie nicht automatisch erfolgreich. Das musste schon die Konkurrenz leidvoll erfahren.
Mit der neuen Edelmarke Lynk & Co will der chinesische Autobauer Geely den europäischen Markt erobern. Er setzt dabei auf schwedisches Know-how, neue Vertriebswege - und das Carsharing-Prinzip.