Maybach

Verkommt Pebble Beach zur Neuwagenmesse?

    von CARL CHRISTIAN JANCKE

    Auf dem Rasen des ehrwürdigen Golfclubs geht es normalerweise um den schönsten historischen Klassiker. Und bei den Auktionen gibt es Hammerpreise. Doch dieses Jahr haben Mercedes mit dem Maybach, Vision 6,  Aston Martin mit dem Vanquish Volante Zagato und Lamborghini mit dem Centenario Roadster Studien und Neuwagen dabei, die den alten Autos und den Auktionatoren die Schau stehlen könnten. Und das ist kein Wunder. Denn die potentielle Kundschaft für Kleinserien und Sportwagen ist gleich vor Ort. Und das ohne das Gedränge der Massen in den Messehallen, die nur Fettflecken an den Fenstern hinterlassen, wenn sie sich die Nase platt drücken.
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      Genießerrallye rund um die Genusswerkstatt

        von CARL CHRISTIAN JANCKE

        Der PS.Speicher in Einbeck feierte seinen zweiten Geburtstag mit einer Rallye durch Harz und Weserbergland. Als Ziel für den ambitionierten Autofahrer wird die Mitte Deutschlands motorisch unterschätzt. Die Mittelgebirge bieten reizvolle Kurven, abwechslungsreiche Landschaften und eine eindrucksvolle Fachwerkarchitektur. Und der PS.Speicher offeriert für den Automobilisten obendrein ein interessantes Ausflugsziel für die ganze Familie.

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          Foto: Nils Berger

          Foto: Nils Berger

          Alles nur Nostalgie?

            Von NILS BERGER

            Heute hatte ich eine kurze Diskussion, ob die Begeisterung für alte Autos bloße Nostalgie sei. Schwärmen für eine vermeintlich bessere Zeit. Nach kurzer Überlegung habe ich dies verneint. Es ist keine Sehnsucht nach glücklicheren und überschaubaren Zeiten, zumindest nicht bei mir.


            Es ist eine ästhetische Frage und eine des bewussten Konsums: Auch in vergangenen Zeiten hat es häßliche Pkw gegeben, die Zukunft wird erneut attraktive und technische reizvolle bringen.
 Stattdessen wähle ich aus einem Angebot klassischer Formen, ähnlich wie bei Schuhen zum Beispiel: Es gibt Budapester, talienische Slipper, Sneakers, robuste Wanderschuhe. Entscheidend für meine Vorliebe sind Form, Farbe und Qualität. Letztere ist dafür entscheidend, dass für mich über lange Zeit attraktiv bleiben und unabhängig von ihrem Alter auch den Gang zum Schuster rechtfertigen.
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              Früher war mehr Lametta

                Von ALBRECHT WILKE

                Früher war alles besser, auch im PS-Blog: ein autofanatisches Publikum mit einer besonderen Vorliebe für starke und schnelle Wagen: meist PKW, manchmal LKW – aber immer V8-Motoren oder andere brachiale Aggregate.

                Heute herrscht – egal, was für ein Fahrzeug vorgestellt wird – oft gähnende Leere im Forum. Ganz gleich, ob Ford Mustang oder Tatra T815-7: Der Großteil der Leser streitet lieber über Tempolimits und gegenseitige Rücksichtnahme im Straßenverkehr als über V8-Motoren.
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                  Aston Martin DB2 Project

                  Buy British: Preise für Classic Cars bleiben stabil

                    von CARL CHRISTIAN JANCKE

                    Am Wochenende nach der BREXIT-Volksabstimmung fiel beim Goodwood Festival of Speed wie gewohnt der Hammer und stellte den Medienalarmismus von der zusammenbrechenden britischen Volkswirtschaft ad adsurbum. Die Ergebnisse der Bonhams Auktion am 24. Juni 2016 war von denen im ersten halben Jahr nicht zu unterscheiden. Im Mai waren die Preise stabil, das erste Mal überhaupt wies der HAGI-TOP-Index der Historic Automobile Group International (HAGI) eine Veränderung von 0,0 Prozent gegenüber dem Vormonat aus. weiterlesen →

                      IVECO

                      Ein Van für alle Fälle

                        Von ALBRECHT WILKE 

                        Willkommen auf dem Hardcore-Prüfgelände im baden-württembergischen Markbronn: Vom betonierten Rundkurs bis hin zur matschigen Steigungsbahn mit knietiefen Furchen –hier findet man das gesamte Portfolio an On- und Offroad-Passagen, die einem Fahrzeug im weltweiten Einsatz begegnen können. Ideale Bedingungen, um den neuen Iveco-Allrad-Kleinbus an seine Grenzen zu bringen. 

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                          FordMustang015_Munich_0769

                          FAHRSPASS FÜRS VOLK, TEIL 4: FORD MUSTANG GT

                            Von ALBRECHT WILKE

                            „Ein V6-Sauger ist nun einmal durch nichts zu übertreffen – außer durch einen V8-Sauger.“ Diesen Satz schrieben wir einst über den Nissan 370Z (Nissan 370Z), um damit zum Ausdruck zu bringen, dass dessen Klang und Fahrgefühl sowie sofort einsetzender Schub ihn für die Spitzengruppe der halbwegs erschwinglichen Sportmaschinen vorherbestimmen. Aber jetzt können wir Ihnen sogar einen bezahlbaren Traumwagen mit V8-Sauger vorstellen, der alle Erwartungen an einen solchen Motor erfüllt: den Ford Mustang GT, neben dem Chevrolet Camaro das derzeit einzige Neufahrzeug in Deutschlang mit 8 Zylindern für unter 50.000 Euro.
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