Mini

Wie die weißen Engel dem Mini zum Tiefflug verhalfen

von CARL CHRISTIAN JANCKE

Für die Mechaniker, die eine Klassiker-Rallye begleiten, ist es meistens ein ruhiger Job. Am GPS-Tracker beobachten sie die teilnehmenden Automobile auf dem iPad und stehen am Straßenrand. Wenn sich aber mal ein Wagen nicht rührt, sind sie in Minuten zur Stelle. Und finden den Fehler ganz ohne neumodischen Analyse-Laptop. Das ist Handwerk. weiterlesen

Maybach

Verkommt Pebble Beach zur Neuwagenmesse?

von CARL CHRISTIAN JANCKE

Auf dem Rasen des ehrwürdigen Golfclubs geht es normalerweise um den schönsten historischen Klassiker. Und bei den Auktionen gibt es Hammerpreise. Doch dieses Jahr haben Mercedes mit dem Maybach, Vision 6,  Aston Martin mit dem Vanquish Volante Zagato und Lamborghini mit dem Centenario Roadster Studien und Neuwagen dabei, die den alten Autos und den Auktionatoren die Schau stehlen könnten. Und das ist kein Wunder. Denn die potentielle Kundschaft für Kleinserien und Sportwagen ist gleich vor Ort. Und das ohne das Gedränge der Massen in den Messehallen, die nur Fettflecken an den Fenstern hinterlassen, wenn sie sich die Nase platt drücken.
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Genießerrallye rund um die Genusswerkstatt

von CARL CHRISTIAN JANCKE

Der PS.Speicher in Einbeck feierte seinen zweiten Geburtstag mit einer Rallye durch Harz und Weserbergland. Als Ziel für den ambitionierten Autofahrer wird die Mitte Deutschlands motorisch unterschätzt. Die Mittelgebirge bieten reizvolle Kurven, abwechslungsreiche Landschaften und eine eindrucksvolle Fachwerkarchitektur. Und der PS.Speicher offeriert für den Automobilisten obendrein ein interessantes Ausflugsziel für die ganze Familie.

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Foto: Nils Berger

Foto: Nils Berger

Alles nur Nostalgie?

Von NILS BERGER

Heute hatte ich eine kurze Diskussion, ob die Begeisterung für alte Autos bloße Nostalgie sei. Schwärmen für eine vermeintlich bessere Zeit. Nach kurzer Überlegung habe ich dies verneint. Es ist keine Sehnsucht nach glücklicheren und überschaubaren Zeiten, zumindest nicht bei mir.


Es ist eine ästhetische Frage und eine des bewussten Konsums: Auch in vergangenen Zeiten hat es häßliche Pkw gegeben, die Zukunft wird erneut attraktive und technische reizvolle bringen.
 Stattdessen wähle ich aus einem Angebot klassischer Formen, ähnlich wie bei Schuhen zum Beispiel: Es gibt Budapester, talienische Slipper, Sneakers, robuste Wanderschuhe. Entscheidend für meine Vorliebe sind Form, Farbe und Qualität. Letztere ist dafür entscheidend, dass für mich über lange Zeit attraktiv bleiben und unabhängig von ihrem Alter auch den Gang zum Schuster rechtfertigen.
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FordMustang2015_Parts_06

Früher war mehr Lametta

Von ALBRECHT WILKE

Früher war alles besser, auch im PS-Blog: ein autofanatisches Publikum mit einer besonderen Vorliebe für starke und schnelle Wagen: meist PKW, manchmal LKW – aber immer V8-Motoren oder andere brachiale Aggregate.

Heute herrscht – egal, was für ein Fahrzeug vorgestellt wird – oft gähnende Leere im Forum. Ganz gleich, ob Ford Mustang oder Tatra T815-7: Der Großteil der Leser streitet lieber über Tempolimits und gegenseitige Rücksichtnahme im Straßenverkehr als über V8-Motoren.
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Aston Martin DB2 Project

Buy British: Preise für Classic Cars bleiben stabil

von CARL CHRISTIAN JANCKE

Am Wochenende nach der BREXIT-Volksabstimmung fiel beim Goodwood Festival of Speed wie gewohnt der Hammer und stellte den Medienalarmismus von der zusammenbrechenden britischen Volkswirtschaft ad adsurbum. Die Ergebnisse der Bonhams Auktion am 24. Juni 2016 war von denen im ersten halben Jahr nicht zu unterscheiden. Im Mai waren die Preise stabil, das erste Mal überhaupt wies der HAGI-TOP-Index der Historic Automobile Group International (HAGI) eine Veränderung von 0,0 Prozent gegenüber dem Vormonat aus. weiterlesen