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Shell in Deutschland
Shell ClubSmart unterwegs mit Peter Stöger und Ulrike Kriegler
Gehen Sie auf Tour mit dem Fußballpaar.
Shell hat mehr zu bieten als Tankstellen: Es ist ein Energieunternehmen, das in Deutschland in den Sparten Mineralöl, Erdgas sowie Chemie tätig ist.
News & Highlights
Deutsche Teams kehren mit Hausaufgaben vom Shell Eco-marathon aus London zurück
04/07/2016
Mit einer langen To-do-Liste kehrte die Mehrzahl der 200 teilnehmenden Teams vom Shell Eco-marathon aus London in ihre Heimatländer zurück. Nur wenige der 3000 Schüler und Studenten aus 29 Nationen Europas und Afrikas konnten die Herausforderungen der anspruchsvollen Strecke im Olympic Park auf Anhieb meistern und ihre eigenen Rekorde aus den vergangenen Jahren einstellen. Von den 14 teilnehmenden Teams aus Deutschland schafften es zehn in die Wertung und vier auf das Siegerpodest in den jeweiligen Kategorien.
Wuppertal: H2-Tankstellen von nun an serienmäßig am Start
15/06/2016
Meilenstein für Wasserstoff-Mobilität: An der Shell Tankstelle in der Wuppertaler Schmiedestraße wurde heute die erste serienmäßige H2 Mobility-Station eröffnet.
Knacken die Deutschen Teams die 10.000 km Marke beim Shell Eco-marathon Europe in London?
13/06/2016
2015 legten die deutschen Teams zusammen 9911,7 Kilometer zurück. Über 200 internationale Teams messen sich beim weltgrößten Effizienzwettbewerb. „Make the Future London“- Festival lädt Besucher ein, Lösungskonzepte für die Energie-Herausforderungen von morgen hautnah zu erleben
Neue Tanktechnik spart 50 Prozent Zeit
08/06/2016
Die weltgrößte Shell Tankstelle in Berchem (Luxemburg) ist ab heute wiedereröffnet. Zweieinhalb Monate lang haben rund 600 Fachleute in knapp 50.000 Arbeitsstunden den Innen- und Aussenbereich komplett erneuert. Das Ergebnis: modernste Tanktechnik und noch mehr Service für den Kunden. „Berchem ist ein Vorzeigebeispiel dafür, dass bei Shell der Kunde im Mittelpunkt steht,“ sagt István Kapitány, Executive Vice President, Shell Retail.
Shell veröffentlicht Nutzfahrzeugstudie
01/06/2016
Der Boom des Güterverkehrs in Deutschland geht weiter. Der Nutzfahrzeugbestand wird mittelfristig um mehr als 20 % auf 3,5 Millionen Fahrzeuge wachsen. Dabei gewinnen elektrische Antriebe bei leichten Nutzfahrzeugen und Bussen sowie Gas (LNG) bei schweren Fernverkehr-Lkw an Bedeutung. Je höher ihr Anteil, desto geringer die Emissionen. Lkw und Busse werden keinen ausreichenden Beitrag zu den aktuellen Energie- und Umweltzielen der Bundesregierung leisten.
