- published: 21 May 2011
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SNCF (Société nationale des chemins de fer français; "National society of French railways" or "French National Railway Company") is France's national state-owned railway company and manages the rail traffic in France and the Principality of Monaco. SNCF operates the country's national rail services, including the TGV, France's high-speed rail network. Its functions include operation of railway services for passengers and freight, and maintenance and signalling of rail infrastructure.
On 1 January 2015, Réseau ferré de France (RFF) merged with SNCF Infra and the Direction de la circulation ferroviaire (DCF) and became SNCF Réseau, the operational assets of SNCF became SNCF Mobilités, and both groups were placed under the control of SNCF.
SNCF employs more than 180,000 people in 120 countries around the globe. The railway network consists of about 32,000 km (20,000 mi) of route, of which 1,800 km (1,100 mi) are high-speed lines and 14,500 km (9,000 mi) electrified. About 14,000 trains are operated daily. The company has its headquarters in the 14th arrondissement of Paris, in the Rue du Commandant Mouchotte.
Décryptage des pubs SNCF, de 1952 à aujourd'hui ! Twitter : @MisterJDay / Facebook : http://www.facebook.com/MisterJDay N'hésitez pas à partager cette vidéo si vous l'avez appréciée ! Certains diront que 38 minutes c'est long, et pourtant la vidéo balaye rapidement certains sujets importants, mais trop complexes à évoquer compte tenu du temps dont nous disposions pour faire cette analyse. Pour approfondir, nous vous conseillons ce documentaire très engagé (à prendre avec du recul, donc) qui montre l'autre face de la SNCF, celle que vous ne verrez pas dans la campagne de mini-reportages... Il explique beaucoup de choses, notamment pourquoi les billets sont chers, pourquoi il y a des grèves, des lignes qui ferment, ou encore comment l'État a transformé ce service public en une entreprise ...
Voici la vidéo ou je fais un montage des meilleures séquences ou je filme des trains de la SNCF. Les lieux sont pour la plus part en Rhône-Alpes mais aussi en Bourgogne et en Auvergne. Merci d'avoir regardé ce court film et j'espère faire de même pour fin 2016. Twitter: https://twitter.com/weneltaurus2669 Facebook: https://www.facebook.com/Wenel-Taurus...
Documentaire co-produit par le CER SNCF Nord Pas de Calais et le Cabinet d' expertises Emergences et réalisé par Gilles Balbastre Télécharger l'étude liée au documentaire sur www.emergences.fr
Internal SNCF video showing the Old & New SNCF. Don't be tempted to skip the first part, it's relevant to the second!
VIDEO BONUS http://VoxMakers.fr/?magicvideo=524 Soutenez-nous !! http://Shop.VoxMakers.fr Rejoignez-nous sur http://www.VoxMakers.fr, et Facebook http://fb.VoxMakers.fr ! Par Tai Shindehai - Pour ce petit Tai Reflections de rentrée, Cyrix, Tai et Sasha décident de faire une chanson à la gloire de la SNCF. Téléchargez le morceau ! http://tinyurl.com/mxwt23z Images d'illustrations (trains) : Mathieu PILFERT, AkA Lyntern
Salut à tous et fan de trains ! Voici une nouvelle vidéo avec plusieurs prises que j'ai réalisé en gare d'Evron cet été 2015 ! Vous verrez plusieurs variétés de trains et de TGV ! TGV Atlantique, TGV Duplex, TGV SE etc... Avec quelques TER (Z 21500) en circulations en heure de pointe sur la ligne SNCF Le Mans - Rennes ! Si tu aimes mes vidéos et les trains, mets un pouce vert et abonne toi à ma chaîne via le lien ci-dessous ! Bon visionnage à tous ! https://www.youtube.com/user/TERRY87392 GB: Hi all and fan trains! Here is a new video with multiple shots that I realized the station Evron this summer 2015! You will see several varieties of trains and TGV ! TGV Atlantique , TGV Duplex TGV SE etc ... With some TER (Z 21500 ) in traffic during rush hour on the line SNCF Le Mans - Rennes ! If ...
Passage 7 TGV sans arrêt et de 3 TGV avec arrêt en Gare de MASSY TGV. Matériel : TGV Atlantique, Réseau, Duplex et Sud-Est. Ligne LGV Atlantique / Projet LGV Interconnexion Sud. La gare de Massy TGV a été ouverte le 29 septembre 1991 par la SNCF. Elle a couté 24,4 millions d'euros. Construite à l'instigation du député-maire de l'époque, Claude Germon. Elle est desservie par des TGV Province-Province essentiellement. La proximité des gares RER de Massy - Palaiseau permet à cette gare de desservir, par correspondance, une grande partie du sud de l'agglomération parisienne.
What's coming from
beyond the sea of death
it's words celebrating an eroded artery
it's a creak of gravity
to bury an internal exploded brain
What's coming from
beyond the sea of death
it's a glitter of metal
praying for vocal chords in despair
it's a lament of ghosts
shaking bleached backbones
What's coming from
beyond the sea of death
it's a mirage of an alienated future
Nobody appears yet?
to see a newborn light shining