Avaliação/Review 2015 Volkswagen Fox 1.0 8V Comfortline (HD)

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• published: 08 Dec 2016
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Salve galera! Desta vez trago para vocês o meu companheiro; Volkswagen Fox. Sim, este é o carro da minha mãe, que eu também uso para correr atrás das concessionárias, para gravar os vídeos... Ele tem sido meu companheiro durante dois anos. Pelo fato das revisões dele serem a cada 6 meses e por ser muito cara, acabamos trocando ele por outro Fox 1.6. Já que todos os Volkswagen comprados a partir do dia 1º de outubro de 2016, receberem revisões a cada 12 meses (1 ano). Bom, desse automóvel eu posso falar com tranquilidade, pois conheço ele de ponta cabeça. O Fox (que significa raposa em inglês) foi lançado em 2003. Veio para ser um monovolume, brigando depois com Fiat Idea, Chevrolet Meriva e Honda Fit. A plataforma dele é do ano de 1999 e agora com 17 anos, o Fox sente o peso da idade. O carro até que oferece itens interessantes como controle de tração e estabilidade, subida de partida em rampas, faróis de neblina auxiliares, teto solar, acendimento automático do farol, sensor de chuva, retrovisor interno fotocrômico, computador de bordo, câmera de ré, central multimídia com espelhamento de tela etc... Porém a estrutura da carroceria é ultrapassada, até mesmo o up! tem uma plataforma mais moderna que ganhou cinco estrelas nos testes de colisão. No Fox, falta airbag's laterais, de cortina, freios a disco nas 4 rodas, falta um acabamento mais caprichado no capô, no porta malas (que até o recolhedor do cinto de segurança fica a mostra). Depois que o Polo saiu de linha, o Fox entrou no lugar dele. Só para vocês terem uma ideia, ele pode chegar a R$ 75.000,00 que seria o Fox Pepper I-Motion com todos opcionais. Além da perua derivada do Fox,a SpaceFox que pode chegar a R$ 95.000,00 com pintura perolizada e todos opcionais. Tirando isso, o Fox é um bom carro, possui um espaço interno sem igual, o câmbio e embreagem são leves, simples de engatar, tem uma lista de equipamentos interessante e motores excelentes com consumo ótimo. Ele é confortável também, apesar de ter uma suspensão um pouco dura, mas isso ajuda a melhorar a estabilidade e eu nunca vi ela dá final de curso, mesmo com 5 pessoas + malas ou seja o carro estava levando mais de 300 kg e continuava confortável. Os freios são bons, mas poderia ser melhor. Dirigibilidade e visibilidade são ótimas. O motor 1.0 4 cilindros TEC, é o grande problema desse Fox mostrando no vídeo. Com ele o Fox vai de 0-100 km/h em eternos 16,1 segundos na gasolina e 15,7 segundos no etanol. Com ar-condicionado ligado, na gasolina ele vai em mais eternos 18 segundos. O consumo gira em torno de 12 km/l na cidade e 18 km/l na estrada com gasolina sem ar-condicionado. No etanol faz 9 km/l na cidade e 13 km/l na estrada sem ar-condicionado. Com ar-condicionado na cidade faz 8,5 km/l na estrada seus 15,7 km/l. A velocidade máxima dele é estimada em 158 km/h. As revisões são outro problema para o modelo. Todos os modelos comprados antes do dia 1º de outubro de 2016, possuem revisões a cada 6 meses. Você gasta mais de R$ 512,00 no primeiro ano. Revisão de carro de luxo. Por este motivo, decidimos trocar ele pelo Fox 1.6 que estava por R$ 50.000,00 com todos itens que este tem mais a central Mirror Link. Este modelo custou R$ 44.400,00 com desconto, sem era R$ 47.000,00 reais. Espero que gostem! Valeu, até a próxima! Me sigam nas redes sociais: Instagram: tv_veiculos_hd Facebook: www.facebook.com/tvveiculoshd E-mail: www.tvveiculoshd@gmail.com