Üçüncü Havalimanı'nda Son Durum - A Haber Şantiyeye Girdi

• Report rights infringement
• published: 14 Nov 2015
• views: 19409

A Haber Muhabiri Mehmet Nilüfer Yeni Türkiye'nin Dev Projelerinden 3.Havalimanı'nın Devasa Şantiyesine girdi. İGA İstanbul Yeni Havalimanı Ceosu Yönetici Yusuf Akçayoğlu, Arı Kovanını andıran Üçüncü Havalimanı İnşa sahasındaki son gelişmeleri anlattı. Sabah Gazetesi Ekonomi Müdürü Şeref Oğuz ise 3.Havalimanı'nın Türkiye'ye katacaklarını, Türk ekonomisine vereceği desteği Dünya hava ulaşımı dengelerinde yapacağı değişimi yorumladı Türkiye'nin merakla beklediği projede, süreç tüm hızıyla devam ediyor. A Haber, üçüncü havalimanı inşaatının devam ettiği şantiyeye girdi. İçerideki işleyiş ve yapılan çalışmalar görülmeye değerdi. normalde 2027'ye kadar aktif inşaat işi olacak. şu an 9300 kişi çalışıyor burada. ve bunun yanısıra 2 binlere yaklaşan kamyon ve yüzlerce diğer ağır araçlar çalışıyor. bunlar çok devasal rakamlar. bakın şöyle söyleyeyim günlük yakıt tüketimimiz 700-800 bin litre... üçüncü havalimanı inşaatında yaklaşık 10 bin kişi çalışıyor. ve yine şantiyede yaklaşık 3 bin araç harıl harıl görev yapıyor. üçüncü havalimanı inşaat şantiyesine yukarıdan baktığınızda sanki bir arı kovanına bakıyor gibi oluyorsunuz 76,5 milyon metrekare alan üzerinde inşa edilen üçüncü havalimanında, terminal binası yükselmeye başladi. Yıllık 150 milyon yolcu kapasitesine sahip olacak olan 3. Havalimanı'ndan, 400'e yakın farklı noktaya destinasyona direk uçuş yapılabilecek. ilk uçak ne zaman inecek 3. havalimanına? bizim sözleşme süresi 42 aydı. bu da 2018'in 29 ekimine denk geliyordu. ancak şu anki çalışmalarımızla bunu daha da öne çekmek için uğraşıyoruz. zemin anlamında bizi çok zorlayan bir yer. biz ne yaptık bu zorluğu aşmak için, geniş alanda sağlam zeminli yerlere yoğunlaşıp master planda değişiklik yaparak zayıf zeminlere yüklenmedik ve böylece takvimi aksatmaktan kurtulduk. Bittiğinde dünyanın en büyük havalimanlarından biri olacak olan üçüncü havalimanı'nın önemini vurgulayan sabah gazetesi ekonomi müdürü şeref oğuz ise, dev projenin stratejik yönüne vurgu yaptı. Şeref Oğuz "Türkiye kavşak ülke olmaya başlayınca uluslararası pekçok kongre burada yapılmaya başlandı. ve birçok uluslararası şirket merkezini paris ve londra'dan türkiyeye taşımaya başladı. neden? çünkü istanbul'a bir pergel koyup 4 saatlik bir uçuş mesafesini döndürdüğünüzde 2 milyar insana ve küresel ekonominin yarısına hakim oluyorsunuz. işte bu yüzden türkiyenin küresel hedeflerini kazanabilmesinde üçüncü havalimanı istanbul'u uçuran, arkadan iten büyük güç olacak" 4 aşamada sona erecek olan üçüncü havalimanı inşaatı sonrasında, 500 uçak park kapasitesi, 8 kontrol kulesi, her türlü uçak tipinin operasyonuna uygun müstakil 6 pist ve 16 taksi en dikkat çekici özellikler olacak. Şeref oğuz bu dev projeye ülke içinden karşı çıkanlara ise şunları söyledi: iki kelime var bu durumu izah edecek biri cehalet diğeri ihanet. yapılanlara ufkunuz yetmiyorsa rahmetli özal da bunu söylüyordu, Tayyip Bey de bunu söylüyor, otomatikmen karşı çıkıyorlar. eğer mesele cehaletse, cehaleti çözersiniz işte alırsınız tüm bilgisiz insanları, üçüncü havalimanı konusunda brifing verirsiniz ve o iş çözülür. ancak bu kişiler ihanet içerisindeyse, ya ülkenize, kendi doğduğunuz topraklara ihanet etmek zorunda değilsiniz.