IPPLAN apresenta VLT em São José dos Campos

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• published: 07 Jan 2013
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O IPPLAN - Instituto de Pesquisa, Administração e Planejamento apresentou no dia 26 de novembro o produto de uma serie de pesquisas e estudos pioneiros, que coadunaram no Cálculo da Capacidade de Suporte do Sistema de Circulação do município e no projeto do TRM -- Transporte Rápido de Massa. São José dos Campos dispõe de um sistema viário bem estruturado com espaços generosos em suas margens, o que dá suporte à demanda atual, mas que já apresenta pontos de lentidão que tendem a piorar no futuro, caso não sejam implantadas ações estratégicas de mobilidade urbana. Para garantir o crescimento ordenado da cidade, foram definidas de modo integrado as diretrizes futuras de uso do solo, habitação e transporte, possibilitando o desenvolvimento sustentável do município. A importância do projeto é enfatizada pelo engenheiro aeronáutico Ozires Silva, membro do conselho do IPPLAN: "O projeto do Transporte Rápido de Massa é muito importante para uma cidade que começa a enfrentar progressivamente uma crescente dificuldade de movimentação. Todo esse planejamento, quando implementado, trará à população os benefícios da mobilidade que ela precisa", destaca Silva. O Cálculo da Capacidade de Suporte do Sistema de Circulação foi desenvolvido em parceria com o arquiteto e urbanista Candido Malta Campos Filho ex- secretário de planejamento da Prefeitura de São Paulo, e referência em arquitetura e urbanismo do Brasil. O calculo é extremamente complexo pois equaciona o que é considerado um grande desafio do Planejamento Urbano: planejar algo de longo prazo mas que, com perícia técnica possa ser ajustado ao dinamismo da cidade. A diretora Geral do IPPLAN, Cynthia Gonçalo, explica que este tipo de planejamento é cada vez mais reconhecido como fundamental para a sustentabilidade das cidades brasileiras, principalmente considerando os desafios da articulação do transporte ao uso do solo. "Além disso, é importante definir um ano meta para este planejamento, mas com sub-metas e caminhos maleáveis para alcançá-lo podendo acompanhar as mudanças econômicas e naturais na malha urbana. Este tipo de projeto é essencial para evitar o caos urbano e para o desenvolvimento Sustentável, meta das cidades do mundo neste século", destaca Cynthia. Hoje, cidades brasileiras são obrigadas a realizar um planejamento que integre o uso do solo e o sistema de circulação, conforme determina a Lei Federal da Mobilidade Urbana, aprovada em janeiro de 2012. São José dos Campos se adiantou ao desenvolver estes Projetos e pode servir de referência para as cidades de médio porte no Brasil. A realização deste cálculo em São José dos Campos foi objeto de palestras na "Rio + 20", na Câmara Municipal de São Paulo, na Escola do Parlamento, e recentemente em Brasília no Congresso Internacional Pluris, organizado pela Universidade de Brasilia - UNB e publicada ainda no Boletim da Associação Nacional de Transportes Públicos - ANTP. Seguindo o modelo mundial, que reconheceu a eficiência do transporte público sobre trilhos, principalmente no que se refere ao incentivo à transferência modal do transporte individual para o coletivo, o projeto foi desenvolvido atendendo as mais modernas tecnologias optando pelo VLT -- Veículo Leve sobre Trilhos (Tramways) como ideal para o Transporte de Massa do futuro. No projeto foi criada uma rede integrada entre modais, onde o VLT é o principal modo de transporte, que se articula com linhas de ônibus alimentadoras, rede cicloviária com bicicletários, bolsões de estacionamento para veículos automotores e um tratamento em todo o entorno, revitalizando e humanizando os espaços, com atenção especial aos aspectos da mobilidade e acessibilidade universal ao longo do seu trajeto. Cynthia ressalta que nesta rede do TRM estão consideradas as possíveis implantações estaduais e federais, de uma linha metropolitana de VLT de maior capacidade, interligando cidades ao longo do Vale do Paraíba e o TAV -- Trem de Alta Velocidade, entre Rio e São Paulo. "Este projeto tem como ano meta 2030 e as fases de implementação acontecerão através da demanda. Pensar o futuro, colocar uma meta e planejar o caminho para atingi-la é a nossa missão", finaliza a diretora.