Zlodejiny Ficovho Lazara

• Report rights infringement
• published: 10 Nov 2015
• views: 4378

Generálny riaditeľ štátneho podniku Vodohospodárska výstavba L. Lazar tvrdil, že si vymýšľam, že idú podvádzať v súvislosti s naftou. Vraj urobili bežnú cenovú doložku, že keď vzrastú náklady na naftu, tak sa firme preplatia. Preto som pripravil prepočet, aby sme videli jasné čísla, pretože ako to už býva, možné podvádzanie je v zmluve krásne skryté za rôzne nezrozumiteľné čísla. Z prepočtov je však jasné, že víťaznej firme nechcú preplatiť len reálne navýšenie ceny nafty, ale mnohonásobne viac! Ak vzrastie cena litra nafty napríklad o 10 centov, a teda cena jednej služby – prevozu kompou – by mala narásť o 3 eurá, tak podľa takto pripravenej zmluvy narastie takmer o 33 eur. Pri 15-ročnom trvaní zmluvy sa tak bavíme o viac ako 6 miliónoch eur. Ak by cena nafty vzrástla o 50 centov, jedna služba nevyjde drahšie o 15 eur ako by mala, ale podľa zmluvy to bude o takmer 165 eur, čiže pri 15 rokoch si niekto zarobí len na nafte viac ako 31 miliónov eur! Zvýšenie ceny nafty dokonca zvýši aj zisky firmy v čase nočnej pohotovosti, teda keď kompa za normálnych okolností vôbec nejazdí a teda nemíňa žiadnu naftu. A je tiež zaujímavé, že ak by sa znížila cena nafty, tak cena samotnej služby sa nezníži. Práve takéto možnosti zabezpečuje Lazarova zmluva. Preto tvrdím, že Ficov Lazar je klamár, zlodej a podvodník. A nielenže sa za nič nehanbí a neodstúpi, ale dokonca zmluvu obhajuje a ešte nás chce žalovať – mimochodom za peniaze Vodohospodárskej výstavby, teda štátu. Šéf vodohospodárov vraj len vypočul volanie samotných starostov, ktorí žiadali, aby kompa chodila častejšie než doteraz. Posledné štyri mesiace teda premáva 35-krát za deň, predtým to bolo 31-krát. Lazar však tvrdí, že zmluva neprekročí 25 miliónov, pretože počet denných prevozov kompy môžu znížiť až na 19. V tom prípade ale opäť klame, lebo kompa by premávala takmer o polovicu menej, ako doteraz počas 22 rokov. Skôr sa z toho dá predpokladať, že svoj špinavý biznis plánovali práve tak, aby premávala 35-krát denne plus pohotovosť. Lazara kryjú aj minister a premiér. Ak takýto človek nebol dodnes vyhodený zo svojho postu, ale naopak - minister Žiga, s ktorého vedomím sa tento biznis spáchal, ho ešte kryje, tak sa pýtam prečo. Navyše takáto zmluva – formálne na 25 miliónov eur a v skutočnosti aj na 50, či 75 miliónov – sa určite nepodpisovala bez vedomia a súhlasu Roberta Fica. A keďže Fico dodnes nekoná a Lazara nevyhodil, opäť sa pýtam prečo. Kam tečú tie peniaze? Delia na tomto biznise všetci traja, alebo kto ďalší? Ženám a matkám, ktoré sa starajú o postihnuté deti, dá tento štát 220 eur a to sú vyťažené 24 hodín denne. Koľko by sme im mohli prispieť, ak by náš rozpočet nebol takto systematicky rozkrádaný? Toto je Ficov sociálny štát v praxi. Lazar klamal aj v tom, že všetko bude stáť maximálne 25 miliónov eur. V celej zmuve o tom nenájdete ani zmienku. Je tam však jednoznačne napísané, že zmluva trvá 180 mesiacov a firma má zabezpečiť prevoz kompou každých 30 minút. V prílohe však už doplnili, že tu bude 19-krát denne, a napokon si to spravili na 35-krát. Krásny čistokrvný podvod. V roku 2013 máte firmu Ponton City so 4 eurami, v roku 2014 už máte miliónové zákazky a v roku 2015 už máte zákazku na 25 miliónov – pričom tú sumu pre istotu ani neuvediete do zmluvy... Naozaj krásny biznis príbeh. A som presvedčený, že ak by Veronika Remišová nerozobrala tento prípad do hĺbky, tak by im ten biznis pekne v tichosti frčal. Informácie o prípade nájdete tu: http://veronikaremisova.blog.sme.sk/c/390255/garaz-z-kauzy-interblue-znovu-na-scene-ako-robi-smer-pre-seba-a-schranky.html?ref=tit Podrobné informácie, doplnené o dokumenty, zmluvy a o schému firiem a osôb, ktoré sú s prípadom spojené, nájdete tu: http://remisova.sk/wp-content/uploads/2015/11/Press-kit-tlacovka-NRSR-9-11-2015-Veronika-Remisova-kompa-Ponton-City.pdf Buďme v kontakte: http://www.facebook.com/obycajni.ludia.a.nezavisle.osobnosti 10. 11. 2015