- published: 25 Jul 2014
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22 mai 1996
Pour cette mille cent soxante dix neuvième émission, Olivier BARROT, au bord de la mer, remémore l'expérience humaine et scientifique menée par Alain BOMBARD sur l'Océan Atlantique. Cette odyssée a fait l'objet d'un livre célèbre "naufragé solitaire" édité chez Plébus. Images d'archive INA
Institut National de l'Audiovisuel
http://www.ina.fr Abonnez-vous http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=Inaculture
- published: 23 Jul 2012
- views: 2089
Alain Bombard (27 octobre 1924 à Paris - 19 juillet 2005 à Toulon, France) est un docteur en biologie humaine donc biologiste (et non un médecin au sens strict) français. Il est connu pour sa traversée en solitaire de l'océan Atlantique, d'une durée de 65 jours, à bord d'un canot pneumatique. Son expérience l'a incité à énoncer différentes règles de survie en mer, qui ont fait l'objet de vives critiques. Il a été fait Gloire du sport.
En 1952, il devient chercheur au musée océanographique de Monaco.
En 1975, un an après son adhésion, il fut nommé conseiller à l'environnement au Parti socialiste français.
Il a été conseiller général du canton de Six-Fours-les-Plages.
Il fut secrétaire d'État auprès du ministre de l'Environnement dans le premier gouvernement de Pierre Mauroy (22 mai - 23 juin 1981). Il quitta le gouvernement à la suite de déclarations sur la chasse à courre qu'il souhaitait abolir. Il fut également député européen de 1981 à 1994.
- published: 15 Nov 2012
- views: 1055
En 1964, Alain Bombard, célèbre biologiste, dénonce le précédent créé par l'autorisation des rejets de l'usine d'Alumine de Gardanne au large de Cassis au moyen d'un émissaire de 47 km de long, se déversant dans le canyon de Cassidaigne.
50 ans et des dizaines de millions de tonnes de boues rouges déversées plus tard, le Conseil d'Administration du nouvellement créé Parc National des Calanques vient d'autoriser l'usine à 30 ans de rejet en plus, quand il était prévu un arrêt en 2015 depuis 20 ans...
- published: 17 Sep 2014
- views: 1037
Alain Bombard a toujours mis au coeur de ses préoccupations la préservation de notre environnement et de la mer en particulier.
La marque Bombard a souhaité lui rendre hommage en créant un produit éco-conçu, le premier de la marque, intégrant des matériaux et des procédés de fabrication à faible empreinte environnementale.
Une partie de la coque du Bombard™ Air Ethic intègre dans sa composition de la fibre naturelle de lin. Elle est moulée grâce à une technique sophistiquée de moulage par injection (RTM) qui accroît la qualité du produit et permet de réduire drastiquement les émissions de composés organiques volatiles (solvants, styrène, etc.) préservant ainsi l'environnement et la santé du personnel de production.
Le tissu du flotteur est constitué d'un compound à base de plastomères, en matière recyclable. Il est assemblé selon la
technique du thermobonding™ propre à nos usines. Cette technologie permet d'assembler durablement le flotteur sans
colle ce qui, là encore, accroît la qualité du produit et préserve à la fois l'environnement et le personnel.
Enfin, le Bombard™ Air Ethic est un produit conçu et fabriqué en France puisque son flotteur est manufacturé dans notre usine d'Ayguesvives, près de Toulouse et sa coque dans notre usine de Saint Jean d'Illac, près de Bordeaux. Outre le fait que cette production locale permet de diminuer les émissions de carbone liées aux distances de transport raccourcies du lieu de production au lieu de vente, nous sommes également fiers de contribuer au maintien et au développement d'une activité
industrielle de qualité en France.
Le Bombard™ Air Ethic bénéficie d'un dernier atout, et pas des moindres, son prix !
- published: 08 Jul 2013
- views: 3219
50 ans pour l'océan.
Suite à l’une des premières pollutions industrielles en Méditerranée,
Paul Ricard fondait avec le Dr Alain Bombard l’Institut océanographique, en 1966.
Sa mission : Connaître, faire connaître et protéger la mer.
En se fondant sur la nature, ses recherches élaborent des solutions à même de répondre aux enjeux globaux :
changement climatique, restauration des milieux…
50 years for the ocean
Following one of the first industrial pollution events in the Mediterranean, Paul Ricard founded with Dr Alain Bombard the Institut Océanographique (Oceanography Institute), in 1966.
Its mission : To know the sea, to make it known and to protect it.
Taking Nature as model, the research develops solutions designed to meet the challenge of global issues: climate change, the restoration of the environment ...
- published: 10 Jun 2016
- views: 48
Ce septième et dernier volet de l'histoire de la marine parle des hommes qui sillonnent les mers : les marins, des pêcheurs aux navigateurs en solitaire. Le documentaire commence à Kerkennah, en Tunisie, où les pêcheurs lancent leurs filets depuis des siècles tandis que d'autres plongent en apnée pour ramasser des éponges. Bien avant eux, les baleiniers partaient de Nantucket pour chasser les cétacés au harpon. Les terre-neuvas quittaient Saint-Malo pour pêcher la morue. Beaucoup ne sont jamais revenus... Alain BOMBARD a mené des recherches et effectué une traversée de l'Atlantique en 1952 sur un simple Zodiac pour comprendre comment mourraient les naufragés et surtout comment les aider à survivre. Depuis, d'autres exploits ont été réalisés : en 1969, Tom MaC LEAN a traversé l'Atlantique à la rame. Les navigateurs en solitaire, quant à eux, se surpassent pour dompter les océans. A la suite d'Alain GERBAULT et de Francis CHICHESTER se sont élancés des navigateurs de légende comme Eric TABARLY et Alain COLAS. De plus en plus de plaisanciers prennent la mer. De son côté, le commandant COUSTEAU passionne les téléspectateurs du monde entier. Pourtant, malgré son amour pour les océans, l'homme n'est pas toujours capable de les protéger. Le documentaire s'achève par de cruelles scènes de chasses à la baleine et des images de marées noires. Le commentaire est illustré par des images du canal de Corinthe, de pêche en apnée, de chasse à la baleine et des actions de Greenpeace, des archives de baleiniers et de pêcheurs au début du XXe siècle, de Tom MacLEAN arrivant en Irlande après avoir traversé l'Atlantique à la rame, d'Alain GERBAULT à bord du "Firecrest", à Bora Bora, du retour de Francis CHICHESTER à Plymouth après son tour du monde en solitaire, d'Alain COLAS sur le "Manureva" en 1978, d'une manifestation en 1975 à Londres devant le siège de la Whaling commission et du bateau de Greenpeace, le "James bay", s'interposant contre des baleiniers soviétiques en 1976. Sont également proposés des extraits des films "20 000 lieues sous les mers" de Georges MÉLIÈS, "Naufragé volontaire" d'Alain BOMBARD, "Tabou" de MURNAU et des images de "La Calypso" dans l'Antarctique et d'une plongée de l'équipe de COUSTEAU sous la glace. Ces images alternent avec les interviews de Joseph STEPHENSON, qui a travaillé à bord de baleiniers, Simone NOBLET, fille et femme de marin, Serge SAUTREAU, écrivain et poète, spécialiste des naufrages, des navigateurs Alain BOMBARD, Tom MacLEAN, Jean CAMPISTRON, Eric TABARLY et Jacques-Yves COUSTEAU, de Robert STENUIT, écrivain et archéologue sous-marin belge et enfin d'Haroun TAZIEFF. Images d'archive INA
Institut National de l'Audiovisuel
http://www.ina.fr Images d'archive INA
Institut National de l'Audiovisuel
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- published: 06 May 2014
- views: 1885
Este vídeo de makapeta es un discurso sobre memorias y pensamientos acerca del agua del mar, de Garcia Marquez y Alain Bombard,s.Con la maxima de que "no hay sin veneno", y que cada planta antes de usarla hay que conocerla profundamente, con estos videos trato de acercar a muchos niveles, el uso de la via totalmente ecologica y natural en nuestra alimentacion y salud asi como la de nuestras plantas, con miles de datos sobre la idea de que es posible la autosuficiencia total, basada en la comunion del humano con la naturaleza que le rodea y de la que es parte, tanto fisica como espiritualmente.Redes Sociales makapeta:
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https://makapeta.wordpress.com/
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http://www.dailymotion.com/makapeta-1?
- published: 08 Oct 2013
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Alain Bombard (October 27, 1924 – July 19, 2005) was a French biologist, physician and politician famous for sailing across the Atlantic Ocean in a small boat.
Alain Bombard was born in Paris. He theorized that a human being could very well survive the trip across the ocean without provisions and decided to test his theory himself in order to save thousands of lives of people lost at sea.
On October 19, 1952 Bombard began his solitary trip, after visiting his newborn daughter in France, across the Atlantic for the West Indies. He had sailed in the Atlantic Ocean solo before, from Tangier to Casablanca (August 13 - August 20), and from Casablanca to Las Palmas (August 24 - September 3), however the original plan was to sail across the Atlantic with a friend, English yachtsman Jack Palmer, with whom he sailed just before from Monaco to Minorca (May 25 – June 11), but Jack abandoned Alain in Tanger. Bombard sailed in a Zodiac inflatable boat called l'Hérétique, which was only 4.5 metres (15 ft) long, taking only a sextant and almost no provisions.
This page contains text from Wikipedia, the Free Encyclopedia -
http://en.wikipedia.org/wiki/Alain_Bombard
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53:06Alain Bombard, le naufragé volontaire
Alain Bombard, le naufragé volontaireAlain Bombard, le naufragé volontaire
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2:07La survie grace au phytoplanction marin
La survie grace au phytoplanction marin -
1:46Alain Bombard : Naufragé volontaire
Alain Bombard : Naufragé volontaireAlain Bombard : Naufragé volontaire
22 mai 1996 Pour cette mille cent soxante dix neuvième émission, Olivier BARROT, au bord de la mer, remémore l'expérience humaine et scientifique menée par Alain BOMBARD sur l'Océan Atlantique. Cette odyssée a fait l'objet d'un livre célèbre "naufragé solitaire" édité chez Plébus. Images d'archive INA Institut National de l'Audiovisuel http://www.ina.fr Abonnez-vous http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=Inaculture -
1:10TOMBE D'ALAIN BOMBARD A BANDOL SUR LA COTE D'AZUR
TOMBE D'ALAIN BOMBARD A BANDOL SUR LA COTE D'AZURTOMBE D'ALAIN BOMBARD A BANDOL SUR LA COTE D'AZUR
Alain Bombard (27 octobre 1924 à Paris - 19 juillet 2005 à Toulon, France) est un docteur en biologie humaine donc biologiste (et non un médecin au sens strict) français. Il est connu pour sa traversée en solitaire de l'océan Atlantique, d'une durée de 65 jours, à bord d'un canot pneumatique. Son expérience l'a incité à énoncer différentes règles de survie en mer, qui ont fait l'objet de vives critiques. Il a été fait Gloire du sport. En 1952, il devient chercheur au musée océanographique de Monaco. En 1975, un an après son adhésion, il fut nommé conseiller à l'environnement au Parti socialiste français. Il a été conseiller général du canton de Six-Fours-les-Plages. Il fut secrétaire d'État auprès du ministre de l'Environnement dans le premier gouvernement de Pierre Mauroy (22 mai - 23 juin 1981). Il quitta le gouvernement à la suite de déclarations sur la chasse à courre qu'il souhaitait abolir. Il fut également député européen de 1981 à 1994. -
2:37Boues Rouges Gardanne-Cassis 1964 Alain Bombard
Boues Rouges Gardanne-Cassis 1964 Alain BombardBoues Rouges Gardanne-Cassis 1964 Alain Bombard
En 1964, Alain Bombard, célèbre biologiste, dénonce le précédent créé par l'autorisation des rejets de l'usine d'Alumine de Gardanne au large de Cassis au moyen d'un émissaire de 47 km de long, se déversant dans le canyon de Cassidaigne. 50 ans et des dizaines de millions de tonnes de boues rouges déversées plus tard, le Conseil d'Administration du nouvellement créé Parc National des Calanques vient d'autoriser l'usine à 30 ans de rejet en plus, quand il était prévu un arrêt en 2015 depuis 20 ans... -
4:42alain bombard la traversée en solitaire 1952
alain bombard la traversée en solitaire 1952alain bombard la traversée en solitaire 1952
son zodiac fut construit par pierre DEBROUTELLE son ami -
0:51Bombard Air Ethic 500
Bombard Air Ethic 500Bombard Air Ethic 500
Alain Bombard a toujours mis au coeur de ses préoccupations la préservation de notre environnement et de la mer en particulier. La marque Bombard a souhaité lui rendre hommage en créant un produit éco-conçu, le premier de la marque, intégrant des matériaux et des procédés de fabrication à faible empreinte environnementale. Une partie de la coque du Bombard™ Air Ethic intègre dans sa composition de la fibre naturelle de lin. Elle est moulée grâce à une technique sophistiquée de moulage par injection (RTM) qui accroît la qualité du produit et permet de réduire drastiquement les émissions de composés organiques volatiles (solvants, styrène, etc.) préservant ainsi l'environnement et la santé du personnel de production. Le tissu du flotteur est constitué d'un compound à base de plastomères, en matière recyclable. Il est assemblé selon la technique du thermobonding™ propre à nos usines. Cette technologie permet d'assembler durablement le flotteur sans colle ce qui, là encore, accroît la qualité du produit et préserve à la fois l'environnement et le personnel. Enfin, le Bombard™ Air Ethic est un produit conçu et fabriqué en France puisque son flotteur est manufacturé dans notre usine d'Ayguesvives, près de Toulouse et sa coque dans notre usine de Saint Jean d'Illac, près de Bordeaux. Outre le fait que cette production locale permet de diminuer les émissions de carbone liées aux distances de transport raccourcies du lieu de production au lieu de vente, nous sommes également fiers de contribuer au maintien et au développement d'une activité industrielle de qualité en France. Le Bombard™ Air Ethic bénéficie d'un dernier atout, et pas des moindres, son prix ! -
3:10Bâtisseurs de conscience
Bâtisseurs de conscienceBâtisseurs de conscience
50 ans pour l'océan. Suite à l’une des premières pollutions industrielles en Méditerranée, Paul Ricard fondait avec le Dr Alain Bombard l’Institut océanographique, en 1966. Sa mission : Connaître, faire connaître et protéger la mer. En se fondant sur la nature, ses recherches élaborent des solutions à même de répondre aux enjeux globaux : changement climatique, restauration des milieux… 50 years for the ocean Following one of the first industrial pollution events in the Mediterranean, Paul Ricard founded with Dr Alain Bombard the Institut Océanographique (Oceanography Institute), in 1966. Its mission : To know the sea, to make it known and to protect it. Taking Nature as model, the research develops solutions designed to meet the challenge of global issues: climate change, the restoration of the environment ... -
4:55Les hommes de la mer - Archive INA
Les hommes de la mer - Archive INALes hommes de la mer - Archive INA
Ce septième et dernier volet de l'histoire de la marine parle des hommes qui sillonnent les mers : les marins, des pêcheurs aux navigateurs en solitaire. Le documentaire commence à Kerkennah, en Tunisie, où les pêcheurs lancent leurs filets depuis des siècles tandis que d'autres plongent en apnée pour ramasser des éponges. Bien avant eux, les baleiniers partaient de Nantucket pour chasser les cétacés au harpon. Les terre-neuvas quittaient Saint-Malo pour pêcher la morue. Beaucoup ne sont jamais revenus... Alain BOMBARD a mené des recherches et effectué une traversée de l'Atlantique en 1952 sur un simple Zodiac pour comprendre comment mourraient les naufragés et surtout comment les aider à survivre. Depuis, d'autres exploits ont été réalisés : en 1969, Tom MaC LEAN a traversé l'Atlantique à la rame. Les navigateurs en solitaire, quant à eux, se surpassent pour dompter les océans. A la suite d'Alain GERBAULT et de Francis CHICHESTER se sont élancés des navigateurs de légende comme Eric TABARLY et Alain COLAS. De plus en plus de plaisanciers prennent la mer. De son côté, le commandant COUSTEAU passionne les téléspectateurs du monde entier. Pourtant, malgré son amour pour les océans, l'homme n'est pas toujours capable de les protéger. Le documentaire s'achève par de cruelles scènes de chasses à la baleine et des images de marées noires. Le commentaire est illustré par des images du canal de Corinthe, de pêche en apnée, de chasse à la baleine et des actions de Greenpeace, des archives de baleiniers et de pêcheurs au début du XXe siècle, de Tom MacLEAN arrivant en Irlande après avoir traversé l'Atlantique à la rame, d'Alain GERBAULT à bord du "Firecrest", à Bora Bora, du retour de Francis CHICHESTER à Plymouth après son tour du monde en solitaire, d'Alain COLAS sur le "Manureva" en 1978, d'une manifestation en 1975 à Londres devant le siège de la Whaling commission et du bateau de Greenpeace, le "James bay", s'interposant contre des baleiniers soviétiques en 1976. Sont également proposés des extraits des films "20 000 lieues sous les mers" de Georges MÉLIÈS, "Naufragé volontaire" d'Alain BOMBARD, "Tabou" de MURNAU et des images de "La Calypso" dans l'Antarctique et d'une plongée de l'équipe de COUSTEAU sous la glace. Ces images alternent avec les interviews de Joseph STEPHENSON, qui a travaillé à bord de baleiniers, Simone NOBLET, fille et femme de marin, Serge SAUTREAU, écrivain et poète, spécialiste des naufrages, des navigateurs Alain BOMBARD, Tom MacLEAN, Jean CAMPISTRON, Eric TABARLY et Jacques-Yves COUSTEAU, de Robert STENUIT, écrivain et archéologue sous-marin belge et enfin d'Haroun TAZIEFF. Images d'archive INA Institut National de l'Audiovisuel http://www.ina.fr Images d'archive INA Institut National de l'Audiovisuel http://www.ina.fr Abonnez-vous http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=inatalkshow -
22:55La magia del agua de mar.
La magia del agua de mar.La magia del agua de mar.
Este vídeo de makapeta es un discurso sobre memorias y pensamientos acerca del agua del mar, de Garcia Marquez y Alain Bombard,s.Con la maxima de que "no hay sin veneno", y que cada planta antes de usarla hay que conocerla profundamente, con estos videos trato de acercar a muchos niveles, el uso de la via totalmente ecologica y natural en nuestra alimentacion y salud asi como la de nuestras plantas, con miles de datos sobre la idea de que es posible la autosuficiencia total, basada en la comunion del humano con la naturaleza que le rodea y de la que es parte, tanto fisica como espiritualmente.Redes Sociales makapeta: https://www.facebook.com/makapeta.uno https://twitter.com/makapeta1 https://makapeta.wordpress.com/ http://wwwmakapeta.blogspot.com.es/ https://plus.google.com/+MrMakapeta/posts http://www.dailymotion.com/makapeta-1?
Bombard, Alain Filmography
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1983, role: actor , character name: Lui-même
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1979, role: actor , character name: Himself
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Alain Bombard, le naufragé volontaire
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Alain Bombard : Naufragé volontaire
22 mai 1996 Pour cette mille cent soxante dix neuvième émission, Olivier BARROT, au bord de la mer, remémore l'expérience humaine et scientifique menée par Alain BOMBARD sur l'Océan Atlantique. Cette odyssée a fait l'objet d'un livre célèbre "naufragé solitaire" édité chez Plébus. Images d'archive INA Institut National de l'Audiovisuel http://www.ina.fr Abonnez-vous http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=Inaculture -
TOMBE D'ALAIN BOMBARD A BANDOL SUR LA COTE D'AZUR
Alain Bombard (27 octobre 1924 à Paris - 19 juillet 2005 à Toulon, France) est un docteur en biologie humaine donc biologiste (et non un médecin au sens strict) français. Il est connu pour sa traversée en solitaire de l'océan Atlantique, d'une durée de 65 jours, à bord d'un canot pneumatique. Son expérience l'a incité à énoncer différentes règles de survie en mer, qui ont fait l'objet de vives critiques. Il a été fait Gloire du sport. En 1952, il devient chercheur au musée océanographique de Monaco. En 1975, un an après son adhésion, il fut nommé conseiller à l'environnement au Parti socialiste français. Il a été conseiller général du canton de Six-Fours-les-Plages. Il fut secrétaire d'État auprès du ministre de l'Environnement dans le premier gouvernement de Pierre Mauroy (22 mai - 23... -
Boues Rouges Gardanne-Cassis 1964 Alain Bombard
En 1964, Alain Bombard, célèbre biologiste, dénonce le précédent créé par l'autorisation des rejets de l'usine d'Alumine de Gardanne au large de Cassis au moyen d'un émissaire de 47 km de long, se déversant dans le canyon de Cassidaigne. 50 ans et des dizaines de millions de tonnes de boues rouges déversées plus tard, le Conseil d'Administration du nouvellement créé Parc National des Calanques vient d'autoriser l'usine à 30 ans de rejet en plus, quand il était prévu un arrêt en 2015 depuis 20 ans... -
alain bombard la traversée en solitaire 1952
son zodiac fut construit par pierre DEBROUTELLE son ami -
Bombard Air Ethic 500
Alain Bombard a toujours mis au coeur de ses préoccupations la préservation de notre environnement et de la mer en particulier. La marque Bombard a souhaité lui rendre hommage en créant un produit éco-conçu, le premier de la marque, intégrant des matériaux et des procédés de fabrication à faible empreinte environnementale. Une partie de la coque du Bombard™ Air Ethic intègre dans sa composition de la fibre naturelle de lin. Elle est moulée grâce à une technique sophistiquée de moulage par injection (RTM) qui accroît la qualité du produit et permet de réduire drastiquement les émissions de composés organiques volatiles (solvants, styrène, etc.) préservant ainsi l'environnement et la santé du personnel de production. Le tissu du flotteur est constitué d'un compound à base de plasto... -
Bâtisseurs de conscience
50 ans pour l'océan. Suite à l’une des premières pollutions industrielles en Méditerranée, Paul Ricard fondait avec le Dr Alain Bombard l’Institut océanographique, en 1966. Sa mission : Connaître, faire connaître et protéger la mer. En se fondant sur la nature, ses recherches élaborent des solutions à même de répondre aux enjeux globaux : changement climatique, restauration des milieux… 50 years for the ocean Following one of the first industrial pollution events in the Mediterranean, Paul Ricard founded with Dr Alain Bombard the Institut Océanographique (Oceanography Institute), in 1966. Its mission : To know the sea, to make it known and to protect it. Taking Nature as model, the research develops solutions designed to meet the challenge of global issues: climate change, the restor... -
Les hommes de la mer - Archive INA
Ce septième et dernier volet de l'histoire de la marine parle des hommes qui sillonnent les mers : les marins, des pêcheurs aux navigateurs en solitaire. Le documentaire commence à Kerkennah, en Tunisie, où les pêcheurs lancent leurs filets depuis des siècles tandis que d'autres plongent en apnée pour ramasser des éponges. Bien avant eux, les baleiniers partaient de Nantucket pour chasser les cétacés au harpon. Les terre-neuvas quittaient Saint-Malo pour pêcher la morue. Beaucoup ne sont jamais revenus... Alain BOMBARD a mené des recherches et effectué une traversée de l'Atlantique en 1952 sur un simple Zodiac pour comprendre comment mourraient les naufragés et surtout comment les aider à survivre. Depuis, d'autres exploits ont été réalisés : en 1969, Tom MaC LEAN a traversé l'Atlantique à... -
La magia del agua de mar.
Este vídeo de makapeta es un discurso sobre memorias y pensamientos acerca del agua del mar, de Garcia Marquez y Alain Bombard,s.Con la maxima de que "no hay sin veneno", y que cada planta antes de usarla hay que conocerla profundamente, con estos videos trato de acercar a muchos niveles, el uso de la via totalmente ecologica y natural en nuestra alimentacion y salud asi como la de nuestras plantas, con miles de datos sobre la idea de que es posible la autosuficiencia total, basada en la comunion del humano con la naturaleza que le rodea y de la que es parte, tanto fisica como espiritualmente.Redes Sociales makapeta: https://www.facebook.com/makapeta.uno https://twitter.com/makapeta1 https://makapeta.wordpress.com/ http://wwwmakapeta.blogspot.com.es/ https://plus.google.com/+MrMakapeta/pos...
Alain Bombard, le naufragé volontaire
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- Updated: 25 Jul 2014
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- published: 25 Jul 2014
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La survie grace au phytoplanction marin
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- Updated: 17 Apr 2014
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Hommage a ALAIN BOMBARD qui par cette expérience courageuse a su prouver la richesse du phytoplancton marin.
http://team-fgx.wix.com/mieux-vivre-naturel
Hommage a ALAIN BOMBARD qui par cette expérience courageuse a su prouver la richesse du phytoplancton marin.
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wn.com/La Survie Grace Au Phytoplanction Marin
Alain Bombard : Naufragé volontaire
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- Updated: 23 Jul 2012
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22 mai 1996
Pour cette mille cent soxante dix neuvième émission, Olivier BARROT, au bord de la mer, remémore l'expérience humaine et scientifique menée par Alai...
22 mai 1996
Pour cette mille cent soxante dix neuvième émission, Olivier BARROT, au bord de la mer, remémore l'expérience humaine et scientifique menée par Alain BOMBARD sur l'Océan Atlantique. Cette odyssée a fait l'objet d'un livre célèbre "naufragé solitaire" édité chez Plébus. Images d'archive INA
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wn.com/Alain Bombard Naufragé Volontaire
22 mai 1996
Pour cette mille cent soxante dix neuvième émission, Olivier BARROT, au bord de la mer, remémore l'expérience humaine et scientifique menée par Alain BOMBARD sur l'Océan Atlantique. Cette odyssée a fait l'objet d'un livre célèbre "naufragé solitaire" édité chez Plébus. Images d'archive INA
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TOMBE D'ALAIN BOMBARD A BANDOL SUR LA COTE D'AZUR
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- Updated: 15 Nov 2012
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Alain Bombard (27 octobre 1924 à Paris - 19 juillet 2005 à Toulon, France) est un docteur en biologie humaine donc biologiste (et non un médecin au sens strict)...
Alain Bombard (27 octobre 1924 à Paris - 19 juillet 2005 à Toulon, France) est un docteur en biologie humaine donc biologiste (et non un médecin au sens strict) français. Il est connu pour sa traversée en solitaire de l'océan Atlantique, d'une durée de 65 jours, à bord d'un canot pneumatique. Son expérience l'a incité à énoncer différentes règles de survie en mer, qui ont fait l'objet de vives critiques. Il a été fait Gloire du sport.
En 1952, il devient chercheur au musée océanographique de Monaco.
En 1975, un an après son adhésion, il fut nommé conseiller à l'environnement au Parti socialiste français.
Il a été conseiller général du canton de Six-Fours-les-Plages.
Il fut secrétaire d'État auprès du ministre de l'Environnement dans le premier gouvernement de Pierre Mauroy (22 mai - 23 juin 1981). Il quitta le gouvernement à la suite de déclarations sur la chasse à courre qu'il souhaitait abolir. Il fut également député européen de 1981 à 1994.
wn.com/Tombe D'Alain Bombard A Bandol Sur La Cote D'Azur
Alain Bombard (27 octobre 1924 à Paris - 19 juillet 2005 à Toulon, France) est un docteur en biologie humaine donc biologiste (et non un médecin au sens strict) français. Il est connu pour sa traversée en solitaire de l'océan Atlantique, d'une durée de 65 jours, à bord d'un canot pneumatique. Son expérience l'a incité à énoncer différentes règles de survie en mer, qui ont fait l'objet de vives critiques. Il a été fait Gloire du sport.
En 1952, il devient chercheur au musée océanographique de Monaco.
En 1975, un an après son adhésion, il fut nommé conseiller à l'environnement au Parti socialiste français.
Il a été conseiller général du canton de Six-Fours-les-Plages.
Il fut secrétaire d'État auprès du ministre de l'Environnement dans le premier gouvernement de Pierre Mauroy (22 mai - 23 juin 1981). Il quitta le gouvernement à la suite de déclarations sur la chasse à courre qu'il souhaitait abolir. Il fut également député européen de 1981 à 1994.
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Boues Rouges Gardanne-Cassis 1964 Alain Bombard
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En 1964, Alain Bombard, célèbre biologiste, dénonce le précédent créé par l'autorisation des rejets de l'usine d'Alumine de Gardanne au large de Cassis au moyen...
En 1964, Alain Bombard, célèbre biologiste, dénonce le précédent créé par l'autorisation des rejets de l'usine d'Alumine de Gardanne au large de Cassis au moyen d'un émissaire de 47 km de long, se déversant dans le canyon de Cassidaigne.
50 ans et des dizaines de millions de tonnes de boues rouges déversées plus tard, le Conseil d'Administration du nouvellement créé Parc National des Calanques vient d'autoriser l'usine à 30 ans de rejet en plus, quand il était prévu un arrêt en 2015 depuis 20 ans...
wn.com/Boues Rouges Gardanne Cassis 1964 Alain Bombard
En 1964, Alain Bombard, célèbre biologiste, dénonce le précédent créé par l'autorisation des rejets de l'usine d'Alumine de Gardanne au large de Cassis au moyen d'un émissaire de 47 km de long, se déversant dans le canyon de Cassidaigne.
50 ans et des dizaines de millions de tonnes de boues rouges déversées plus tard, le Conseil d'Administration du nouvellement créé Parc National des Calanques vient d'autoriser l'usine à 30 ans de rejet en plus, quand il était prévu un arrêt en 2015 depuis 20 ans...
- published: 17 Sep 2014
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alain bombard la traversée en solitaire 1952
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- Updated: 09 Jun 2016
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son zodiac fut construit par pierre DEBROUTELLE son ami
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wn.com/Alain Bombard La Traversée En Solitaire 1952
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- published: 09 Jun 2016
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Bombard Air Ethic 500
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- Updated: 08 Jul 2013
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Alain Bombard a toujours mis au coeur de ses préoccupations la préservation de notre environnement et de la mer en particulier.
La marque Bombard a souhaité l...
Alain Bombard a toujours mis au coeur de ses préoccupations la préservation de notre environnement et de la mer en particulier.
La marque Bombard a souhaité lui rendre hommage en créant un produit éco-conçu, le premier de la marque, intégrant des matériaux et des procédés de fabrication à faible empreinte environnementale.
Une partie de la coque du Bombard™ Air Ethic intègre dans sa composition de la fibre naturelle de lin. Elle est moulée grâce à une technique sophistiquée de moulage par injection (RTM) qui accroît la qualité du produit et permet de réduire drastiquement les émissions de composés organiques volatiles (solvants, styrène, etc.) préservant ainsi l'environnement et la santé du personnel de production.
Le tissu du flotteur est constitué d'un compound à base de plastomères, en matière recyclable. Il est assemblé selon la
technique du thermobonding™ propre à nos usines. Cette technologie permet d'assembler durablement le flotteur sans
colle ce qui, là encore, accroît la qualité du produit et préserve à la fois l'environnement et le personnel.
Enfin, le Bombard™ Air Ethic est un produit conçu et fabriqué en France puisque son flotteur est manufacturé dans notre usine d'Ayguesvives, près de Toulouse et sa coque dans notre usine de Saint Jean d'Illac, près de Bordeaux. Outre le fait que cette production locale permet de diminuer les émissions de carbone liées aux distances de transport raccourcies du lieu de production au lieu de vente, nous sommes également fiers de contribuer au maintien et au développement d'une activité
industrielle de qualité en France.
Le Bombard™ Air Ethic bénéficie d'un dernier atout, et pas des moindres, son prix !
wn.com/Bombard Air Ethic 500
Alain Bombard a toujours mis au coeur de ses préoccupations la préservation de notre environnement et de la mer en particulier.
La marque Bombard a souhaité lui rendre hommage en créant un produit éco-conçu, le premier de la marque, intégrant des matériaux et des procédés de fabrication à faible empreinte environnementale.
Une partie de la coque du Bombard™ Air Ethic intègre dans sa composition de la fibre naturelle de lin. Elle est moulée grâce à une technique sophistiquée de moulage par injection (RTM) qui accroît la qualité du produit et permet de réduire drastiquement les émissions de composés organiques volatiles (solvants, styrène, etc.) préservant ainsi l'environnement et la santé du personnel de production.
Le tissu du flotteur est constitué d'un compound à base de plastomères, en matière recyclable. Il est assemblé selon la
technique du thermobonding™ propre à nos usines. Cette technologie permet d'assembler durablement le flotteur sans
colle ce qui, là encore, accroît la qualité du produit et préserve à la fois l'environnement et le personnel.
Enfin, le Bombard™ Air Ethic est un produit conçu et fabriqué en France puisque son flotteur est manufacturé dans notre usine d'Ayguesvives, près de Toulouse et sa coque dans notre usine de Saint Jean d'Illac, près de Bordeaux. Outre le fait que cette production locale permet de diminuer les émissions de carbone liées aux distances de transport raccourcies du lieu de production au lieu de vente, nous sommes également fiers de contribuer au maintien et au développement d'une activité
industrielle de qualité en France.
Le Bombard™ Air Ethic bénéficie d'un dernier atout, et pas des moindres, son prix !
- published: 08 Jul 2013
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Bâtisseurs de conscience
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- Updated: 10 Jun 2016
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50 ans pour l'océan.
Suite à l’une des premières pollutions industrielles en Méditerranée,
Paul Ricard fondait avec le Dr Alain Bombard l’Institut océanographi...
50 ans pour l'océan.
Suite à l’une des premières pollutions industrielles en Méditerranée,
Paul Ricard fondait avec le Dr Alain Bombard l’Institut océanographique, en 1966.
Sa mission : Connaître, faire connaître et protéger la mer.
En se fondant sur la nature, ses recherches élaborent des solutions à même de répondre aux enjeux globaux :
changement climatique, restauration des milieux…
50 years for the ocean
Following one of the first industrial pollution events in the Mediterranean, Paul Ricard founded with Dr Alain Bombard the Institut Océanographique (Oceanography Institute), in 1966.
Its mission : To know the sea, to make it known and to protect it.
Taking Nature as model, the research develops solutions designed to meet the challenge of global issues: climate change, the restoration of the environment ...
wn.com/Bâtisseurs De Conscience
50 ans pour l'océan.
Suite à l’une des premières pollutions industrielles en Méditerranée,
Paul Ricard fondait avec le Dr Alain Bombard l’Institut océanographique, en 1966.
Sa mission : Connaître, faire connaître et protéger la mer.
En se fondant sur la nature, ses recherches élaborent des solutions à même de répondre aux enjeux globaux :
changement climatique, restauration des milieux…
50 years for the ocean
Following one of the first industrial pollution events in the Mediterranean, Paul Ricard founded with Dr Alain Bombard the Institut Océanographique (Oceanography Institute), in 1966.
Its mission : To know the sea, to make it known and to protect it.
Taking Nature as model, the research develops solutions designed to meet the challenge of global issues: climate change, the restoration of the environment ...
- published: 10 Jun 2016
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Les hommes de la mer - Archive INA
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- Updated: 06 May 2014
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Ce septième et dernier volet de l'histoire de la marine parle des hommes qui sillonnent les mers : les marins, des pêcheurs aux navigateurs en solitaire. Le doc...
Ce septième et dernier volet de l'histoire de la marine parle des hommes qui sillonnent les mers : les marins, des pêcheurs aux navigateurs en solitaire. Le documentaire commence à Kerkennah, en Tunisie, où les pêcheurs lancent leurs filets depuis des siècles tandis que d'autres plongent en apnée pour ramasser des éponges. Bien avant eux, les baleiniers partaient de Nantucket pour chasser les cétacés au harpon. Les terre-neuvas quittaient Saint-Malo pour pêcher la morue. Beaucoup ne sont jamais revenus... Alain BOMBARD a mené des recherches et effectué une traversée de l'Atlantique en 1952 sur un simple Zodiac pour comprendre comment mourraient les naufragés et surtout comment les aider à survivre. Depuis, d'autres exploits ont été réalisés : en 1969, Tom MaC LEAN a traversé l'Atlantique à la rame. Les navigateurs en solitaire, quant à eux, se surpassent pour dompter les océans. A la suite d'Alain GERBAULT et de Francis CHICHESTER se sont élancés des navigateurs de légende comme Eric TABARLY et Alain COLAS. De plus en plus de plaisanciers prennent la mer. De son côté, le commandant COUSTEAU passionne les téléspectateurs du monde entier. Pourtant, malgré son amour pour les océans, l'homme n'est pas toujours capable de les protéger. Le documentaire s'achève par de cruelles scènes de chasses à la baleine et des images de marées noires. Le commentaire est illustré par des images du canal de Corinthe, de pêche en apnée, de chasse à la baleine et des actions de Greenpeace, des archives de baleiniers et de pêcheurs au début du XXe siècle, de Tom MacLEAN arrivant en Irlande après avoir traversé l'Atlantique à la rame, d'Alain GERBAULT à bord du "Firecrest", à Bora Bora, du retour de Francis CHICHESTER à Plymouth après son tour du monde en solitaire, d'Alain COLAS sur le "Manureva" en 1978, d'une manifestation en 1975 à Londres devant le siège de la Whaling commission et du bateau de Greenpeace, le "James bay", s'interposant contre des baleiniers soviétiques en 1976. Sont également proposés des extraits des films "20 000 lieues sous les mers" de Georges MÉLIÈS, "Naufragé volontaire" d'Alain BOMBARD, "Tabou" de MURNAU et des images de "La Calypso" dans l'Antarctique et d'une plongée de l'équipe de COUSTEAU sous la glace. Ces images alternent avec les interviews de Joseph STEPHENSON, qui a travaillé à bord de baleiniers, Simone NOBLET, fille et femme de marin, Serge SAUTREAU, écrivain et poète, spécialiste des naufrages, des navigateurs Alain BOMBARD, Tom MacLEAN, Jean CAMPISTRON, Eric TABARLY et Jacques-Yves COUSTEAU, de Robert STENUIT, écrivain et archéologue sous-marin belge et enfin d'Haroun TAZIEFF. Images d'archive INA
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wn.com/Les Hommes De La Mer Archive Ina
Ce septième et dernier volet de l'histoire de la marine parle des hommes qui sillonnent les mers : les marins, des pêcheurs aux navigateurs en solitaire. Le documentaire commence à Kerkennah, en Tunisie, où les pêcheurs lancent leurs filets depuis des siècles tandis que d'autres plongent en apnée pour ramasser des éponges. Bien avant eux, les baleiniers partaient de Nantucket pour chasser les cétacés au harpon. Les terre-neuvas quittaient Saint-Malo pour pêcher la morue. Beaucoup ne sont jamais revenus... Alain BOMBARD a mené des recherches et effectué une traversée de l'Atlantique en 1952 sur un simple Zodiac pour comprendre comment mourraient les naufragés et surtout comment les aider à survivre. Depuis, d'autres exploits ont été réalisés : en 1969, Tom MaC LEAN a traversé l'Atlantique à la rame. Les navigateurs en solitaire, quant à eux, se surpassent pour dompter les océans. A la suite d'Alain GERBAULT et de Francis CHICHESTER se sont élancés des navigateurs de légende comme Eric TABARLY et Alain COLAS. De plus en plus de plaisanciers prennent la mer. De son côté, le commandant COUSTEAU passionne les téléspectateurs du monde entier. Pourtant, malgré son amour pour les océans, l'homme n'est pas toujours capable de les protéger. Le documentaire s'achève par de cruelles scènes de chasses à la baleine et des images de marées noires. Le commentaire est illustré par des images du canal de Corinthe, de pêche en apnée, de chasse à la baleine et des actions de Greenpeace, des archives de baleiniers et de pêcheurs au début du XXe siècle, de Tom MacLEAN arrivant en Irlande après avoir traversé l'Atlantique à la rame, d'Alain GERBAULT à bord du "Firecrest", à Bora Bora, du retour de Francis CHICHESTER à Plymouth après son tour du monde en solitaire, d'Alain COLAS sur le "Manureva" en 1978, d'une manifestation en 1975 à Londres devant le siège de la Whaling commission et du bateau de Greenpeace, le "James bay", s'interposant contre des baleiniers soviétiques en 1976. Sont également proposés des extraits des films "20 000 lieues sous les mers" de Georges MÉLIÈS, "Naufragé volontaire" d'Alain BOMBARD, "Tabou" de MURNAU et des images de "La Calypso" dans l'Antarctique et d'une plongée de l'équipe de COUSTEAU sous la glace. Ces images alternent avec les interviews de Joseph STEPHENSON, qui a travaillé à bord de baleiniers, Simone NOBLET, fille et femme de marin, Serge SAUTREAU, écrivain et poète, spécialiste des naufrages, des navigateurs Alain BOMBARD, Tom MacLEAN, Jean CAMPISTRON, Eric TABARLY et Jacques-Yves COUSTEAU, de Robert STENUIT, écrivain et archéologue sous-marin belge et enfin d'Haroun TAZIEFF. Images d'archive INA
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- published: 06 May 2014
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La magia del agua de mar.
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- Updated: 08 Oct 2013
- views: 3993
Este vídeo de makapeta es un discurso sobre memorias y pensamientos acerca del agua del mar, de Garcia Marquez y Alain Bombard,s.Con la maxima de que "no hay si...
Este vídeo de makapeta es un discurso sobre memorias y pensamientos acerca del agua del mar, de Garcia Marquez y Alain Bombard,s.Con la maxima de que "no hay sin veneno", y que cada planta antes de usarla hay que conocerla profundamente, con estos videos trato de acercar a muchos niveles, el uso de la via totalmente ecologica y natural en nuestra alimentacion y salud asi como la de nuestras plantas, con miles de datos sobre la idea de que es posible la autosuficiencia total, basada en la comunion del humano con la naturaleza que le rodea y de la que es parte, tanto fisica como espiritualmente.Redes Sociales makapeta:
https://www.facebook.com/makapeta.uno
https://twitter.com/makapeta1
https://makapeta.wordpress.com/
http://wwwmakapeta.blogspot.com.es/
https://plus.google.com/+MrMakapeta/posts
http://www.dailymotion.com/makapeta-1?
wn.com/La Magia Del Agua De Mar.
Este vídeo de makapeta es un discurso sobre memorias y pensamientos acerca del agua del mar, de Garcia Marquez y Alain Bombard,s.Con la maxima de que "no hay sin veneno", y que cada planta antes de usarla hay que conocerla profundamente, con estos videos trato de acercar a muchos niveles, el uso de la via totalmente ecologica y natural en nuestra alimentacion y salud asi como la de nuestras plantas, con miles de datos sobre la idea de que es posible la autosuficiencia total, basada en la comunion del humano con la naturaleza que le rodea y de la que es parte, tanto fisica como espiritualmente.Redes Sociales makapeta:
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- published: 08 Oct 2013
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A voluntary shipwreck - Interview with Mariano Arnal (Aquamaris Foundation)
Can you survive a shipwreck by drinking only seawater? Mariano Arnal, co-founder of the Aquamaris Foundation, based in Badalona (Barcelona), says that not only you can indeed, but that it is also an ideal formula to cleanse yourself. To support his claim, he uses his years of research on the health benefits of seawater, but he has also experienced two voluntary shipwrecks, and he tells us here. Amigos del Agua de Mar (Friends of Seawater) has had the opportunity to chat with him when he is about to present a book that explains its shipwrecks, reflects on other books like 'Story of a Shipwrecked Sailor' by Gabriel García Márquez or 'The Odyssey of a castaway voluntary', by Alain Bombard. In his work, Arnal also gives advice to sailors on how to survive this kind of adventures. Read the... -
ArtMap.Tv Interview with Yann Bombard
http://www.artmap.tv/ Interview with Yann Bombard Envie D'Art Gallery in Affordable Art Fair Milan Italy for ArtMap.Tv Gallerist www.enviedart.com -
Alain Decaux raconte Katyn
-
François Mitterrand à Marseille
16 mai 1974 Campagne électorale de François Mitterrand, candidat de la gauche pour le deuxième tour des élections présidentielles. - Marseille - VG assistance applaudissant - Alain Bombard assis dans la foule - Mitterrand: "Il parait que c'est choquant comme on dit dans ce milieu, ce n'est pas convenable - on me dit qu'avec moi le Gouvernement serait peuplé d'espions que les communistes s'apprêtent à livre la France à l'étranger, que nous allons décorer, voilà ce que j'entends tous les jours, c'est normal nous ne sommes pas des hommes commes les autres - vous vous souvenez de Messmer on vous promet le merveilleux Gouvernement Giscard - GP François Mitterrand : "Français qui ont perdu foi dans les chances du renouveau, tout est possible si vous êtes parmi nous". - Mitterrand plus... -
A la découverte de la mer avec le Commandant Cousteau | Archive INA
Cette série de Daniel COSTELLE raconte l'histoire de la marine en sept émissions. Le premier volet relate les origines de la navigation, avec les pirogues polynésiennes à balancier. Viennent ensuite les bateaux égyptiens, qui croisaient sur le Nil, les bateaux grecs, la corbita latine, embarcation romaine avec une petite voile carrée à l'avant, et les galères romaines, actionnées par des centaines de rameurs. S'ensuit la saga des Vikings et de leurs formidables bateaux, particulièrement faciles à manoeuvrer, qui les emmenèrent jusqu'au Groenland et au Labrador. Au Moyen Age, l'apparition de la voile latine permet de manier les embarcations plus facilement et de remonter au vent. Tous les marins d'Europe adopteront ce nouveau gréement. Le documentaire s'achève par l'épopée de Christophe Col... -
Boues Rouges 1966
Déjà en 1966, Alain Bombard, directeur de l'Institut Océanographique des Embiez (83), dénonçait les dangers potentiels de l'autorisation de rejets en mer par l'usine de Gardanne. -
A la découverte du monde - Archive INA
Ce deuxième volet de l'histoire de la marine poursuit l'histoire des grandes découvertes. A bord de "La grande hermine", Jacques Cartier découvre le Saint-Laurent et le Canada. Au XVIe siècle, grâce à l'apparition des astrolabes et des cartes plus précises, traverser l'Atlantique devient plus facile. Tout est prêt pour une nouvelle étape de la conquête du monde : le départ pour l'Amérique des premiers émigrants, à bord de bateaux comme le "Mayflower". D'autres bateaux vont amener des émigrants : pendant deux siècles, des navires négriers partent des ports d'Europe, comme Nantes, pour l'Afrique, où ils embarquent des esclaves qu'ils emmènent ensuite en Amérique pour revenir chargés de sucre ou de coton. C'est le commerce triangulaire, qui fit la fortune de Nantes. Les galions qui sillonnen... -
Koa Rothman Wipeout
Koa Rothman's wipeout at Teahupoo. ahiti's Teahupoo (pronounced cho-po) is essentially a glorified closeout -- a hideous, deadly barrel promising a heap of trouble for even the most capable of surfers. In recent years, professional contests and high-profile tow-ins have bombarded us with images of her seemingly flawless barrels, but no other surf spot extracts a higher toll than Teahupoo, the heaviest wave in the world.
A voluntary shipwreck - Interview with Mariano Arnal (Aquamaris Foundation)
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- Duration: 6:15
- Updated: 16 Jun 2014
- views: 756
Can you survive a shipwreck by drinking only seawater? Mariano Arnal, co-founder of the Aquamaris Foundation, based in Badalona (Barcelona), says that not only ...
Can you survive a shipwreck by drinking only seawater? Mariano Arnal, co-founder of the Aquamaris Foundation, based in Badalona (Barcelona), says that not only you can indeed, but that it is also an ideal formula to cleanse yourself.
To support his claim, he uses his years of research on the health benefits of seawater, but he has also experienced two voluntary shipwrecks, and he tells us here.
Amigos del Agua de Mar (Friends of Seawater) has had the opportunity to chat with him when he is about to present a book that explains its shipwrecks, reflects on other books like 'Story of a Shipwrecked Sailor' by Gabriel García Márquez or 'The Odyssey of a castaway voluntary', by Alain Bombard.
In his work, Arnal also gives advice to sailors on how to survive this kind of adventures.
Read the article on http://www.amigosdelaguademar.org/#!en-blanco/c103p
wn.com/A Voluntary Shipwreck Interview With Mariano Arnal (Aquamaris Foundation)
Can you survive a shipwreck by drinking only seawater? Mariano Arnal, co-founder of the Aquamaris Foundation, based in Badalona (Barcelona), says that not only you can indeed, but that it is also an ideal formula to cleanse yourself.
To support his claim, he uses his years of research on the health benefits of seawater, but he has also experienced two voluntary shipwrecks, and he tells us here.
Amigos del Agua de Mar (Friends of Seawater) has had the opportunity to chat with him when he is about to present a book that explains its shipwrecks, reflects on other books like 'Story of a Shipwrecked Sailor' by Gabriel García Márquez or 'The Odyssey of a castaway voluntary', by Alain Bombard.
In his work, Arnal also gives advice to sailors on how to survive this kind of adventures.
Read the article on http://www.amigosdelaguademar.org/#!en-blanco/c103p
- published: 16 Jun 2014
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ArtMap.Tv Interview with Yann Bombard
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- Updated: 02 May 2012
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Interview with Yann Bombard Envie D'Art Gallery in Affordable Art Fair Milan Italy for ArtMap.Tv
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Interview with Yann Bombard Envie D'Art Gallery in Affordable Art Fair Milan Italy for ArtMap.Tv
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wn.com/Artmap.Tv Interview With Yann Bombard
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Interview with Yann Bombard Envie D'Art Gallery in Affordable Art Fair Milan Italy for ArtMap.Tv
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- published: 02 May 2012
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Alain Decaux raconte Katyn
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- Updated: 02 Apr 2016
- views: 68
- published: 02 Apr 2016
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François Mitterrand à Marseille
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- Duration: 3:46
- Updated: 16 Jul 2012
- views: 307
16 mai 1974
Campagne électorale de François Mitterrand, candidat de la gauche pour le deuxième tour des élections présidentielles. - Marseille - VG assist...
16 mai 1974
Campagne électorale de François Mitterrand, candidat de la gauche pour le deuxième tour des élections présidentielles. - Marseille - VG assistance applaudissant - Alain Bombard assis dans la foule - Mitterrand: "Il parait que c'est choquant comme on dit dans ce milieu, ce n'est pas convenable - on me dit qu'avec moi le Gouvernement serait peuplé d'espions que les communistes s'apprêtent à livre la France à l'étranger, que nous allons décorer, voilà ce que j'entends tous les jours, c'est normal nous ne sommes pas des hommes commes les autres - vous vous souvenez de Messmer on vous promet le merveilleux Gouvernement Giscard - GP François Mitterrand : "Français qui ont perdu foi dans les chances du renouveau, tout est possible si vous êtes parmi nous". - Mitterrand plus Defferre plus sa femme à la tribune. politique; archive television; archive tv; ina; inna; Institut National de l'Audiovisuel; french tv Images d'archive INA
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wn.com/François Mitterrand À Marseille
16 mai 1974
Campagne électorale de François Mitterrand, candidat de la gauche pour le deuxième tour des élections présidentielles. - Marseille - VG assistance applaudissant - Alain Bombard assis dans la foule - Mitterrand: "Il parait que c'est choquant comme on dit dans ce milieu, ce n'est pas convenable - on me dit qu'avec moi le Gouvernement serait peuplé d'espions que les communistes s'apprêtent à livre la France à l'étranger, que nous allons décorer, voilà ce que j'entends tous les jours, c'est normal nous ne sommes pas des hommes commes les autres - vous vous souvenez de Messmer on vous promet le merveilleux Gouvernement Giscard - GP François Mitterrand : "Français qui ont perdu foi dans les chances du renouveau, tout est possible si vous êtes parmi nous". - Mitterrand plus Defferre plus sa femme à la tribune. politique; archive television; archive tv; ina; inna; Institut National de l'Audiovisuel; french tv Images d'archive INA
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A la découverte de la mer avec le Commandant Cousteau | Archive INA
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- Updated: 06 May 2014
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Cette série de Daniel COSTELLE raconte l'histoire de la marine en sept émissions. Le premier volet relate les origines de la navigation, avec les pirogues polyn...
Cette série de Daniel COSTELLE raconte l'histoire de la marine en sept émissions. Le premier volet relate les origines de la navigation, avec les pirogues polynésiennes à balancier. Viennent ensuite les bateaux égyptiens, qui croisaient sur le Nil, les bateaux grecs, la corbita latine, embarcation romaine avec une petite voile carrée à l'avant, et les galères romaines, actionnées par des centaines de rameurs. S'ensuit la saga des Vikings et de leurs formidables bateaux, particulièrement faciles à manoeuvrer, qui les emmenèrent jusqu'au Groenland et au Labrador. Au Moyen Age, l'apparition de la voile latine permet de manier les embarcations plus facilement et de remonter au vent. Tous les marins d'Europe adopteront ce nouveau gréement. Le documentaire s'achève par l'épopée de Christophe Colomb sur ses caravelles qui le menèrent en Amérique... Le documentaire alterne les interviews de spécialistes de la marine avec des images des différents bateaux évoqués : pirogue mélanésienne, reconstitution d'une galère romaine, d'un bateau viking à Sonderborg, au Danemark, un bateau arabe le long des côtes tunisiennes et les caravelles de Christophe Colomb. Il s'attarde aussi dans les ports de Delos, Ostie, Amalfi et Venise. En parallèle, de nombreux spécialistes racontent l'épopée de la conquête des mers : les navigateurs Jean CAMPISTRON et Alain BOMBARD, Mr SALMON, qui présente une pirogue polynésienne ancienne, l'archéologue Philippe FRAISSE, Jacques-Yves COUSTEAU, dont l'équipe plonge sur un site archéologique, l'historien italien Attilio CUCCARI, Régis BOYER, spécialiste des civilisations scandinaves, Paul-Emile VICTOR, Luc-Marie BAYLE, directeur du musée de la Marine de Paris, l'historien italien Plinio AMENDOLLA, l'historien espagnol Jose Maria MARTINEZ HIDALGO et l'architecte haïtien Albert MANGONES. Images d'archive INA
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Cette série de Daniel COSTELLE raconte l'histoire de la marine en sept émissions. Le premier volet relate les origines de la navigation, avec les pirogues polynésiennes à balancier. Viennent ensuite les bateaux égyptiens, qui croisaient sur le Nil, les bateaux grecs, la corbita latine, embarcation romaine avec une petite voile carrée à l'avant, et les galères romaines, actionnées par des centaines de rameurs. S'ensuit la saga des Vikings et de leurs formidables bateaux, particulièrement faciles à manoeuvrer, qui les emmenèrent jusqu'au Groenland et au Labrador. Au Moyen Age, l'apparition de la voile latine permet de manier les embarcations plus facilement et de remonter au vent. Tous les marins d'Europe adopteront ce nouveau gréement. Le documentaire s'achève par l'épopée de Christophe Colomb sur ses caravelles qui le menèrent en Amérique... Le documentaire alterne les interviews de spécialistes de la marine avec des images des différents bateaux évoqués : pirogue mélanésienne, reconstitution d'une galère romaine, d'un bateau viking à Sonderborg, au Danemark, un bateau arabe le long des côtes tunisiennes et les caravelles de Christophe Colomb. Il s'attarde aussi dans les ports de Delos, Ostie, Amalfi et Venise. En parallèle, de nombreux spécialistes racontent l'épopée de la conquête des mers : les navigateurs Jean CAMPISTRON et Alain BOMBARD, Mr SALMON, qui présente une pirogue polynésienne ancienne, l'archéologue Philippe FRAISSE, Jacques-Yves COUSTEAU, dont l'équipe plonge sur un site archéologique, l'historien italien Attilio CUCCARI, Régis BOYER, spécialiste des civilisations scandinaves, Paul-Emile VICTOR, Luc-Marie BAYLE, directeur du musée de la Marine de Paris, l'historien italien Plinio AMENDOLLA, l'historien espagnol Jose Maria MARTINEZ HIDALGO et l'architecte haïtien Albert MANGONES. Images d'archive INA
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Boues Rouges 1966
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Déjà en 1966, Alain Bombard, directeur de l'Institut Océanographique des Embiez (83), dénonçait les dangers potentiels de l'autorisation de rejets en mer par l'...
Déjà en 1966, Alain Bombard, directeur de l'Institut Océanographique des Embiez (83), dénonçait les dangers potentiels de l'autorisation de rejets en mer par l'usine de Gardanne.
wn.com/Boues Rouges 1966
Déjà en 1966, Alain Bombard, directeur de l'Institut Océanographique des Embiez (83), dénonçait les dangers potentiels de l'autorisation de rejets en mer par l'usine de Gardanne.
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A la découverte du monde - Archive INA
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- Updated: 06 May 2014
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Ce deuxième volet de l'histoire de la marine poursuit l'histoire des grandes découvertes. A bord de "La grande hermine", Jacques Cartier découvre le Saint-Laur...
Ce deuxième volet de l'histoire de la marine poursuit l'histoire des grandes découvertes. A bord de "La grande hermine", Jacques Cartier découvre le Saint-Laurent et le Canada. Au XVIe siècle, grâce à l'apparition des astrolabes et des cartes plus précises, traverser l'Atlantique devient plus facile. Tout est prêt pour une nouvelle étape de la conquête du monde : le départ pour l'Amérique des premiers émigrants, à bord de bateaux comme le "Mayflower". D'autres bateaux vont amener des émigrants : pendant deux siècles, des navires négriers partent des ports d'Europe, comme Nantes, pour l'Afrique, où ils embarquent des esclaves qu'ils emmènent ensuite en Amérique pour revenir chargés de sucre ou de coton. C'est le commerce triangulaire, qui fit la fortune de Nantes. Les galions qui sillonnent les mers rapportent de l'or et de l'argent en Europe. Bourrés de marchandises précieuses et de passagers, ils résistent difficilement aux tempêtes. Les mers sont jonchés d'épaves qui attirent archéologues et chercheurs de trésors... Mais les galions sont aussi la proie des pirates, installés dans leur repaire dans l'Île de la Tortue, dans les Caraïbes. Au XVIIIe siècle, ce ne sont plus des conquérants qui sillonnent les mers, mais des découvreurs. James Cook, Louis-Antoine de Bougainville, Samuel Wallis, Jean-François de la Pérouse découvrent Tahiti et les îles paradisiaques du Pacifique. Le documentaire a été tourné à Québec, où se trouve encore le bateau de Jacques Cartier, dans le musée des Salorges de Nantes, en Nouvelle Angleterre, où un village recrée la vie des premiers émigrants, à Plymouth, dans le Massachusetts, où se trouve une réplique du May Flower, à Key West, en Floride, où les chercheurs de trésor fouillent les épaves, dans l'Île de la Tortue, à Tahiti et à Moorea. Des extraits des films "Les émigrants" de Jan TROELL et "Les révoltés du Bounty " de Franck LLOYD illustrent le commentaire. Les images alternent avec les interviews de Robert LAHAISE, historien québécois, Nane PASHEMET, descendant des Indiens Wampanoag de la cote du Cape Cod, Jim BAKER, qui anime une reconstitution du premier village américain, l'historien français Jean MEYER, Claudia LINDSEE et Mel FISHER, chercheurs de trésors engloutis, des navigateurs Alain BOMBARD et Jean CAMPISTRON, d'Anisson DUPERRON, passionné d'histoire tahitienne, de Barbara SUTTON, historienne néo-zélandaise, Gildas LE GUEN, capitaine français et Robert MAUZI, historien français. Images d'archive INA
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Ce deuxième volet de l'histoire de la marine poursuit l'histoire des grandes découvertes. A bord de "La grande hermine", Jacques Cartier découvre le Saint-Laurent et le Canada. Au XVIe siècle, grâce à l'apparition des astrolabes et des cartes plus précises, traverser l'Atlantique devient plus facile. Tout est prêt pour une nouvelle étape de la conquête du monde : le départ pour l'Amérique des premiers émigrants, à bord de bateaux comme le "Mayflower". D'autres bateaux vont amener des émigrants : pendant deux siècles, des navires négriers partent des ports d'Europe, comme Nantes, pour l'Afrique, où ils embarquent des esclaves qu'ils emmènent ensuite en Amérique pour revenir chargés de sucre ou de coton. C'est le commerce triangulaire, qui fit la fortune de Nantes. Les galions qui sillonnent les mers rapportent de l'or et de l'argent en Europe. Bourrés de marchandises précieuses et de passagers, ils résistent difficilement aux tempêtes. Les mers sont jonchés d'épaves qui attirent archéologues et chercheurs de trésors... Mais les galions sont aussi la proie des pirates, installés dans leur repaire dans l'Île de la Tortue, dans les Caraïbes. Au XVIIIe siècle, ce ne sont plus des conquérants qui sillonnent les mers, mais des découvreurs. James Cook, Louis-Antoine de Bougainville, Samuel Wallis, Jean-François de la Pérouse découvrent Tahiti et les îles paradisiaques du Pacifique. Le documentaire a été tourné à Québec, où se trouve encore le bateau de Jacques Cartier, dans le musée des Salorges de Nantes, en Nouvelle Angleterre, où un village recrée la vie des premiers émigrants, à Plymouth, dans le Massachusetts, où se trouve une réplique du May Flower, à Key West, en Floride, où les chercheurs de trésor fouillent les épaves, dans l'Île de la Tortue, à Tahiti et à Moorea. Des extraits des films "Les émigrants" de Jan TROELL et "Les révoltés du Bounty " de Franck LLOYD illustrent le commentaire. Les images alternent avec les interviews de Robert LAHAISE, historien québécois, Nane PASHEMET, descendant des Indiens Wampanoag de la cote du Cape Cod, Jim BAKER, qui anime une reconstitution du premier village américain, l'historien français Jean MEYER, Claudia LINDSEE et Mel FISHER, chercheurs de trésors engloutis, des navigateurs Alain BOMBARD et Jean CAMPISTRON, d'Anisson DUPERRON, passionné d'histoire tahitienne, de Barbara SUTTON, historienne néo-zélandaise, Gildas LE GUEN, capitaine français et Robert MAUZI, historien français. Images d'archive INA
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- published: 06 May 2014
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Koa Rothman Wipeout
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- Updated: 30 Sep 2013
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Koa Rothman's wipeout at Teahupoo.
ahiti's Teahupoo (pronounced cho-po) is essentially a glorified closeout -- a hideous, deadly barrel promising a heap of tro...
Koa Rothman's wipeout at Teahupoo.
ahiti's Teahupoo (pronounced cho-po) is essentially a glorified closeout -- a hideous, deadly barrel promising a heap of trouble for even the most capable of surfers. In recent years, professional contests and high-profile tow-ins have bombarded us with images of her seemingly flawless barrels, but no other surf spot extracts a higher toll than Teahupoo, the heaviest wave in the world.
wn.com/Koa Rothman Wipeout
Koa Rothman's wipeout at Teahupoo.
ahiti's Teahupoo (pronounced cho-po) is essentially a glorified closeout -- a hideous, deadly barrel promising a heap of trouble for even the most capable of surfers. In recent years, professional contests and high-profile tow-ins have bombarded us with images of her seemingly flawless barrels, but no other surf spot extracts a higher toll than Teahupoo, the heaviest wave in the world.
- published: 30 Sep 2013
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Alain Bombard, le naufragé volontaire
published: 25 Jul 2014
Alain Bombard, le naufragé volontaire
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- published: 25 Jul 2014
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La survie grace au phytoplanction marin
Hommage a ALAIN BOMBARD qui par cette expérience courageuse a su prouver la richesse du ph...
published: 17 Apr 2014
La survie grace au phytoplanction marin
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- published: 17 Apr 2014
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Alain Bombard : Naufragé volontaire
22 mai 1996
Pour cette mille cent soxante dix neuvième émission, Olivier BARROT, au bord d...
published: 23 Jul 2012
Alain Bombard : Naufragé volontaire
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- published: 23 Jul 2012
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TOMBE D'ALAIN BOMBARD A BANDOL SUR LA COTE D'AZUR
Alain Bombard (27 octobre 1924 à Paris - 19 juillet 2005 à Toulon, France) est un docteur ...
published: 15 Nov 2012
TOMBE D'ALAIN BOMBARD A BANDOL SUR LA COTE D'AZUR
TOMBE D'ALAIN BOMBARD A BANDOL SUR LA COTE D'AZUR
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- published: 15 Nov 2012
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Boues Rouges Gardanne-Cassis 1964 Alain Bombard
En 1964, Alain Bombard, célèbre biologiste, dénonce le précédent créé par l'autorisation d...
published: 17 Sep 2014
Boues Rouges Gardanne-Cassis 1964 Alain Bombard
Boues Rouges Gardanne-Cassis 1964 Alain Bombard
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- published: 17 Sep 2014
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alain bombard la traversée en solitaire 1952
son zodiac fut construit par pierre DEBROUTELLE son ami
published: 09 Jun 2016
alain bombard la traversée en solitaire 1952
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- published: 09 Jun 2016
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Bombard Air Ethic 500
Alain Bombard a toujours mis au coeur de ses préoccupations la préservation de notre envir...
published: 08 Jul 2013
Bombard Air Ethic 500
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- published: 08 Jul 2013
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Bâtisseurs de conscience
50 ans pour l'océan.
Suite à l’une des premières pollutions industrielles en Méditerranée,...
published: 10 Jun 2016
Bâtisseurs de conscience
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- published: 10 Jun 2016
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Les hommes de la mer - Archive INA
Ce septième et dernier volet de l'histoire de la marine parle des hommes qui sillonnent le...
published: 06 May 2014
Les hommes de la mer - Archive INA
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- published: 06 May 2014
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La magia del agua de mar.
Este vídeo de makapeta es un discurso sobre memorias y pensamientos acerca del agua del ma...
published: 08 Oct 2013
La magia del agua de mar.
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- published: 08 Oct 2013
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A voluntary shipwreck - Interview with Mariano Arnal (Aquamaris Foundation)
Can you survive a shipwreck by drinking only seawater? Mariano Arnal, co-founder of the Aq...
published: 16 Jun 2014
A voluntary shipwreck - Interview with Mariano Arnal (Aquamaris Foundation)
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- published: 16 Jun 2014
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ArtMap.Tv Interview with Yann Bombard
http://www.artmap.tv/
Interview with Yann Bombard Envie D'Art Gallery in Affordable Art ...
published: 02 May 2012
ArtMap.Tv Interview with Yann Bombard
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- published: 02 May 2012
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Alain Decaux raconte Katyn
published: 02 Apr 2016
Alain Decaux raconte Katyn
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- published: 02 Apr 2016
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François Mitterrand à Marseille
16 mai 1974
Campagne électorale de François Mitterrand, candidat de la gauche pour le deux...
published: 16 Jul 2012
François Mitterrand à Marseille
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- published: 16 Jul 2012
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A la découverte de la mer avec le Commandant Cousteau | Archive INA
Cette série de Daniel COSTELLE raconte l'histoire de la marine en sept émissions. Le premi...
published: 06 May 2014
A la découverte de la mer avec le Commandant Cousteau | Archive INA
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- published: 06 May 2014
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Boues Rouges 1966
Déjà en 1966, Alain Bombard, directeur de l'Institut Océanographique des Embiez (83), déno...
published: 31 Jan 2016
Boues Rouges 1966
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- published: 31 Jan 2016
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A la découverte du monde - Archive INA
Ce deuxième volet de l'histoire de la marine poursuit l'histoire des grandes découvertes. ...
published: 06 May 2014
A la découverte du monde - Archive INA
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- published: 06 May 2014
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Koa Rothman Wipeout
Koa Rothman's wipeout at Teahupoo.
ahiti's Teahupoo (pronounced cho-po) is essentially a ...
published: 30 Sep 2013
Koa Rothman Wipeout
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- published: 30 Sep 2013
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photo: AP / Mary Altaffer
Donald Trump's post-Orlando message falls flat with his own party
Edit Indiatoday 14 Jun 2016
Trump said in a speech that he would suspend immigration from countries "where there is a proven history of terrorism" against the United States ... ....
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Hillary Clinton links Saudi Arabia to terrorism and the world suddenly changes
Edit Sydney Morning Herald 14 Jun 2016
She actually said it, out loud. Hillary Clinton has grasped what has long been the prickliest nettle in US diplomacy and directly linked Saudi Arabia to the funding of terrorism. Only a few weeks ago, the topic appeared taboo. Advertisement. "I'm not commenting," was Clinton's full stop to questions about whether to declassify official investigations into the Saudi role in the 9/11 attacks ... ....
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House Democrats Stage Revolt During Moment of Silence
Edit WorldNews.com 14 Jun 2016
Democratic lawmakers broke out in jeers and criticism over House Speaker Paul Ryan and other Republican lawmakers for leaving the gun laws untouched a day after the tragic mass shooting in Orlando, according to the Associated Press ... The disruption began specifically after Rep ... Paul Ryan had no comments himself but his spokeswoman AshLee Strong tweeted that the Democratcs politicizing the moment of silence was "disheartening."....
photo: White House / Pete Souza
Obama: 'No Clear Evidence' Orlando Gunman Part Of Terror Plot [VIDEO]
Edit WorldNews.com 13 Jun 2016
In a televised address Monday, U.S. President Barack Obama said there is “no clear evidence” the suspected gunman in the worst mass shooting in U.S. history, Omar Mateen, was part of a larger terrorist plot or that he was directed by any terrorist group, Time magazine reported. “This an example of the kind of homegrown extremism that all of us have been so concerned about for a very long time.” – U.S. President Barack Obama....
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Abu Sayyaf Beheads Another Canadian Hostage As Deadline Passes
Edit WorldNews.com 13 Jun 2016
Another Canadian hostage held by the Abu Sayyaf terrorist group on a southern Philippine island after ransom demands apparently weren’t met, Al Jazeera reported Monday.The hostage, identified as Robert Hall, was confirmed dead by a military source who spoke to Al Jazeera on condition of anonymity prior to the official announcement, the report said....
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Valneva Announces the Availability of Documentation for its Combined General Meeting of Shareholders (Valneva SE)
Edit Public Technologies 09 Jun 2016
(Source. Valneva SE) b1f13301-1ea7-4d8e-8069-ecd3440d28b5.pdf Valneva Announces the Availability of Documentation for its Combined General Meeting of Shareholders ... Gailleton, 69002 Lyon. The preliminary notice of meeting containing the agenda, the proposed resolutions and instructions for participation and voting was published in the Bulletin des Annonces Légales Obligatoires (BALO) on May 25, 2016 ... Contacts ... 6 rue Alain Bombard, ... Email....
Valneva Announces Filing of its Registration Document (Valneva SE)
Edit Public Technologies 12 May 2016
(Source. Valneva SE) c5089847-0e2f-4bcd-bf3d-f3a21bb9b330.pdf Valneva Announces Filing of its Registration Document ... Valneva's 2015 Registration Document includes the Company's 2015 Annual Financial Report and Corporate Social Responsibility Report ... A hard copy of the document may be obtained from the Company, free of charge, upon request at the following address. 6 rue Alain Bombard, 44800 Saint-Herblain, France. About Valneva SE ... (noodl....
Valneva Announces the Publication of its Registration Document (Valneva SE)
Edit Public Technologies 18 Jun 2015
(Source. Valneva SE). Valneva Announces the Publication of its Registration. Document ... The document is available on the Company's corporate website (www.valneva.com) in the 'Investors and Media' section under the heading 'Registration document' and on the AMF website (www.amf-france.org) ... 6 rue Alain Bombard, 44800 Saint Herblain. About Valneva SE ... Valneva´s portfolio includes two commercial vaccines for travelers ... www.valneva.com. Contact .....
Publication of preparatory documents - combined meeting of shareholders to be held on June 25, 2015 (Valneva SE)
Edit noodls 05 Jun 2015
(Source. Valneva SE) VALNEVA. A European company (Societas Europaea or SE) with a Management and a Supervisory Board. With a capital of EUR 11,377,832.04. Registered office. 70, rue Saint Jean de Dieu, 69007 Lyon. R.C.S Lyon 422 497 560 ... *** ... Saint-Herblain - June 4, 2015 ... Valneva SE, Service Juridique, 6 rue Alain Bombard, 44800 Saint-Herblain, France ... 6 rue Alain Bombard, 44821 Saint-Herblain Cedex or at the registered office of the Company....
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