ORP Arctowski – polski okręt hydrograficzny projektu 874 (w kodzie
NATO: typ modified Finnik), numer taktyczny
266. Nazwany został na cześć Henryka Arctowskiego.
Okręt ten został zaprojektowany w Polsce i zbudowany w Stoczni Północnej w Gdańsku.
Jego okrętem bliźniaczym jest
ORP „Heweliusz” (typ ten czasami jest określany jako „Heweliusz”). Wodowany został 20 lutego
1982. Do służby wszedł 27 listopada 1982. Od tej pory wypełnia zarówno zadania hydrograficzne dla Marynarki Wojennej, jak i zadania naukowe dla instytucji cywilnych. Brał udział w akcjach ratowniczych: we wrześniu
1984 podejmował załogę czeskiego jachtu „Makalu 80”, a w
1988 r. odnalazł załogę kutra rybackiego „Dar
123”. Między innymi, w
1989 r. odbył dwa rejsy na Spitsbergen z ekipą naukową
PAN, a w
1990/
1991 r. przewiózł na Stację im. H. Arctowskiego ekipę XV Wyprawy Antarktycznej PAN. W ciągu ponad miesięcznego pobytu w Antarktyce uczestniczył w badaniach biologicznych i hydrologicznych okolicznych mórz w ramach międzynarodowej (polsko-holenderskiej) wyprawy badawczej.
W maju 2004 odnalazł wrak MS
Steuben, zatopionego 10 lutego
1945 z uciekinierami z
Pilawy. 26 lipca
2006 potwierdził tożsamość zatopionego wraku niemieckiego lotniskowca z II wojny światowej, „Grafa Zeppelina”, odnalezionego 12 lipca 2006 niedaleko Łeby. Na przełomie
2012 i
2013 odkrył wrak niemieckiego bombowca Junkers. W dniach 31 maja − 1 czerwca 2013 roku prowadził badania wraku niemieckiego statku pasażerskiego MS
Georg Büchner, który zatonął 30 maja na północny wschód od Rozewia podczas holowania do stoczni złomowej w Kłajpedzie.
Okręt posiada bogaty i nowoczesny zestaw wyposażenia hydrograficznego, w tym dwa kutry hydrograficzne.
Dane uzyskane na podstawie pomiarów opracowywane są przez hydrograficzny system komputerowy HOMAR (zamontowany od
1995). Posiada również na pokładzie laboratoria badawcze.
Okręt wchodzi w skład Dywizjonu Zabezpieczenia Hydrograficznego.
- published: 26 Apr 2015
- views: 217