- published: 03 Nov 2012
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The French word Autorail describes a single powered railcar capable of carrying passengers. While the concept faded for a while, it has been introduced with a new range of vehicles for both standard and metre gauge lines.
Many autorails from the 1950s and 1960s form the basic transport of many French preserved railways, of Chemin de Fer Touristique (sometimes Historique). They can be used at times of year when steam locos might cause fires. They have quick availability and do not require the specialized infrastructure needs of steam locomotives. Many lines have both steam and diesel traction, however, steam is often reserved for peak periods and weekends. The power of these machines allows them to pull a small number of trailers if passenger loads necessitate.
One of the more sophisticated Autorails built was the Panoramique from Renault. The raised centre section was attractive to tourists in scenic areas.
Sekouba Bambino 'Autorail'
Orchestre Baobab - Autorail
Emission comment ça marche avec Michel CHEVALET - L'autorail PIcasso
Autorail caravelle X 4395 - XR8508 Train Thur-Doller Alsace
L'autorail ABJ du Chemin de Fer de la Vallée de l'Eure
Autorails à Luzy
ATM : Autorail touristique du Minervois (1998)
dernière école autorail "Picasso" à Paris
ATLAS : L'AUTORAIL VH RENAULT MOTORISE.
visite de l'autorail...
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Emission "comment ça marche". MIchel CHEVALET nous fait découvrir l'autorail Picasso de l'associaiton ABFC "Autorail Bourgogne Franche Comté".
L'autorail caravelle des années 60 circulant ce dimanche 23 septembre de Mulhouse à Kruth. Séquences filmées enregistrées avec le Panasonic Lumix FZ200: - lors du passage de l'autorail le matin à Lutterbach à 9:20 en provenance de Colmar et allant à Mulhouse. - A la gare centrale de Mulhouse avec le départ à 10:27 vers la vallée de Thann. - A la gare de Cernay pour la présentation officielle avec les élus, arrivée à 12:27. - Du coté de la Fonderie près du shunt court à Mulhouse à 17:55 en revenant de la vallée et revenant à la gare centrale de Mulhouse. - Départ de la Gare Centrale de Mulhouse à 18:08 vers Sélestat, Strasbourg et Epinal.
Voyage à bord de l'Abj de l'association du Chemin de fer de la Vallée de l'Eure http://www.aiguillages.eu
Janvier 1984, les autorails X 3800 dits "Picasso" effectuent encore des relations commerciales quotidiennes entre la gare de Paris Est, La Ferté Milon, Coulommiers et la Ferté Gaucher certains poussant même jusque Reims via la Ferté Milon et Fismes. Ils disparaîtront totalement de la scène parisienne en juin 1985 mais il manque une dizaine d'agents pour assurer les roulements. Une école est donc organisée au dépôt de Paris la Villette. On assiste à la préparation courante de l'engin et au stage de conduite en ligne entre Paris Est et la Ferté-Gaucher. C'est aussi l'occasion de revoir la section Coulommiers la Ferté Gaucher fermée aujourd'hui, même si la qualité laisse à désirer, il s'agit de bandes VHS de l'époque
Histoire de sortir des sentiers battus, de posséder du matériel en état de rouler que l'on trouve pratiquement jamais dans le commerce, il a été décidé de motoriser ce sympathique autorail ATLAS que l'on appelle "IROQUOIS". Pour réussir cette opération il a simplement été nécessaire de sacrifier un ABJ ELECTROTREN acquit à prix raisonnable sur E-BAY. Le résultat est convaincant.
Waterloo, waterloo, where will you meet your waterloo?
Everybody has his day, everybody has to pay
Everybody has to meet his waterloo
Now ol' Adam was the first in history
With an apple he was tempted and deceived
Just for spite the devil made him take a bite
And that's where ol' Adam met his waterloo
Waterloo
Waterloo
Little General Napoleon of France tried to conquer
All the world but lost his pants
Met defeat known as Bonaparte's retreat
And that's where Napoleon met his waterloo
Waterloo
Waterloo
Waterloo