Eröffnung Wien Hauptbahnhof 2014 | Die BahnhofCity
- Duration: 2:42
- Updated: 12 Oct 2014
Eröffnung Wien Hauptbahnhof 2014 | Die BahnhofCity
Der Wiener Hauptbahnhof ist ein im 10. Gemeindebezirk Wiens beim Südtiroler Platz gelegener, teilweise noch in Bau befindlicher Bahnhof, der die Süd-, Ost- und Laaer Ostbahn auf dem Areal des ehemaligen Südbahnhofs verknüpft. Darüber hinaus ist es möglich, Züge der Westbahn über den Lainzer Tunnel sowie Züge der Nordbahn über die Laaer Ostbahn zum Hauptbahnhof zu führen und so den Fernverkehr aus allen Richtungen über den neuen Bahnhof abzuwickeln. Sein erster Teil, vorläufig nur für Nahverkehrszüge, wurde am 9. Dezember 2012 eröffnet. Wien erhielt damit zum ersten Mal in der Geschichte der Stadt einen Hauptbahnhof. Die offizielle Eröffnung des Hauptbahnhofes und der BahnhofCity erfolgte am 10. Oktober 2014.
Mit dem Fahrplanwechsel am 14. Dezember 2014 werden die ersten Fernzüge aus dem Süden, Norden und Osten den neuen Bahnhof anfahren. Der Vollbetrieb soll ein Jahr später, im Dezember 2015, aufgenommen werden.
Geschichte: Von Wien-Favoriten aus geht es seit 173 Jahren in die Welt:
•1841/1845 Der erste Südbahnhof (damals Gloggnitzer Bahnhof) und der Ostbahnhof (Raaber Bahnhof) werden von Matthias Schönerer als getrennte, einander schräg gegenüberliegende Kopfbahnhöfe gebaut.
•1870 Der Raaber Zwillingsbau (nach der Strecke nach Raab/Györ benannt) wird von Carl Schuhmann durch den Staatsbahnhof ersetzt. Ab 1912 heißt er Ostbahnhof.
•1874 Wilhelm von Flattich erbaut den zweiten Südbahnhof als prunkvollen Gründerzeitkomplex. Die angepeilte Eröffnung zur Weltausstellung in Wien 1873 wird um ein Jahr verfehlt. Der steinerne Markuslöwe im neuen Hauptbahnhof ist ein Relikt dieses Bahnhofes.
•1956 Im Zweiten Weltkrieg wird der Bahnhof durch Bomben beschädigt, aber nicht zerstört. Er wird aber nicht wieder aufgebaut sondern ersetzt. Heinrich Hrdlička lässt in die Pläne auch Entwürfe von Rudolf Maculan und Kurt Walder einfließen. Im "Tempel des Fortschritts", wie der dritte Südbahnhof beworben wird, sind Süd- und Ostbahnhof vereint.
•2015, fünf Jahre nach Abriss des alten "Süd", soll der neue Hauptbahnhof fix und fertig sein
http://wn.com/Eröffnung_Wien_Hauptbahnhof_2014_|_Die_BahnhofCity
Eröffnung Wien Hauptbahnhof 2014 | Die BahnhofCity
Der Wiener Hauptbahnhof ist ein im 10. Gemeindebezirk Wiens beim Südtiroler Platz gelegener, teilweise noch in Bau befindlicher Bahnhof, der die Süd-, Ost- und Laaer Ostbahn auf dem Areal des ehemaligen Südbahnhofs verknüpft. Darüber hinaus ist es möglich, Züge der Westbahn über den Lainzer Tunnel sowie Züge der Nordbahn über die Laaer Ostbahn zum Hauptbahnhof zu führen und so den Fernverkehr aus allen Richtungen über den neuen Bahnhof abzuwickeln. Sein erster Teil, vorläufig nur für Nahverkehrszüge, wurde am 9. Dezember 2012 eröffnet. Wien erhielt damit zum ersten Mal in der Geschichte der Stadt einen Hauptbahnhof. Die offizielle Eröffnung des Hauptbahnhofes und der BahnhofCity erfolgte am 10. Oktober 2014.
Mit dem Fahrplanwechsel am 14. Dezember 2014 werden die ersten Fernzüge aus dem Süden, Norden und Osten den neuen Bahnhof anfahren. Der Vollbetrieb soll ein Jahr später, im Dezember 2015, aufgenommen werden.
Geschichte: Von Wien-Favoriten aus geht es seit 173 Jahren in die Welt:
•1841/1845 Der erste Südbahnhof (damals Gloggnitzer Bahnhof) und der Ostbahnhof (Raaber Bahnhof) werden von Matthias Schönerer als getrennte, einander schräg gegenüberliegende Kopfbahnhöfe gebaut.
•1870 Der Raaber Zwillingsbau (nach der Strecke nach Raab/Györ benannt) wird von Carl Schuhmann durch den Staatsbahnhof ersetzt. Ab 1912 heißt er Ostbahnhof.
•1874 Wilhelm von Flattich erbaut den zweiten Südbahnhof als prunkvollen Gründerzeitkomplex. Die angepeilte Eröffnung zur Weltausstellung in Wien 1873 wird um ein Jahr verfehlt. Der steinerne Markuslöwe im neuen Hauptbahnhof ist ein Relikt dieses Bahnhofes.
•1956 Im Zweiten Weltkrieg wird der Bahnhof durch Bomben beschädigt, aber nicht zerstört. Er wird aber nicht wieder aufgebaut sondern ersetzt. Heinrich Hrdlička lässt in die Pläne auch Entwürfe von Rudolf Maculan und Kurt Walder einfließen. Im "Tempel des Fortschritts", wie der dritte Südbahnhof beworben wird, sind Süd- und Ostbahnhof vereint.
•2015, fünf Jahre nach Abriss des alten "Süd", soll der neue Hauptbahnhof fix und fertig sein
- published: 12 Oct 2014
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