fsx.Boeing 377 Stratocruiser пробный полёт
- Duration: 28:19
- Updated: 04 Oct 2014
Когда фирма Boeing разработала во время Второй мировой войны свой знаменитый B-29 Superfortress («Суперкрепость»), стало очевидно, что это не просто очень удачный бомбардировщик, но и самолёт, способный дать рождение новому направлению в авиастроении. Вскоре после запуска в строй B-29 ВВС США и компания «Боинг» пришли к договорённости о начале работ над новым транспортным самолётом, и вскоре в небо поднялся C-97 Stratofreighter. В этом самолёте были применены крылья, двигатели и хвостовое оперение от B-50 (глубокой модификации B-29), но фюзеляж был практически полностью переработан. Получившейся самолёт поражал всех своими невероятными размерами. Несмотря на тупой нос, расчётная скорость у этой машины была такой же, как у B-29. Хотя Stratofreighter был сделан в строгом соответствии со спецификацией военного ведомства и был военным транспортным самолётом, в Boeing понимали, что война близится к концу, и стали искать новые применения для этой машины.
Технические характеристики:
Вместимость: до 100 пассажиров
Двигатели: 4 поршневых 28-цилиндровых радиальных двигателя воздушного охлаждения Pratt and Whitney R-4360 Wasp Major
Максимальный взлётный вес: 67133 кг
Пустой вес: 37876 кг
Максимальная дальность полёта: 6760 км
Крейсерская скорость: 547 км/час
Практический потолок: 9800 м
Размах крыла: 43,05 м
Максимальная длина: 33,63 м
Максимальная высота: 11,66 м
http://wn.com/fsx.Boeing_377_Stratocruiser_пробный_полёт
Когда фирма Boeing разработала во время Второй мировой войны свой знаменитый B-29 Superfortress («Суперкрепость»), стало очевидно, что это не просто очень удачный бомбардировщик, но и самолёт, способный дать рождение новому направлению в авиастроении. Вскоре после запуска в строй B-29 ВВС США и компания «Боинг» пришли к договорённости о начале работ над новым транспортным самолётом, и вскоре в небо поднялся C-97 Stratofreighter. В этом самолёте были применены крылья, двигатели и хвостовое оперение от B-50 (глубокой модификации B-29), но фюзеляж был практически полностью переработан. Получившейся самолёт поражал всех своими невероятными размерами. Несмотря на тупой нос, расчётная скорость у этой машины была такой же, как у B-29. Хотя Stratofreighter был сделан в строгом соответствии со спецификацией военного ведомства и был военным транспортным самолётом, в Boeing понимали, что война близится к концу, и стали искать новые применения для этой машины.
Технические характеристики:
Вместимость: до 100 пассажиров
Двигатели: 4 поршневых 28-цилиндровых радиальных двигателя воздушного охлаждения Pratt and Whitney R-4360 Wasp Major
Максимальный взлётный вес: 67133 кг
Пустой вес: 37876 кг
Максимальная дальность полёта: 6760 км
Крейсерская скорость: 547 км/час
Практический потолок: 9800 м
Размах крыла: 43,05 м
Максимальная длина: 33,63 м
Максимальная высота: 11,66 м
- published: 04 Oct 2014
- views: 19