Jules Védrines fut d'abord un ouvrier, puis un metteur au point aux Usines Gnôme (Moteur), avant de devenir mécanicien du pilote-acteur anglais, Robert Loraine. Cette expérience lui donne le désir de devenir aviateur. Il passe son brevet de pilote le 7 décembre 1910 à Pau et devient un As de laviation. Le 23 mars 1911 il survole Paris et, à basse altitude, le cortège de la Mi-Carême, sur lequel il lance une pluie de fleurs. Embauché chez Morane, il gagne la course Paris-Madrid le 26 mai 1911 avec un Morane-Saulnier A. Jules Védrines était marié à une Bussiéroise, née Amélie Mélanie Noémie Lejeune, du Hameau dit "Le Mont", commune de Bussière-Dunoise, car sa mère était "montée" à Paris pour travailler comme nombre de Creusoises et Creusois. Il eu de cette union, quatre enfants, Jeanne, Henri, Suzanne, Emile, (Henri devint député dans le département de lAllier). En 1911 Jules Védrines a atterri à Bussière à bord de son Morane-Borel alors quil participait au rallye aérien Paris-Pau, ceci dû en partie, au brouillard et pour voir sa famille. Une stèle a été érigée à lendroit même ou Védrines à atterri. Celle ci représente, une aile du Morane, et en son centre le visage stylisé et évidé de Védrines, qui laisse voir au travers, la bourgade de Bussière-Dunoise, une partie du moteur, et une demi- hélice Le 13 janvier 1912, il bat le record de vitesse pure en avion : sur un « Déperdussin », il atteint la vitesse de 145161 km/h. Deux ans plus tard, du 20 novembre au 29 décembre 1913 <b>...</b>

Jules Védrines fut d'abord un ouvrier, puis un metteur au point aux Usines Gnôme (Moteur), avant de devenir mécanicien du pilote-acteur anglais, Robert Loraine. Cette expérience lui donne le désir de devenir aviateur. Il passe son brevet de pilote le 7 décembre 1910 à Pau et devient un As de laviation. Le 23 mars 1911 il survole Paris et, à basse altitude, le cortège de la Mi-Carême, sur lequel il lance une pluie de fleurs. Embauché chez Morane, il gagne la course Paris-Madrid le 26 mai 1911 avec un Morane-Saulnier A. Jules Védrines était marié à une Bussiéroise, née Amélie Mélanie Noémie Lejeune, du Hameau dit "Le Mont", commune de Bussière-Dunoise, car sa mère était "montée" à Paris pour travailler comme nombre de Creusoises et Creusois. Il eu de cette union, quatre enfants, Jeanne, Henri, Suzanne, Emile, (Henri devint député dans le département de lAllier). En 1911 Jules Védrines a atterri à Bussière à bord de son Morane-Borel alors quil participait au rallye aérien Paris-Pau, ceci dû en partie, au brouillard et pour voir sa famille. Une stèle a été érigée à lendroit même ou Védrines à atterri. Celle ci représente, une aile du Morane, et en son centre le visage stylisé et évidé de Védrines, qui laisse voir au travers, la bourgade de Bussière-Dunoise, une partie du moteur, et une demi- hélice Le 13 janvier 1912, il bat le record de vitesse pure en avion : sur un « Déperdussin », il atteint la vitesse de 145161 km/h. Deux ans plus tard, du 20 novembre au 29 décembre 1913 <b>...</b>