31:25
De laatste dag van Sabena (Het leven zoals het is: Luchthaven 2)
6 november 2001: na een lange strijd van herstructureringen, besparingen en extra overheid...
published: 13 Nov 2012
author: thatsthequestion
De laatste dag van Sabena (Het leven zoals het is: Luchthaven 2)
De laatste dag van Sabena (Het leven zoals het is: Luchthaven 2)
6 november 2001: na een lange strijd van herstructureringen, besparingen en extra overheidsgeld wordt dan toch nog het einde aangekondigd van Sabena, de in 1...- published: 13 Nov 2012
- views: 3712
- author: thatsthequestion
25:41
VRT Journaal - dinsdag 6 november 2001: SABENA, het einde (1)
Het begin van het einde voor de medewerkers van SABENA - tot 2001 nog onze (Belgische) nat...
published: 14 Apr 2013
author: channelpt3
VRT Journaal - dinsdag 6 november 2001: SABENA, het einde (1)
VRT Journaal - dinsdag 6 november 2001: SABENA, het einde (1)
Het begin van het einde voor de medewerkers van SABENA - tot 2001 nog onze (Belgische) nationale trots: het faillissement van onze enige nationale luchtvaart...- published: 14 Apr 2013
- views: 380
- author: channelpt3
25:05
Sabena - Piloten s01e01
PILOTEN - Docu Sabena- 12/13/14 en 15 maart 2001 De moeilijkheden bij Sabena zijn voorlopi...
published: 12 Apr 2013
author: Spillebeen69
Sabena - Piloten s01e01
Sabena - Piloten s01e01
PILOTEN - Docu Sabena- 12/13/14 en 15 maart 2001 De moeilijkheden bij Sabena zijn voorlopig achter de rug en het voorbestaan van de maatschappij is op middel...- published: 12 Apr 2013
- views: 809
- author: Spillebeen69
45:24
Sabena - Op gouden vleugels
Docu naar aanleiding van 50 jaar Sabena, op gouden vleugels (1973)
Op gouden vleugels beh...
published: 07 Oct 2013
Sabena - Op gouden vleugels
Sabena - Op gouden vleugels
Docu naar aanleiding van 50 jaar Sabena, op gouden vleugels (1973) Op gouden vleugels behandelt 50 jaar Sabena-geschiedenis, met uniek historisch beeldmateriaal. We maken kennis met een bedrijf dat avontuurlijk en succesvol start, maar na de dekolonisatie van Belgisch Congo in 1960 in een financieel debacle terechtkomt. De luchtvaart wordt gedemocratiseerd en chartermaatschappijen voeren een bikkerharde concurrentie. De Belgische nationale luchtvaartmaatschappij wordt intussen geacht zowel maatschappelijke als economische belangen te dienen. Ze wordt opgevorderd voor luchtbruggen tijdens de Congo-crisis, en allerlei internationale hulpacties. Tegelijk moet ze vertrouwen en prestige uitstralen. De film volgt enkele Sabéniens, airhostessen en piloten, in hun stijlvolle en luxueuze werkomgeving, met de spotlights op de uniformen en de exotische bestemmingen. Ook toenmalig directeur Goossens wordt geïnterviewd. Hij waarschuwt anno '73 voor het financiële moeras waar de maatschappij in terechtgekomen is. De rest is geschiedenis. In 2001 gaat Sabena roemloos ten onder. De droom op gouden vleugels is voorgoed voorbij.- published: 07 Oct 2013
- views: 81
8:54
old SABENA commercials
old and less old sabena commercials....
published: 17 Nov 2009
author: WouterWylin
old SABENA commercials
old SABENA commercials
old and less old sabena commercials.- published: 17 Nov 2009
- views: 22722
- author: WouterWylin
41:20
Sabena Airlines history 1923-2001 (Exit Sabena)
Sabena werd opgericht in 1923 en had als thuisbasis het voormalig vliegveld te Haren. Beki...
published: 07 Mar 2013
author: David D.
Sabena Airlines history 1923-2001 (Exit Sabena)
Sabena Airlines history 1923-2001 (Exit Sabena)
Sabena werd opgericht in 1923 en had als thuisbasis het voormalig vliegveld te Haren. Bekijk deze reportage om de hele geschiedenis van Sabena te kennen. Ter...- published: 07 Mar 2013
- views: 1581
- author: David D.
8:28
Sabena - de laatste vlucht
Sabena, de voormalige nationale luchtvaartmaatschappij, werd op 7 november 2001 failliet v...
published: 07 Oct 2013
Sabena - de laatste vlucht
Sabena - de laatste vlucht
Sabena, de voormalige nationale luchtvaartmaatschappij, werd op 7 november 2001 failliet verklaard, de dag van het faillissement werkte er 11.463 personeelsleden, zo'n 7000 mensen verloren hun job, België verloor een statussymbool. De allerlaatste vlucht van Sabena is omstreeks 11u35 op de luchthaven van Zaventem geland. Vlucht SN690 was omstreeks 5u30 met vertraging opgestegen in Cotonou, in Benin. De Airbus A340 had 266 passagiers en 11 crewleden aan boord. Vlucht SN690 uit Cotonou (Benin) via Abidjan was de laatste van vijf langeafstandsvluchten die nog landden in thuishaven Brussel. De vlucht vertrok met meer dan 5 uur vertraging. Dit na urenlang grondhouding door het personeel in Cotonou, zij wilde garanties. Zowel het personeel als de passagiers waren zeer onrustig omdat er geen nieuws kwam. Wanneer de vlucht dan eindelijk aankwam in Zaventem, werd het vliegtuig opgewacht door medewerkers van Sabena, die allemaal afscheid wilden nemen van hun bedrijf. Geëmotioneerd vormden ze een menselijke kring rond het vliegtuig. Véronique Lataire was chef de cabine op de laatste vlucht van Sabena. Het was de moeilijkste dag van haar leven en ook meteen het einde van haar carrière in de luchtvaartsector. De laatste vertrekkende Sabena vlucht vanuit Brussel in de geschiedenis van de nationale luchtvaartmaatschappij was vlucht SN2907 met bestemming Wenen. Die steeg 6 november 2001 om 17u38 uur op met twintig passagiers, 2 piloten en 2 cabinepersoneelsleden . Op 7 november 2001 waren 145 vertrekkende vluchten voorzien met 5.300 passagiers.- published: 07 Oct 2013
- views: 8
3:33
Sabena Boeing 737 crash
On April 4 1978 at 18:07 local time a Boeing 737-229C - OO-SDH, operated on a training fli...
published: 11 Sep 2013
Sabena Boeing 737 crash
Sabena Boeing 737 crash
On April 4 1978 at 18:07 local time a Boeing 737-229C - OO-SDH, operated on a training flight with an instructor and two co-pilot students. Both students were going to practice ILS approaches to runway 25 at Charleroi-Gosselies Airport (CRL) followed by a touch-and-go. The initial six approaches were uneventful. The students then changed seats. The second student's first approach and touch-and-go were uneventful. During the second touch-and-go a flock of birds were observed crossing the runway. Several birds were ingested as the airplane was rotating. The instructor took over control and attempted to continue takeoff. The airplane failed to respond to his control inputs and seemed to decelerate. He then decided to abort the takeoff. There was insufficient runway length available so the Boeing overran, struck localiser antennas and skidded. The right main gear collapsed and the no. 2 engine was torn off in the slide. The aircraft came to rest 300m past the runway end and was destroyed by fire. The airplane was only 3 years and 2 months old, build 1975.02.12 with msn 20914, it had 7424 flights with a total of 6983 hours. It was written off - damaged beyond repair Aviation-report - PROBABLE CAUSE OF THE ACCIDENT: "The probable cause of the accident is the interruption of the takeoff maneuver at the time of the impact of birds, followed by a stop for undetermined reasons. The deceleration due to braking prevented the aircraft to respond to the action of the pilot-instructor using the ailerons. The takeoff was interrupted while the remaining runway length was insufficient to stop the aircraft."- published: 11 Sep 2013
- views: 104
14:46
SABENA - Fin tragique de la compagnie aérienne belge après son mauvais mariage avec SWISSAIR
Séquences aterrissages et décollages avions SABENA B737 B747 MD11 Airbus A340 AVRO Avions ...
published: 13 Jul 2012
author: Luc Riche
SABENA - Fin tragique de la compagnie aérienne belge après son mauvais mariage avec SWISSAIR
SABENA - Fin tragique de la compagnie aérienne belge après son mauvais mariage avec SWISSAIR
Séquences aterrissages et décollages avions SABENA B737 B747 MD11 Airbus A340 AVRO Avions cloués au sol le jour de la faillite.- published: 13 Jul 2012
- views: 1469
- author: Luc Riche
10:21
Sabena - Retirement B747-100
Final commercial flight of the Sabena Boeing 747-129C, registration OO-SGA - even Jack Ste...
published: 20 Nov 2013
Sabena - Retirement B747-100
Sabena - Retirement B747-100
Final commercial flight of the Sabena Boeing 747-129C, registration OO-SGA - even Jack Steiner from the Boeing-company says goodbye to an era of luxury upper deck service ! Sabena was one of the first airlines to order the Boeing 747-100. Two Jumbojets with Pratt & Whitney JT9D-3 engines is taken. A total of 361 passengers could be carried, 32 First class and 329 Economy. In Combi use 246 passengers and 6 palettes After more than 20 years of service and more than 94,794 flying hours to here name (a record according to Boeing) The aircraft had a total of 17682 start and landings made. "Aunt Agatha" waited on Brussels tarmac for a potential buyer which was not found, a solution in form of being used as restaurant also failed as "not transportable" so demolition was the final fate. The giant queen was scrapped at Zaventem on December 3 1994 the demolition was completed by December 13 1994 OO-SGA: c/n20401 November 25 1970 Delivery at Everett November 26 1970 First arrival at Brussels January 8 1971 First commercial flight BRU-JFK January-March 1974 Converted to 747-129 SCD (Side Cargo Door) Upper Deck receives 10 windows instead of 3 windows - each side February 28 1993 Last commercial flight JFK-BRU March 26 1993 Last flight, farewell ? ORY-BRU OO-SGB: c/n20402 November 20 1970 First flight at Everett December 4/18 1970 Delivery at Brussels February 16 1971 First commercial flight July 26 1985 Sold to Tokyo leasing company, re-leased to Sabena September 30 1990 Removed from registry - sold to United Aviation Services Inc.- published: 20 Nov 2013
- views: 695
23:04
Sabena - Piloten s01e03
PILOTEN - Docu Sabena- 12/13/14 en 15 maart 2001 De moeilijkheden bij Sabena zijn voorlopi...
published: 12 Apr 2013
author: Spillebeen69
Sabena - Piloten s01e03
Sabena - Piloten s01e03
PILOTEN - Docu Sabena- 12/13/14 en 15 maart 2001 De moeilijkheden bij Sabena zijn voorlopig achter de rug en het voorbestaan van de maatschappij is op middel...- published: 12 Apr 2013
- views: 1293
- author: Spillebeen69
4:27
SABENA 10 yrs later TER ZAKE
...
published: 26 Nov 2011
author: WouterWylin
SABENA 10 yrs later TER ZAKE
28:52
Attachez vos Ceintures
Reportage RTB sur SABENA 10-1982....
published: 10 Aug 2011
author: Michelotto Ferrari
Attachez vos Ceintures
Attachez vos Ceintures
Reportage RTB sur SABENA 10-1982.- published: 10 Aug 2011
- views: 599
- author: Michelotto Ferrari
2:25
Sabena: 10 jaar na het faillissement
Ex-Sabéniens herdenken het faillissement van Sabena tien jaar na datum....
published: 07 Nov 2011
author: VlaanderenVandaagVT4
Sabena: 10 jaar na het faillissement
Sabena: 10 jaar na het faillissement
Ex-Sabéniens herdenken het faillissement van Sabena tien jaar na datum.- published: 07 Nov 2011
- views: 690
- author: VlaanderenVandaagVT4
Vimeo results:
5:39
Ti porto il mare
Per la rassegna di arte e musica Meteorite in Giardino 4, l’artista Alessandro Sciaraffa h...
published: 26 Jan 2012
author: Alessandro Sabena
Ti porto il mare
Per la rassegna di arte e musica Meteorite in Giardino 4, l’artista Alessandro Sciaraffa ha presentato alla Fondazione Merz l’opera Ti porto il mare (2011).
̀Sio tratta di una struttura sospesa con cavi metallici su una delle vasche della Fondazione che oscilla ad una altezza di circa 3 metri dal suolo. Su ciascun modulo della struttura viene collocato un tamburo di 100 cm di diametro all’interno del quale, centinaia di migliaia di piccole sfere in acciaio rotolano secondo pendenze e inclinazioni dell’installazione. La struttura è composta da tamburi con le medesime caratteristiche che costituiscono l’intera opera.
Tale movimento ondulatorio è ottenuto grazie a motori elettrici governati da una centralina elettronica progettata per ottenere sequenze d’inclinazione di piano. Lo sfregamento delle sfere sulla pelle naturale del tamburo produce una vibrazione superficiale che genera un suono identico a un’onda marina. Ne risulta che lo spettatore si trova immerso in una sorta di profondità marina. L’opera è illuminata da lampade che permettono di godere la trasparenza della pelle del tamburo generando effetti ottici con luci e ombre e contribuendo a una maggiore carica dinamica dell’opera, in relazione con lo spazio che la ospita.
9:57
Private Dance
Pensato come “saggio finale” di un corso di formazione, si tratta di un documentario sulla...
published: 08 May 2012
author: Alessandro Sabena
Private Dance
Pensato come “saggio finale” di un corso di formazione, si tratta di un documentario sulla Torino by Night.
7:01
Intervista ad Enrico Borello di ferro&fuoco;
Intervista a Enrico, anima e fulcro di Ferro&Fuoco; Jail Design.
F&F; è in primis una scelt...
published: 04 May 2012
author: Alessandro Sabena
Intervista ad Enrico Borello di ferro&fuoco;
Intervista a Enrico, anima e fulcro di Ferro&Fuoco; Jail Design.
F&F; è in primis una scelta di campo, un modo autentico di vivere il carcere dando senso e valore ai percorsi di pena, aprendosi alle storie degli uomini che abitano al di qua delle mura. "Abbiamo deciso di scommettere su chi ha sbagliato, nella convinzione che abbia diritto ad almeno una possibilità: di dimostrare a se stesso e agli altri che si può ricominciare, che un’alternativa può esistere. Lavoriamo per stemperare il senso di rabbia delle persone che la punizione in quanto tale non può far altro che alimentare. In quest’ottica poter contare su un lavoro qualificato può essere un incipit importante, un modo per aprire una serie consistente di possibilità. F&F; vuole offrire proprio questo: una possibilità."
4:14
FYL09 Ticonzero@Nietzsche Fabrik
published: 05 Jul 2010
author: Alessandro Sabena
FYL09 Ticonzero@Nietzsche Fabrik
Youtube results:
26:33
VRT Journaal - donderdag 8 november 2001: SABENA, het einde (3)
Het begin van het einde voor de medewerkers van SABENA - tot 2001 nog onze (Belgische) nat...
published: 14 Apr 2013
author: channelpt3
VRT Journaal - donderdag 8 november 2001: SABENA, het einde (3)
VRT Journaal - donderdag 8 november 2001: SABENA, het einde (3)
Het begin van het einde voor de medewerkers van SABENA - tot 2001 nog onze (Belgische) nationale trots: het faillissement van onze enige nationale luchtvaart...- published: 14 Apr 2013
- views: 152
- author: channelpt3
3:01
SABENA Crash B707 Tenerife- 15 FEB 1978
Main Footage starts at 0:38 - CC subs available till 2:30 . Date: 15 FEB 1978 Type: Boeing...
published: 25 Nov 2011
author: WouterWylin
SABENA Crash B707 Tenerife- 15 FEB 1978
SABENA Crash B707 Tenerife- 15 FEB 1978
Main Footage starts at 0:38 - CC subs available till 2:30 . Date: 15 FEB 1978 Type: Boeing 707-329 Operator: Sabena Registration: OO-SJE C/n / msn: 17627/133...- published: 25 Nov 2011
- views: 5727
- author: WouterWylin
23:03
Sabena - Piloten s01e04
PILOTEN - Docu Sabena- 12/13/14 en 15 maart 2001 De moeilijkheden bij Sabena zijn voorlopi...
published: 12 Apr 2013
author: Spillebeen69
Sabena - Piloten s01e04
Sabena - Piloten s01e04
PILOTEN - Docu Sabena- 12/13/14 en 15 maart 2001 De moeilijkheden bij Sabena zijn voorlopig achter de rug en het voorbestaan van de maatschappij is op middel...- published: 12 Apr 2013
- views: 668
- author: Spillebeen69