Ontwerpvideo Maximabrug in Alphen aan den Rijn en Koudekerk aan den Rijn

• published: 10 Sep 2014
• views: 436

Het ontwerp voor de nieuw te bouwen Maximabrug is woensdag 10 september 2014 officieel gepresenteerd. De brug wordt twee keer tweebaans met twee kleppen. Fietsers en voetgangers krijgen aan de linkerzijde een fiets- en looppad. Het wordt een energieneutrale brug. 'De Maximabrug is een duurzame brug. Duurzaam door slim materiaalgebruik en duurzaam in energiegebruik. Zonnepanelen in de lus van de toeleidende weg naar de brug dragen er onder meer toe bij dat de Maximabrug energieneutraal is', legt een woordvoerder van Mobilis, het bedrijf dat de oeververbinding en toeleidende wegen gaat bouwen, uit. Syb van Breda & Co Architects en Wurck Landschapsarchitecten hebben gekozen voor een speciaal belichtingsplan wat de sociale- en verkeersveiligheid. Ook de in het gebied woonachtige dieren zouden door de belichting niet gestoord worden. 'Door een uitgekiende werkmethode creëren we minimale hinder en maximale veiligheid tijdens de uitvoering van het werk', belooft Mobilis. Bouw start in januari 2015 Automobilisten draaien over twee jaar vanaf de Leidse Schouw in Alphen, via het braakliggende veld aan de Maatschapslaan, de brug op om in de Gnephoek te komen. Vanaf daar loopt de weg met een lus verder richting de Hoogewaard in Koudekerk. De doorvaarthoogte is vastgesteld op vijf meter. Er leidt een twee keer tweebaansweg naar de oeververbinding toe. De gemeente Alphen en de provincie Zuid-Holland hebben vijftig miljoen euro beschikbaar gesteld voor de realisatie. Door de Maximabrug hoeft het vrachtverkeer straks niet langer door Alphen en Koudekerk te rijden. De werkzaamheden aan de Maximabrug beginnen in januari 2015. In het vierde kwartaal van 2016 wordt de brug in gebruik genomen.