BMW i
![Durchgestylt bis auf die Sitze: Innenansicht des neuen BMW i3 Durchgestylt bis auf die Sitze: Innenansicht des neuen BMW i3](http://web.archive.org./web/20130805221215im_/http://www.welt.de/img/motor/crop118629191/7569843863-ci3x2s-w300/zgbdc5-6b6scsycrwluexbbf39-original.jpg)
BMW macht Käufern des hochgelobten neuen Elektromobils ein fragwürdiges Angebot: Für die Ferien können sie einen dicken SUV X5 als Ersatz leihen. Damit ihnen Peinlichkeiten erspart bleiben. Von Robert Dunker mehr...
BMW erforschte für sein erstes Elektro-Auto die globalen Trends und erkannte: Nur gute Autos zu bauen – das reicht nicht, um zu überleben. Der i3 ist das erste Kind einer neuen Vision von Mobilität. Von Nikolaus Doll mehr...
Das erste E-Auto von BMW und der erste Serienwagen aus Karbon: Der i3 soll Öko-Fahrer ansprechen – mit Türtafeln aus Hanf und Sitzbezügen aus Bio-Wolle. Und doch soll er Freude am Fahren bieten. Von Thomas Geiger mehr...
![So soll das Elektroauto von BMW aussehen: Studie des i3 Coupe
So soll das Elektroauto von BMW aussehen: Studie des i3 Coupe](http://web.archive.org./web/20130805221215im_/http://www.welt.de/img/wirtschaft/crop118259879/0730231639-ci3x2s-w200/BMW-baut-Elektroauto-i3.jpg)
In die Preise von Elektroautos kommt Bewegung: BMW wird sein erstes Serienmodell i3 für 35.000 Euro anbieten – viel weniger als erwartet. Die Basisversion hat allerdings nur eine geringe Reichweite. mehr...
![Noch ist der BMW i3 getarnt, aber die „Welt“ durfte ihn schon fahren.
Noch ist der BMW i3 getarnt, aber die „Welt“ durfte ihn schon fahren.](http://web.archive.org./web/20130805221215im_/http://www.welt.de/img/modelle/crop117893300/7800233631-ci3x2s-w200/zgbdc5-6aveo4n1tkl5zn9rkmk-original.jpg)
Langsam nimmt das Elektroauto von BMW Formen an. Zwar ist die Karosse noch zur Tarnung beklebt, aber das Fahrerlebnis ist nun kein Geheimnis mehr. Eine Überraschung gibt es auf der Rücksitzbank. mehr...
![zgbdc5-67mrskmwzcz14ps0548a_original.jpg zgbdc5-67mrskmwzcz14ps0548a_original.jpg](http://web.archive.org./web/20130805221215im_/http://www.welt.de/img/motor/crop111579888/8250232983-ci3x2s-w200/zgbdc5-67mrskmwzcz14ps0548a-original.jpg)
Alle Welt glaubt zu wissen, dass der elektrisch angetriebene BMW i3 um die 40.000 Euro kosten wird, wenn er Ende 2013 auf den Markt kommt. Und alle scheinen diesen Preis zu akzeptieren. Aber warum? mehr...
![BMW-Chef Norbert Reithofer kämpft für das Elektroauto
BMW-Chef Norbert Reithofer kämpft für das Elektroauto](http://web.archive.org./web/20130805221215im_/http://www.welt.de/img/wirtschaft/crop116168638/0410237690-ci3x2s-w200/BMW-Bilanzpressekonferenz-2012.jpg)
BMW-Chef Reithofer versucht, die Aktionäre für das Elektroauto zu begeistern. Er übt scharfe Kritik an Bedenkenträgern in Deutschland und verspricht: BMW wird Geld mit Elektroautos verdienen. mehr...
![Der BMW i3 im vergangenen November auf der Automesse in Los Angeles. Das Elektroauto soll der erste E-BMW auf den Markt sein
Der BMW i3 im vergangenen November auf der Automesse in Los Angeles. Das Elektroauto soll der erste E-BMW auf den Markt sein](http://web.archive.org./web/20130805221215im_/http://www.welt.de/img/wirtschaft/crop115382309/0860231799-ci3x2s-w200/Los-Angeles-Auto-Show-Previews-Latest-Car-Models.jpg)
![Ein Elektroauto wird „betankt“
Ein Elektroauto wird „betankt“](http://web.archive.org./web/20130805221215im_/http://www.welt.de/img/wirtschaft/crop115136167/9010235229-ci3x2s-w200/E-mobility-e-SolCar.jpg)
![Elektroautos auf dem Weg in die Nische. Der vom thüringischen Unternehmen Innovative Mobility Automobile entwickelte Einsitzer mit Flügeltüren namens Colibri wird nur 440 Kilo wiegen und soll vor allem für Stadtbewohner interessant sein. Mit 2,75 Meter Länge, 1,18 Meter Breite und 1,30 Meter Höhe passt der Colibri in die kleinsten Parklücken und verfügt trotz seiner Abmessungen über ein Kofferraumvolumen von 180 Litern. Der Elektromotor leistet 33 PS und erzeugt über 60 Newtonmeter Drehmoment. Innerhalb zwei Stunden ist der Lithium-Eisen-Phosphat-Akku an jeder haushaltsüblichen Steckdose aufgeladen. Der geschlossene Dreitürer soll Ende 2014 in Serie gehen und rund 9000 Euro kosten. Ähnlich wie beim Renault Twizy muss zuzüglich die Batterie für 55 Euro im Monat geleast werden
Elektroautos auf dem Weg in die Nische. Der vom thüringischen Unternehmen Innovative Mobility Automobile entwickelte Einsitzer mit Flügeltüren namens Colibri wird nur 440 Kilo wiegen und soll vor allem für Stadtbewohner interessant sein. Mit 2,75 Meter Länge, 1,18 Meter Breite und 1,30 Meter Höhe passt der Colibri in die kleinsten Parklücken und verfügt trotz seiner Abmessungen über ein Kofferraumvolumen von 180 Litern. Der Elektromotor leistet 33 PS und erzeugt über 60 Newtonmeter Drehmoment. Innerhalb zwei Stunden ist der Lithium-Eisen-Phosphat-Akku an jeder haushaltsüblichen Steckdose aufgeladen. Der geschlossene Dreitürer soll Ende 2014 in Serie gehen und rund 9000 Euro kosten. Ähnlich wie beim Renault Twizy muss zuzüglich die Batterie für 55 Euro im Monat geleast werden](http://web.archive.org./web/20130805221215im_/http://www.welt.de/img/motor/crop114325881/2680237506-ci3x2s-w200/zgbdc5-695rtqocls11570je6z6-original.jpg)
Noch gar nicht auf dem Markt, haben E-Mobile ihre Faszination schon verloren. Audi hat ganz den Stecker gezogen, jetzt wenden sich auch andere Hersteller ab. Das hat jetzt ein BMW-Vorstand zugegeben. mehr...
![Links wird der Gewichtstest zur Schwerstarbeit, rechts zum Kinderspiel: ein herkömmlicher Stahlträger und das gleiche Bauteil aus Karbon Links wird der Gewichtstest zur Schwerstarbeit, rechts zum Kinderspiel: ein herkömmlicher Stahlträger und das gleiche Bauteil aus Karbon](http://web.archive.org./web/20130805221215im_/http://www.welt.de/img/motor/crop112271800/4090231933-ci3x2s-w200/P90061164.jpg)
Wenn es nach den Bayern geht, bestehen Autos künftig großteils aus Karbon. Gesponnen werden die Kohlefasern in einer 20.000-Einwohner-Gemeinde in den USA. Besuch in der Rohstoff-Fabrik der Zukunft. mehr...
![Noch ist der BMW i3, das erste in Serie hergestellte Elektroauto der Münchner, nur auf Fahrzeugmessen wie hier in Frankfurt zu sehen. Doch schon 2013 soll es auf den Markt kommen.
Noch ist der BMW i3, das erste in Serie hergestellte Elektroauto der Münchner, nur auf Fahrzeugmessen wie hier in Frankfurt zu sehen. Doch schon 2013 soll es auf den Markt kommen.](http://web.archive.org./web/20130805221215im_/http://www.welt.de/img/wirtschaft/crop112234237/6770231728-ci3x2s-w200/The-BMW-i3-Concept-of-luxury-carmaker-BMW-is-displayed-during-a-car-presentati.jpg)
Viele Autofirmen stecken tief in der Krise. Bei BMW ist das nicht der Fall. Finanzvorstand Friedrich Eichiner spricht über das drohende Markensterben in der Branche – und über das Elektroauto i3. mehr...
![zgbdc5-67mrqkr3v6t1m0rox33v_original.jpg zgbdc5-67mrqkr3v6t1m0rox33v_original.jpg](http://web.archive.org./web/20130805221215im_/http://www.welt.de/img/motor/crop111580943/9200235258-ci3x2s-w200/zgbdc5-67mrqkr3v6t1m0rox33v-original.jpg)
Mit dem i3 Concept Coupé zeigt BMW die letzte Designstufe seines Elektroautos vor dem Start Ende 2013. Optisch und technisch ist der Wagen nahezu fertig. Nur ein Problem ist derzeit nicht lösbar. mehr...
![France Paris Auto Show France Paris Auto Show](http://web.archive.org./web/20130805221215im_/http://www.welt.de/img/motor/crop110106575/8300232142-ci3x2s-w200/France-Paris-Auto-Show.jpg)
Der Münchner Hersteller bereitet Abfall aus Kohlefaserstoffen auf, der bei der Produktion des neuen E-Autos i3 anfällt, und wird sie bald in anderen Serienfahrzeugen wiederverwerten. mehr...
![zgbdc5-65a26aj9mpdhtmruejj_original.jpg zgbdc5-65a26aj9mpdhtmruejj_original.jpg](http://web.archive.org./web/20130805221215im_/http://www.welt.de/img/motor/crop106569080/9170231654-ci3x2s-w200/zgbdc5-65a26aj9mpdhtmruejj-original.jpg)
Nicht alle sind überzeugt vom Elektroauto, doch BMW setzt unbeirrt weiter auf sein Stadtfahrzeug i3. Nun eröffnet der erste i-Händler, nur die wichtigste Frage kann er noch nicht beantworten. mehr...
![BMWi8 BMWi8](http://web.archive.org./web/20130805221215im_/http://www.welt.de/img/bildergalerien/crop106148096/8950238696-ci3x2s-w200/BMWi8.jpg)
Auf der Messe in China Ende April zeigt BMW eine weitere Version des Stromsportlers i8. Der flach gebaute Wagen hat einen starken Antrieb mit insgesamt 354 PS, verbraucht aber nur drei Liter. mehr...
![tts_karbon_BM_Bayern_Essen.jpg tts_karbon_BM_Bayern_Essen.jpg](http://web.archive.org./web/20130805221215im_/http://www.welt.de/img/wirtschaft_b_ipad3/crop106070412/083023175-ci3x2s-w200/tts-karbon-BM-Bayern-Essen.jpg)
Der Autohersteller BMW bereitet mit gigantischem Aufwand die Serienproduktion von Autos auf Karbon-Basis vor. Die Fahrzeuge werden sparsam, schnell und richtig teuer. mehr...
![BMWi_3a_DW_Sonstiges_Oslo.jpg BMWi_3a_DW_Sonstiges_Oslo.jpg](http://web.archive.org./web/20130805221215im_/http://www.welt.de/img/iaa/crop102029421/1030236055-ci3x2s-w200/BMWi-3a-DW-Sonstiges-Oslo.jpg)
BMW i3 und i8 stellen einen Neubeginn für die Marke dar. Leichtbau und die Elektrifizierung sollen BMW das Geschäft der Zukunft sichern. Aber kann das klappen? mehr...
![bmwTea.jpg_DW_Sonstiges_Wessling.jpg bmwTea.jpg_DW_Sonstiges_Wessling.jpg](http://web.archive.org./web/20130805221215im_/http://www.welt.de/img/wirtschaft/crop102128442/5040232972-ci3x2s-w200/bmwTea.jpg)
Mit dem BMW i3 ebnet der Autobauer den Weg für eine neue Ära in der Elektromobilität. Doch die Modelle können sich nur wenige leisten. mehr...
![BMW2_DW_Wirtschaft_Muenchen.jpg BMW2_DW_Wirtschaft_Muenchen.jpg](http://web.archive.org./web/20130805221215im_/http://www.welt.de/img/wirtschaft/crop101828529/2320231162-ci3x2s-w200/BMW2-DW-Wirtschaft-Muenchen.jpg)
Zwei Elektromodelle will BMW ab 2013 auf den Markt bringen. Die extrem leichten Autos aus Karbon sollen in Leipzig gebaut werden. mehr...
"Die Welt" bietet Ihnen alle Infos zu Modellen der BMW i-Reihe. Technische Daten, Preis, Bilder, Videos und mehr zum BMW i3 und i8.
Unter der neuen Marke BMW i hat der Münchner Autobauer zwei Elektromodelle entwickelt, die in Großserienfertigung hergestellt werden und ab Ende 2013 auf den Mark kommen sollen, den BMW i3 und BMW i8. Beim Stadtflitzer i3 handelt es sich um einen Elektrowagen. Das sportliche Modell i8 ist ein Hybridauto – weitere Modelle sollen folgen.
Bei der Entwicklung hat BMW Wert auf den Einsatz leichter Werkstoffe wie Carbon, Kohlefaser und Aluminium gelegt.
- 1. Themenseite DFB-Pokal 2013
- 2. Themenseite Movie2k
- 3. Themenseite Edward Snowden
- 4. Themenseite Mohammed Mursi
- 5. Themenseite Fußballer des Jahres
![Auto BILD](/web/20130805221215im_/http://www.welt.de/bin/Auto BILD-111272645.png)
- 1. BMW 1er/Ford Focus/Opel AstraTest Und plötzlich fährt BMW hinterher
- 2. Suzuki KizashiDauertest 100.000 Kilometer im Suzuki Kizashi
- 3. BMW i3Sitzprobe So sitzt es sich im BMW i3
- 4. Auto BILDGlobal NCAP kritisiert Autobauer Crashkurs St...
- 5. Renault TwizyGebrauchtwagen-Test Der elektrische Stuhl
Fahrzeugklassen
Überblick
der beliebten
Auto-Kategorien
Luxus- und Sportmarken