Forside
|
![]() Ugens artikel
Randers-Hadsund Jernbane (RHJ) var en 41,8 km lang privatbane mellem Randers og Hadsund, der åbnede i 1883 og lukkede i 1969. I folkemunde blev den kaldt Hadsund-Peter. I Randers blev den også kaldt Hadsundbanen, men det navn er ikke entydigt, da det i Aalborg blev brugt om Aalborg-Hadsund Jernbane. Formålet med banen var at knytte det nordlige opland tættere til Randers. Oprindeligt var der ikke forbindelse mellem Hadsundbanegården og DSB's banegård, og det var helt bevidst, at passagererne skulle gå gennem Randers, for det kunne måske kaste lidt handel af sig. Der blev holdt mange møder om linjeføringen, bl.a. i 1879 mellem handelsstanden i Randers og beboerne i Støvring og Mellerup. De ønskede banen ført over Tjærby, Støvring og Mellerup til Udbyhøj med den begrundelse, at man kunne spare store udgifter til vedligeholdelse og uddybning af sejlløbet. Denne plan mødte stærkt modstand fra Randers' handelsstand, som ikke ønskede, at Udbyhøj skulle være Randers' havneby. Læs mere![]() Dagens skandinaviske artikel
Ny-Ålesund (tidligere Brandal City) på sydsiden av Kongsfjorden på Spitsbergen, Svalbard er en av verdens nordligste bosetninger. Det bor om lag 25 personer her om vinteren og om lag 150 om sommeren. Kulldrift var opprinnelsen til etableringen av stedet i 1916. Grunnleggerne og utbyggerne av gruvesamfunnet Ny-Ålesund var de private eierne av Kings Bay Kull Company AS: Advokat Trygve Klausen og fiske- og Ishavsrederne Peter S. Brandal og Michael Knutsen. Etter en gruveulykke i 1929 ble det slutt på gruvedriften i Ålesundsselskapets regi. I desember 1933 overtok Den norske stat alle aksjene i Kings Bay Kull Company og i 1945 ble kulldriften startet opp igjen i Statens regi, men den store gruveulykken i 1962 medførte at gruvedriften ble nedlagt. Ny-Ålesund har vært utgangspunkt for flere forsøk på å nå Nordpolen og andre arktiske ekspedisjoner, blant annet Roald Amundsens og Lincoln Ellsworths ferd med flybåtene N 24 og N 25 i 1925 og luftskipet Norge i 1926 og Umberto Nobiles ferd i 1928 med luftskipet Italia. Etter 1964 er Ny-Ålesund bygd opp som et senter for internasjonal arktisk forskning og miljøovervåkning. Flere land har forskningsstasjoner, og på sommeren er aktiviteten av forskere stor. Ny-Ålesund har egen flyplass og kaianlegg. Et museum viser stedets historie fra etableringen som kullgruveby fram til i dag som forskningssenter. Ny-Ålesund har verdens nordligste postkontor, en liten lokal kafé samt en suvenirbutikk. Siden etableringen i 1916 har Kings Bay Kull Company eid og drevet Ny-Ålesund. Selskapet hadde opprinnelig sitt hovedsete i Ålesund, derav kom navnet Ny-Ålesund. Les mer... ![]() Fremhævede artikler
![]() Kategorier
|
![]() Aktuelle begivenheder
![]() I dag
Den 7. marts:
![]() Vidste du at...
Fra Wikipedias nyeste artikler…
![]() Nyligt afdøde
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Søsterprojekter
Wikipedia ejes af paraplyorganisationen Wikimedia Foundation, som driver andre flersproglige og frie projekter, hvor alle kan bidrage.
![]() Wikipedia på andre sprog
![]() Donationer
Moderselskabet Wikimedia Foundation er uafhængigt af alle interesser og behøver derfor økonomisk støtte fra læsere og brugere for at holde driften i gang. Giv et bidrag til Wikimedia og vær med til at sikre udbygningen af de servere, som Wikipedia og søsterprojekterne afvikles på. |