Los socios de algunos
clubes afiliados a la Federación Mexicana de Automóviles Antiguos y de
Colección, A. C., disfrutaron de un maravilloso paseo con sus automóviles al
acompañar a los competidores de la 25ª. CARRERA PANAMERICANA.
La Federación Mexicana de Automóviles Antiguos y de
Colección, A. C., realizará el próximo viernes 26, sábado 27 y domingo
28 de octubre la exhibición Premium La GALA INTERNACIONA del
AUTOMOVIL MEXICO 2012, en los bellos jardines de la Hacienda JAJALPA en
el kilómetro 44 de la carretera TOLUCA - D.F.
Es una gran
Exhibición y Concurso de los 300 mejores
Vehículos Históricos que se localizan en la República Mexicana, en
excelentes condiciones de originalidad, restauración y conservación, tanto en mecánica, interiores y exteriores, enmarcando la presentación de las Marcas Premium de Automóviles; Alfa Romeo, Audi, BMW, Jaguar, Land Rover, Masstreta, Mini, Mercedes-Benz, Porsche,
Smart y además se tendrán actividades de diseño de modas,
estilo de vida, equitación, área para juegos de niños, golfito y alimentos
gourmet, lo que garantiza diversión y entretenimiento para todos en un mismo
lugar.
1. El equipo McLAREN MERCEDES
anuncio que ha firmado al piloto mexicano SERGIO
"CHECO" PÉREZ, de 22 años de edad, con un contrato multianual que comienza
en la temporada 2013.
En sólo dos años, Sergio ha
causado una gran impresión en la Fórmula
Uno, logrando una serie de extraordinarios podios, venciendo a los gigantes de la categoría, combinando la velocidad
en pista con una considerable madurez y demostrando potencial para convertirse
en una gran estrella del automovilismo mundial.
El Concurso de Elegancia de Pebble Beach ("Pebble Beach Concours
d'Elegance") es una exposición y concurso de automóviles que se celebra con
carácter anual en las instalaciones del campo de golf de Pebble Beach, en el
Condado de Monterrey (California), en los Estados Unidos, desde 1950. Nuestro amigo Francisco
Mejía Azcarate del OBELISCO CLASIC CAR CLUB DE CALI COLOMBIA, realizó esta
Fotoreseña:
Héctor Pérez
Chávez, Presidente del Club Renault
Gordini nos envía esta Fotoreseña de la 7ª fecha de la NASCAR TOYOTA SERIES que
se realizó en el Autódromo Hermanos Rodríguez de la ciudad de México, en la que
los organizadores presentaron el espectáculo del automovilismo deportivo de
velocidad con la exhibición de los Vehículos Antiguos.
Previa a tan esperada carrera, un nutrido grupo de espectaculares Autos Clásicos,
pertenecientes a varios clubes de la FMAAC, como el Club MINI MEXICO, Club RENAULT
GORDINI Sport, Asociación del Automóvil Antiguo de MORELOS, VW CLASSIC CAR y MUSTANG
CLUB TOLUCA, se reunieron para desfilar ante los más de 25 mil espectadores que
abarrotaron las gradas y pudieron deleitarse y rememorar épocas pasadas con
varios modelos.
La Carrera Panamericana es una competencia automovilística tipo Rally Internacional
de Autos Históricos, organizada anualmente en los meses de octubre o
noviembre, a través de la República Mexicana. En su segunda época, durante 25 años se ha celebrado,
participando principalmente modelos de automóviles fabricados entre 1940 y 1954
para las categorías de Turismo y Sport, modelos construidos de 1950 a 1954 para
la categoría Original Panam y modelos de 1940 a 1965 para la categoría
Histórica.
En su primera Época de 1950 a 1954 fue organizada por un
comité encabezado por Don Enrique Martín
Moreno, y el apoyo del Gobierno Mexicano y se le consideraba con la misma importancia y espectacularidad
como las 24 Horas de Le Mans, la Mille Miglia y la Targa Florio, atrayendo la
participación de las principales marcas
de autos deportivos europeos como Ferrari, Porsche, Lancia, Talbot,
Mercedes- Benz, Pegaso y Alfa Romeo. Su trayectoria daba inicio generalmente en
Tuxtla Gutiérrez, Chiapas, y recorría la carretera panamericana hasta llegar a
la ciudad de Nuevo Laredo en Tamaulipas.
Palabras en la clausura de cursos de Sara Guaida de Ariza, estudiante del Diplomado en Rescate, Restauración y Conservación de Vehículos Antiguos,
impartido del 4 de junio al 13 de Julio del 2012, conjuntamente por
instructores de la Federación Mexicana de Automóviles Antiguos y de
Colección y la Universidad del Valle de México, Campus Tlalpan:
Alejandro
Naime G.,
Scudero de número 048 y Delegado en Toluca de la Scudería
Hermanos Rodríguez A.C. - SHRAC, nos envía esta Foto Reseña
del "cambio de volante" en la Mesa
Directiva, que fungirá por el periodo 2012 - 2014.
Losapasionados coleccionistas, familiares
y amigos que compartimos el gusto por el Rescate, Restauración, Conservación y
Exhibición de los Vehículos de Época, afiliados a las Asociaciones y Clubes que
integran la Federación
Mexicana de Automóviles Antiguos y de Colección, A. C. - FMAAC, FELICITAMOS
FRATERNALMENTE, por su edición número 50 a:
Durante más de 8 años, ininterrumpidos, se ha
mantenido este esfuerzo empresarial, que en el editorial de su primer número
expresaba:
Se adentró en el fascinante mundo del automovilismo como él mismo lo define- hace más de 40 años, justo en la década de los 60s con la celebración de los primeros Grandes Premios de Formula 1.
Desde entonces, su interés en los vehículos ha quedado reflejado de un sinfín de formas. Destaca su papel como locutor del autódromo de la Magdalena Mixuca, conocido ahora como de los Hermanos Rodríguez, en donde vio correr a pilotos de leyenda como Jim Clark, Graham Hill, Jack Brabam, John Surtees, Bruce McLaren, Jackie Stewart, Moisés Solana y, por supuesto, Ricardo y Pedro Rodríguez.
Además, ha sido comentarista para radio y televisión de las principales carreras de automovilismo: Indianápolis, Le Mans, Sebring, Silverstone, Monza, Daytona, MonteCarlo, entre otras.
Actualmente participa de forma activa dentro del equipo de la
Federación Mexicana de Automóviles Antiguos y de Colección (FMAAC).
El interés de colaborar en este espacio surge debido a que en los medios de comunicación mucho se escribe y se escucha sobre la industria automotriz, los pilotos y sus escuderías, los motores y los campeonatos de carreras, que sin lugar a dudas son los laboratorios para desarrollar nuevas tecnologías que nos permiten contar con automóviles más seguros, eficaces y veloces.
Sin embargo, Navarro Llamas recomienda no olvidar las bases que han cimentado el desarrollo de este emocionante deporte que al mismo tiempo es una importante industria no sólo en México sino sobre todo a nivel mundial.
Es por ello que invitamos a todos los lectores de El Universal a platicar sobre la Historia del Automóvil.
En la FMAAC están afiliados más de 50 clubes, ubicados en el Distrito Federal y la República Mexicana, que agrupan a los coleccionistas de autos antiguos de diversas marcas y regiones a quienes también invitamos a que nos escriban y participen activamente.
@NTIGUO un@ herenci@ en cuatro rued@s, es un espacio abierto para narrar leyendas, anécdotas y características de sus muy apreciadas carcachitas.
Así es que, damas y caballeros enciendan sus motores arrancamos
PD: Utiliza siempre el cinturón de seguridad de tu automóvil recuerda que alguien te está esperando.