Welcome on the Keikyū Line! You can use the annotations at 0:15 to jump directly to the three parts. Train videos: 0:30 Driver's view: 1:06:49 Picture gallery: 1:42:43 The Keikyu (Main) Line is a railway line in Japan, operated by the private railway operator Keikyu. The line runs through the Tokyo wards of Minato, Shinagawa, Ōta, and the Kanagawa municipalities of Kawasaki, Yokohama and Yokosuka. It has a total length of 56.7 kilometers from Sengakuji to Uraga. There are additional branch lines to connect other cities and places to the Main Line, such like the Haneda-Airport Line or the Kurihama Line to Misakiguchi. The Keikyu Line is famous for some of their rolling stock (1000 series and 2100 series), which have variable frequency drive propulsion system by Siemens to produce a "melody" as they depart. It gives them the nickname "singing train" (歌う電車). There are many different kinds of train services: Local - Ariport Express - Limited Express - Rapid Limited Express - Airport Rapid Limited Express - "Keikyu Wing" (Homeliner) Top Speed: 120km/h between Kita-Shinagawa and Yokohama Length: 56.7 km Stations: 50 Daily Ridership: 1,129,320 Owner: Keikyu Track gauge: 1435mm Electrification: 1,500 V DC More information (cause descriptions on YT are limited): http://en.wikipedia.org/wiki/Keikyu Songs for this line (by Hatsune Miku): http://www.youtube.com/watch?v=Ayl0mxIbzQY http://www.youtube.com/watch?v=IXWLHOdg590 http://www.youtube.com/watch?v=0yXJ1XvWTrQ _____________________ 本線（ほんせん）は、東京都港区の泉岳寺駅と神奈川県横須賀市の浦賀駅を結ぶ京浜急行電鉄の鉄道路線である。 品川から東京湾沿いに南下し、横浜市南東部・横須賀市東部へと延びている。東京と横浜を結ぶ都市間路線および三浦半島地域へ向かう放射状の都市郊外路線としての性格を併せ持つ路線である。都営浅草線と相互直通運転を行っており、京成電鉄・北総鉄道・芝山鉄道とも、都営浅草線を介して直通運転を行っている。近年は空港線とともに羽田空港への空港連絡鉄道としても機能している。また京成電鉄と直通運転を行っているため、羽田空港と、京成電鉄が乗り入れている成田空港の2空港を連絡する空港連絡鉄道としても機能している。 路線距離：56.7km 軌間：1435mm 駅数：50駅（起終点駅含む） 複線区間：全線（うち子安駅 - 神奈川新町駅は3線、金沢文庫駅 - 金沢八景駅は複々線） 電化区間：全線（直流1500V） 閉塞方式：自動閉塞式 保安装置：C-ATS 最高速度：120km/h（品川 - 横浜）、110km/h（左記以外の区間） Source: http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E6%80%A5%E6%9C%AC%E7%B7%9A (Sorry that my Japanese is still too bad to write it by myself) Hope you enjoy it ;)

• published: 07 Oct 2013
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