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Style, technique, performances, fiabilité et innovation : ce ne sont que quelques unes des caractéristiques qui ont fait de la Giulia un succès international. Avec un million de modèles vendus entre 1962 et 1977, tous modèles et tous moteurs confondus, l'Alfa Romeo Giulia a touché le monde entier et appartient désormais à l'imaginaire collectif, ce qui en fait l'un des symboles du constructeur au trèfle. Alfa Romeo a dévoilé le logo "50 Years Alfa Giulia", fruit d'une collaboration entre l'Alfa Romeo Automobilismo Storico et le Centro Stile du groupe Fiat. Le logo fait référence à une des premières publicités des années 60 pour la Giulia.

La Twingo Air avait fait un véritable tabac dans les années 90, inspirant bon nombre de constructeurs par la suite, comme Volkswagen avec sa Polo ou Fiat avec sa 500. Mais depuis l'arrivée de la Twingo de dernière génération, le chaland ne pouvait plus opter pour ce toit amovible en toile. Une lacune que Renault compte bien combler, avec un modèle qui ne sera malheureusement produit qu'en série limitée. La Renault Twingo Air est en effet lancée sous la forme d'une série spéciale, qui ne sera disponible que jusqu'en août 2012... Histoire de mieux s'assurer un succès commercial certain ? Pour le reste, cette version Air reprend l'équipement de la finition Extension, avec en sus, une série de particularités propres au modèle, comme des enjoliveurs exclusifs, les rétroviseurs électriques chauffés ou encore les boucliers latéraux noirs nacrés. L'habitacle se fait pour sa part un peu plus luxueux, avec un tableau de bord et un volant recouverts de similicuir surpiqué. La Twingo Air embarque aussi de série un système audio Bluetooth armé de quatre haut parleurs de 15 watts. Sous le capot, le choix est laissé entre deux quatre cylindres (essence ou diesel) qui développent chacun 75 ch.

La Nissan GT-R, c'est le summum au sein de la gamme du constructeur japonais. Ce coupé à la ligne virile embarque un V6 de 530 ch, puissance qui est redistribuée sur les quatre roues par l'intermédiaire d'une transmission intégrale. Mais manifestement, ces nombreux canassons ne sont pas suffisants, du moins pour certains, puisque le constructeur nippon propose dès à présent un "Track Pack" qui rend le modèle encore plus incisif. De quoi donner le sourire à tout ceux qui se rendent de temps en temps sur circuit, puisqu'avec ce package, la Nissan chausse des jantes allégées SpecV noires de 20 pouces, reçoit un spoiler plus léger en carbone et voit sa suspension adaptée, et ce selon les conseils du pilote Toshio Suzuki. Cette dernière peut être ajustée afin de gagner un tantinet en fermeté. Les freins ont pour leur part été modifiés et reçoivent un système de refroidissement à l'avant et à l'arrière. L'habitacle n'est pas en reste avec une sellerie spécifique qui mêle cuir et tissus. Pour 15.000 € complémentaires, vous pouvez opter pour un Pack Design qui y ajoute, notamment, un système audio développé par Bose et une ligne d'échappement en titane. Le ticket d'entrée est fixé à un peu plus de 100.000 €.