Autoblog Español

Durante el pasado mes de julio algunos modelos han destacado dentro del panorama del motor español. Entre ellos podemos citar a los Mercedes Clase C, VW Passat, Dacia Duster y VW Polo, sin olvidarnos del SEAT León, que consiguió ser el tercer vehículo más vendido del mercado y el segundo de su segmento.

URBANOS

1. Fiat 500 438
2. Toyota Aygo 390
3. Fiat Panda 370
4. Hyundai i10 349
5. Citroën C1 239
6. Ford Ka 193
7. Smart ForTwo 186
8. Peugeot 107 126
9. Nissan Pixo 125
10. Renault Twingo 124
11. Suzuki Alto 113
12. Kia Picanto 110
13. Chevrolet Spark 102
14. Toyota iQ 64
15. Opel Agila 12
16. VW Fox 5
17. Suzuki Splash 4
18. Th!nk City 2
19. Subaru Justy 1
20. Chevrolet Matiz 1

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Que levanten la mano los que nunca han puesto sus manos en la primera PlayStation. Pues venga, sal a la calle y disfruta de lo que queda del viernes. ¿Sigues con nosotros? Bien, porque entonces seguro que te vas a derretir con el invento de hoy.

El diseñador Malte Jehmlich y sus amigos han recreado usando coches de radiocontrol y cajas de cartón el mítico Wipeout de Psygnosis, uno de los bombazos que junto al primer Gran Turismo contribuyeron a coronar Sony reina de los videojuegos. En su creación, Jehmlich ha utilizado una videocámara inalámbrica, un cochecito a radiocontrol, y una desvencijada máquina arcade para los controles, de forma que puede manejar el conjunto utilizando un volante mientras ve la pista desde dentro, igual que hacíamos hace 15 años con nuestros pads.

Si como nosotros ya estás tarareando el potentísimo Chemical Beats de los Chemical Brothers, no sabemos a qué esperas para ver el vídeo que tienes a continuación.

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Tras el lanzamiento del MiTo 1.4 T-Jet 155 CV hace unos meses en Argentina, ahora Alfa Romeo aumenta la oferta con la introducción del 1.4i 16v MultiAir de 105 CV, convirtiéndose en el modelo más accesible de la marca en este país.

El MiTo MultiAir 105 CV se asocia a una caja de cambios manual de seis velocidades. Al igual que su hermano mayor dispone del completo sistema DNA y el diferencial Q2. El nivel de acabado es el denominado Progression, que incluye control de estabilidad, aire acondicionado, sensor de aparcamiento posterior, radio CD MP3, llantas de aleación de 17 pulgadas, ordenador de viaje, hill holder y faros antiniebla. El precio recomendado es de 22.900 €/119.500 pesos.

Después de verlo espiado desde todos los ángulos y hasta con las puertas abiertas, las únicas dudas que nos quedan del nuevo Mercedes-Benz SLK son las técnicas... lo cual no quita para que no podamos echarle un nuevo vistazo. El material videográfico disponible del pequeño descapotable de la estrella no es muy abundante, así que tampoco es cuestión de ignorar esta oportunidad para observarlo desde todos los ángulos en Valle de la Muerte, California, donde se encuentra superando su correspondiente periodo de pruebas. Además, si prestas atención también podrás ver varios prototipos del nuevo CLS, otro Mercedes que ya guarda pocos secretos para nosotros.

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Alfa Romeo ha confirmado hoy el cese de producción del GT. Nacido en 2003, toma muchos elementos del 147, ahora sustituido por el Giulietta. Por el momento el GT no tendrá sucesor, por lo que los amantes de los coupés Alfa tendrán que poner sus ojos en el Brera.

En los últimos meses las constantes ofertas de hasta 7.500 € en el mercado español no han conseguido mantener un nivel de ventas aceptable y dado que ya era un producto veterano, era lógico pensar que su fin estaba a la vuelta de la esquina. La gama del GT fue reducida a sólo dos versiones, con el nivel de acabado SS Moving, y los motores 1.9 JTD de 150 CV y el 1.8 TS de 147 CV.

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Las ramificaciones del caso de los aceleradores defectuosos de Toyota están llegando mucho más allá de las campañas de servicio. Como tal vez recuerdes, hace varias semanas mencionamos el caso de una persona encarcelada en EEUU por un accidente con víctimas mortales que argumentaba que él era inocente, y que no había motivos para tenerlo entre rejas cuando toda la culpa estaba en su coche. Bien, pues ahora este señor ha sido puesto en libertad después de que su caso fuera reabierto.

Koua Fong Lee, un inmigrante tailandés, fue enviado a prisión en 2006 después de que un jurado le declarara culpable de saltarse un semáforo y embestir otro vehículo con su Toyota Camry de 1996, causando la muerte de tres personas y heridas graves a otras dos. Su condena, de ocho años, era la máxima legal para este tipo de accidentes, pero recientemente, las masivas campañas de revisión emprendidas por Toyota para reparar millones de vehículos potencialmente afectados por problemas en sus aceleradores, consiguieron reabrir su caso y lograr su libertad.

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Nissan ha comunicado que a partir de mediados de agosto las unidades con tracción delantera del Tiida disfrutarán de un nuevo modo de conducción denominado "Eco", que permite reducir los consumos y por tanto las emisiones.

Cuando se selecciona la nueva función, el Tiida limita la acción en el acelerador y el régimen del motor, reduciendo el consumo hasta los 5,3 L/100 en ciclo combinado. El motor empleado es un 1.5i 16v con 109 CV, asociado a un cambio automático de tipo CVT denominado XTronic. El precio recomendado del Tiida 1.5i 16v Eco arranca en 1.674.750 yenes, unos 14.802 € al cambio actual.

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¿Qué pasa con el Hyundai Grandeur en Europa? Aunque no hace mucho vimos los renders del restyling en la oficina del registro, por ahora no sabemos qué pasa con su lanzamiento, y estas dudas se amplifican con la aparición de estas fotos de la próxima generación rodando por carreteras europeas.

Puestos cara a cara, y a pesar del camuflaje, es evidente que Hyundai ha adaptado el estilo "fluidic sculpture" visto en el Sonata a esta berlina que también se comercializa en otros mercados bajo la denominación Azera. Las lonas frontales nos impiden ver más allá de las barras de la calandra, pero si te fijas en la mitad posterior verás que sus caderas suben y se ensanchan, modificando de forma importante la línea lateral. El pilar C también parece más tendido, aunque sin llegar a restar demasiado espacio a la tapa del maletero.

En los países en los que se comercializa el Genesis, el nuevo Grandeur cubrirá el cada vez más reducido hueco con el Sonata, pero en Europa seguirá siendo el tope de gama, dado que Hyundai ya ha comunicado que no tiene planes para lanzar su gran berlina V8 hasta que mejore la percepción de la marca. Hasta entonces, habrá que conformarse con una línea mecánica en la que destacarán nuevos motores V6 de inyección directa, y tal vez incluso turbo.

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Brutote brutote. Así es como suena el Serie 1 M Coupé, un coche que si bien comenzó a rodar como todos los de BMW cubierto de camuflaje de pies a cabeza, ahora ha tomado un papel directamente protagonista de cara a su lanzamiento. La carrocería sigue más o menos oculta a nuestros ojos, pero el interior ya guarda pocos secretos gracias a los últimos reportajes grabados en el circuito de Ascari en Ronda. El último de ellos nos lo ofrece la propia BMW, que deja galopar sus más de 340 CV para que vayamos babeando. Supuestamente no será presentado hasta enero en el Salón de Detroit, así que ve armándote de paciencia...

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La creciente importancia de Rusia en el mercado automovilístico ha hecho que el Salón del Automóvil de Moscú actúe de buffer entre Ginebra y París, haciendo posible que algunos fabricantes descarguen sus próximas novedades de forma más escalonada. Algunos de estos modelos son de alcance global, pero otros, lógicamente, son algo más limitados, como es el caso del Highlander 2011, más conocido en América y Australia (país último donde recibe el nombre Kluger).

Aunque solo es un restyling, este SUV, que por primera vez saldrá a la venta en Rusia y Ucrania (de ahí su aparición el 25 de agosto en Moscú), viene a demostrarnos que con pocos cambios se puede hacer un gran trabajo. Su nueva parrilla, menos tradicional, le sienta como anillo al dedo, y lo mismo podemos decir de los grupo ópticos, ahora con un pequeño pellizco en su lado exterior para darles un toque algo más estirado. Otro detalle que aporta una presencia notable son los cercos de aspecto metálico alrededor de las luces antiniebla; un toque sencillo, pero muy agradecido. Si quieres apreciar mejor el avance visual, compara con el modelo 2008 tras el salto.

Al margen de lo dicho, está por ver qué novedades habrá o no bajo el capó. Sólo sabemos que la versión híbrida no será comercializada en Europa del Este, así que probablemente se ofrecerá en versiones 2.7 (187 CV) y 3.5 (270 CV), la primera con tracción 2WD, y la segunda con 4WD dependiendo del modelo.

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